quattro Vor- und Nachteile

Allradtest: quattro vs. xDrive – Ein Vergleich der Allradantriebe

Was ist der Unterschied zwischen quattro und xDrive? Allradantriebssysteme haben die Automobilwelt revolutioniert, indem sie eine verbesserte Traktion und Stabilität auf verschiedenen Straßenbedingungen bieten. Audi und BMW sind zwei renommierte Hersteller, die ihre eigenen Allradantriebssysteme entwickelt haben: den quattro von Audi und den xDrive von BMW. In diesem Blogbeitrag werden Weiterlesen…

Audi TT S line competition

Audi TT 2.0 TDI jetzt auch als quattro

Weltweit ist jeder zweite verkaufte Audi TT ein quattro. Nun gibt es auch den erfolgreichen Zweiliter-Diesel, der seit Einführung der dritten TT-Generation mit Frontantrieb im Programm steht, in der Allradversion. Die Kraftübertragung übernimmt das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic. Mit dieser Kombination bieten Coupé und Roadster agile Fahrleistungen bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch. Weiterlesen…

Audi Q2 Edition #1

der Audi Q2 Edition #1

Sondermodell betont den Offroad-Charakter des kompakten SUV Exklusive Lackierung in Quantumgrau und umfangreiche Serienausstattung Ab Anfang September für alle Motorisierungen bestellbar Zum Marktstart seines neuen Kompakt-SUV legt Audi ein besonders sportliches Modell auf Der Audi Q2 Edition #1 ist exklusiv in Quantumgrau lackiert, hat schwarze und manhattangraue Exterieur-Details, 19-Zoll-Räder und Weiterlesen…

Audi RS1 quattro 290 PS

Audi RS1 – 290 PS HAMMER Ein Französisches Automagazin berichtet aktuell das Audi vom beliebten Cityflitzer A1 bald einen Audi RS1 veröffentlichen will. Der Audi RS1 soll angeblich auf dem Genfer Automobilsalon 2017 vorgestellt werden. Motor des RS1 das kleine Monster wird wahrscheinlich den bekannten 2.0 TFSI vom Audi S3 Weiterlesen…

MTM-A1-quattro

MTM A1 quattro Gruppe B

Der MTM A1 QUATTRO Als der Ur-quattro das PS-Establishment der 80er Jahre durch phänomenale Leistungen in Angst und Schrecken versetzte, war MTM in Wettstetten noch nicht aus der Taufe gegeben. Aber den Gründer gab es schon: Roland Mayer, Ingenieur bei Audi und damals gerade 25 Jahre alt. Ein Power- und Weiterlesen…

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