Kaufberatung TTS 8j

Zitat von Roric

Ein I30N oder ein Golf GTI Clubsport sind sportlicher zu fahren. Ist aber auch eine Frage was man erwartet.

Hey Konrad, erstmal willkommen bei uns.

Roric hat mit dieser Aussage schon recht. Ich selbst bin auch schon mehrmals einen i30N Probegefahren, auf dem Ring mitgefahren (mitfahren mach ich nie wieder) ein guter Freund von mir hat sich extra einen gekauft für Daily + ab und zu mal Ring.

Der i30N war (und ist) tatsächlich in der engeren Wahl als nächstes Auto. Klar Hyundai <-> Audi <-> Porsche, da denkst du erstmal, warum soll ich so eine billig Reisschüssel fahren. Mach dir mal den Spaß, fahr zu Hyundai, lass dir den Hobel mal zeigen und fahr ne Runde. Preis/Leistung ist super finde ich. Die Verarbeitung und das "feeling" im Auto ist auch super (ich behaupte mal das es keinen wirklichen Unterschied zu nem Golf gibt). Den Frontantrieb merkst du auch nur wenn du im persönlichen "Rennmodus" über die Straßen knallst. Als Daily mit einer normalen Fahrweise merkt man allerdings bei so ziemlich keinem Auto was für ein Antrieb verbaut ist.

Und ... der i30N hat eine Handbremse! also noch so eine richtige, keinen scheiß Knopf!

Zum GTI

Es ist ein Golf ... es bleibt ein Golf und ... es ist ein Golf ... wer fährt schon GTI

Zum TT

Ja es sind Notsitze, auch wenn du "nur" Kinder damit rumfahren willst, bleiben es super unbequeme Sitze in einem sehr engen Raum. Ich bezeichne die auch als Dekositze, man könnte einen Einkaufskorb drauf stellen.

Der TTS ist denke ich eine gute Preis/Leistungswahl, das dort der beste Motor vom (aktuelleren) TT verbaut ist ... da würde ich persönlich lieber einen TT RS kaufen.

TTMichel63

Allerdings geht natürlich nix über unsere VR6 Sauger !!!!!

Konrad

Ich kann allerdings irgendwie zwischen den Zeilen raus lesen, das du lieber einen Porsche fahren würdest.

Dann würde ich in den sauren Apfel beißen, noch ein bisschen sparen und mir einen Porsche kaufen.

Kauf immer das Auto das du fahren willst, mit dem Motor und der Austattung die du auch haben willst.

Alles andere macht nur unglücklich.

Musste ich selbst über die letzten Jahre merken. Ich habe vor knapp 10 Jahren!!! meinen ersten TT VR6 verkauft und habe dem 10 Jahre!!! hinterhergeheult ... dieses Jahr konnte ich mir dann endlich wieder einen kaufen ... es hat 10 Jahre gedauert, aber dafür weine ich nicht mehr, wenn ich einen TT in freier Wildbahn sehe/höre.

Zitat von TTMichel63

hallo Konrad dann versuche doch mal den 8j 3.2 v6 da mußt du nur richtig suchen. Leistung und Drehmoment sind gut und es ist ein Saugmotor. Natürlich ist der tts das geilste von allen Motoren. Dann noch als Handschalter ist schon geil. Aber alles eine Geschmackssache. Ich wollte auch erst was anderes aber mein jüngster Sohn hat mich dann ZUM GLÜCK überzeugt doch einen tt zu wählen. Ich bin einfach nur begeistert. Schau dir meine MIMI mal an.?✌

Nicht tts sondern ttrs?

Denke deine Entscheidung steht fest. Daher kann man sich die Diskussion sparen.

Kurzer Einwurf allerdings noch,

Warum keinen 125i QP/ 130i BMW?

Zitat von Konrad

Hm, bei den 3.2V6 hab ich bisschen Schiss vor der Steuerkettenproblematik. Ist doch ein Thema, oder?

Außerdem hab ich dann noch mehr Gewicht auf der Vorderachse und es fehlt der Turbobums...

Hab mit MIMI 157000 km runter, Baujahr 2006 und hab mal ausgesen. Von wegen bums na ja da würd ich sagen ausprobieren aufjedenfall . Fotos sind im Album von mir

vorweg ...besser gehts nicht.

Gruß Michael

Zitat von Der Hausmeister

Und der TTS schlägt den V6 in allen belangen!!!

BTW las ich hier Hyundai???

mMn lieber Shice fressen als Hyundai fahren???

Und zwischen den Zeilen gelesen, möchtest Du einen 911er. Mein Tipp, spare etwas länger und hole Dir nen 11er.
Dann hast Du was handfestes und einen echten Sportwagen, alles andere hier genannte ist dagegen jämmerlicher Kinder Fasching!!!??

TTS gegen V6 Hausmeister? Das bezweifele ich aber

Zitat von TTMichel63

TTS gegen V6 Hausmeister? Das bezweifele ich aber

Willst du uns verarschen. der FL 211PS fährt den schon in Grund und Boden

Zitat von R8PTOR

Willst du uns verarschen. der FL 211PS fährt den schon in Grund und Boden

211 und 247 beide gleichzeitig ha haa

du hast das nicht verstanden oder. Geht um deinen V6.

Zitat von R8PTOR

du hast das nicht verstanden oder. Geht um deinen V6.

das kann natürlich sein

Zitat von Der Hausmeister

Dann bist Du aber völlig falsch informiert?

Das tut weh Hausmeister und trotzdem bleib ich dabei

Den VR6 fahr ich in Grund und Boden ??

Beim TTS solltest du versuchen einen Facelift zu bekommen.

Stoßdämpfer undicht, kann bei jedem Auto passieren, MR ist natürlich extrem teuer.

Sollte das bei mir mal passieren, werde ich auf Bielstein oder Sachs umsteigen. Sonst darauf achten, dass penibelste die Wartungen, am besten bei VAG durchgeführt wurden.Versuche am besten einen ohne Tuning zu bekommen. Serie zeugt eher von einem Reifen Besitzer.

Aus meiner Sicht bist du mit dem TTS zügig unterwegs, sieht für mich gut aus, ist im Unterhalt und Verbrauch nicht preiswert und als 8j multimedial natürlich nicht State of the Art.

Du hast aus deiner Sicht natürlich recht? Nur hat nicht jeder zum Spaß mal ebend 3 Autos in der Garage. Und jetzt einen Polo, Asiakübel oder was auch immer als Augenschmaus zu benennen, nun ja, ist Ansichtssache. Und 99% kaufen den zum fahren und zwar nicht auf der Rennstrecke.

Erinner mich hier alles an den Otto damals der 300 bei Regen fahren konnte

Zitat von Der Hausmeister

Und der TTS schlägt den V6 in allen belangen!!!

Das muss ich leider bestätigen.

Klar hat der VR6 keine schwache Brust, aber der Turbobums schießt den TTS schon schneller vorwärts als Drehzahl beim Sauger.

Bin letztens hinter einem Golf VI (oder VII ... wer weiß das schon, ist halt ein Golf ) GTI auf der Landstraße hinterher und kam nicht näher dran, wegfahren konnte der allerdings auch nicht.

Beim TTS verhält es sich ähnlich.

Ich denke auch, dass der TTS eine gute Wahl ist, der TTRS ist wieder teurer, der VR6 ist halt nen Sauger ohne Turbobums und Uralt.

Trtozdem liebe ich meinen Hobel, wenn ich die Kohle hätte, würde ich da einfach nen Turbo drauf schrauben!