admin Archive
Q2 - Q3 - Q5 - Q6 - Q7 - Q8
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26. November 2020
Das neue SUV-Coupé besticht durch kraftvoll-progressives Design Große Variabilität und hoher Alltagsnutzen, bis zu 2,4 Tonnen Anhängelast Neue Lichtgeneration: Heckleuchten mit digitaler OLED-Technologie Topmodell SQ5 Sportback TDI mit
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TT - TTS - TTRS
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24. November 2020
Neue Ausstattungslinie für den Audi TTS Coupé und Roadster mit sportlichen Designdetails im In- und Exterieur Exklusives Angebot der Audi Sport GmbH: „bronze selection“ für Audi TT und
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Audi AG
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23. November 2020
Pilotprojekt gestartet: Chemisches Recycling soll geschlossenen Kreislauf für Kunststoffe aus dem Automobilbau ermöglichen Aus alt mach neu: Die recycelten Kunststoffabfälle werden zu Pyrolyseöl verarbeitet, das wiederum für neue
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Audi AG
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23. November 2020
Bis 2025 sollen alle Audi-Standorte bilanziell CO2-neutral produzieren Werke in Brüssel und Győr bereits erfolgreich umgestellt CO2-Programm in der Lieferkette hebt Reduktionspotenzial für energieintensive Werkstoffe wie Aluminium, Stahl
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Q2 - Q3 - Q5 - Q6 - Q7 - Q8
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16. November 2020
2.0 TFSI mit 221 kW (300 PS) 0 – 100 km/h in 4,9 Sekunden Siebengang S tronic und quattro-Antrieb Serie, dazu S-Sportfahrwerk mit Progressivlenkung und Fahrdynamiksystem Audi drive
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Audi AG
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10. November 2020
Alle Audi-Fans aufgemerkt: Am 16. November kommt das Buch „Audi quattro“ auf den Markt. Anlässlich des 40. Geburtstages dieses Meilensteins der Audi Geschichte erzählt der renommierte Motor-Journalist Dirk-Michael
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Q2 - Q3 - Q5 - Q6 - Q7 - Q8
Kompakt-SUV mit prägnantem Feinschliff und Matrix-LED-Scheinwerfern Serienmäßig neue Dienste von Audi connect für den Fernzugriff auf das Auto Breites Angebot an topmodernen Fahrerassistenzsystemen Progressives Design, kompakte Abmessungen und
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TT - TTS - TTRS
Auf 40 Exemplare limitiert: Sonderedition für den deutschen Markt Exklusives Exterieur-Design: Aerokit und spezielle Heritage-Folierung Im Detail aufgewertet: Konsequent sportliches Interieur Audi feiert 40 Jahre quattro und präsentiert
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Q2 - Q3 - Q5 - Q6 - Q7 - Q8
Antriebsstrang mit Dreiliter-TFSI-V6-Motor und starker E-Maschine Neue Batterie mit 17,8 kWh, elektrische Reichweite bis zu 59 Kilometer (NEFZ) Varianten mit 340 kW (462 PS) oder 280 kW (381
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TT - TTS - TTRS
Neue Ausstattungslinie für den Audi TT mit 180 kW (245 PS) S line Exterieurpaket und Optikpaket schwarz prägen den progressiven Auftritt Interieur auf Basis S line Sportpaket mit
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Audi AG
Globale Markenkampagne verdeutlicht Markenstrategie von Audi Neuer Leitspruch „Future is an attitude“ für künftige Kampagnen Henrik Wenders, SVP Marke Audi: „Mit unserer geschärften Markenstrategie definieren wir Vorsprung zeitgemäß
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Audi Motorsport
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27. September 2020
Mirko Bortolotti/Christopher Haase/Markus Winkelhock Zweite mit Audi Sport Team Car Collection Drei Audi R8 LMS unter den besten zehn beim größten Langstreckenrennen Klassensieg für den Audi R8 LMS
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Q2 - Q3 - Q5 - Q6 - Q7 - Q8
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15. September 2020
4,0 Liter-V8-Biturbo mit 373 kW (507 PS) und 770 Nm Drehmoment Fahrwerk serienmäßig mit Allradlenkung und Sport-Luftfederung, optional Sportdifferenzial und Wankstabilisierung Neue Dienste bei Vernetzung und Assistenz, auf
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Audi AG
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8. September 2020
Climeworks errichtet die weltweit größte Direct Air Capture and Storage-Anlage auf Island Pro Jahr werden 4.000 Tonnen CO2 als Gestein unter der Erde gespeichert Hagen Seifert, Leiter Nachhaltige
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Allgemein
admin |
8. September 2020
Der deutsche Premiumhersteller Audi fokussierte sich weiterhin voll auf die Elektromobilität. Dazu möchte der Konzern in den nächsten Jahren nicht nur weitere Autos entwickeln, sondern auch seine eigene
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Audi Motorsport
Niederlande erlauben 10.000 Zuschauer pro Tag auf den Tribünen TT Circuit in Assen mit einer der schnellsten Kurven der Saison Schon zwölf Siege für Audi bei DTM-Rennen in
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A3 - S3 - RS3
Starker 2.0 TFSI mit 228 kW (310 PS) Leistung und 400 Nm Drehmoment Siebengang S tronic, S-spezifisches Sportfahrwerk und quattro-Antrieb in Serie Fahrer-fokussiertes Cockpit, Technologien aus der Oberklasse
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Audi AG
Intelligente Nutzung von Elektroautos bietet großes Potenzial für Energiewende Bidirektionales Laden macht Zwischenspeichern von eigenem PV-Strom möglich Kostenoptimierung und Eigenstromversorgung setzen finanzielle Anreize Netzstabilität erhöhen, Stromkosten senken und
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