Ibo's Garage - S3 - BCNR33 - TTRS

So mal gestell für die bumper rausgesucht:

Fenster mal rausgehauen:

Und unter der Font natürlich ,wie kanns anders sein:
ROST

Beim HEck was nie gewechselt wurde, nix, nicht ein Bläschen, Front , alles voll, die wurde gewechselt. Die Frage wieso erübrigt sich glaub ich. Nur Spacken am werkeln

Mal schnell am Unterboden-probe-rostentfernung

Weiter runter siehts dann so aus:

Genug arbeit also

Weg weg hurra Rost:

Auch Dachkante war betroffen

(sorry für blurry Fotos )

Fensterkleber runter und trotzdem mal nach Rost ausschau gehalten, nix :up:

Front noch einmal drüber dann verzinken

Farbe und Grundierung angekommen:

Wasserkassen mal gesaübert, alles klaro da, nur die Haltelippe von der Abdeckung hat etwas Rost

Motorhaube, Otherside

Müsst mal abkleben

Türrahmen hat noch rot, muss noch wech

So wie hier angefangen:

aber halt noch nicht fertig, wie ich dass hasse nicht getrocknete Farbe zu schleifen, zerklebt ein stück in sekunden....

Mein Nemesis:

Unterseite 99% fertig:

Und noch einen kleinen Helfer gekauft:

Das heisst, Freitag bin ich mit dem ganzen Front End fertig :rock: Bleibt 2/3 .
Ne die grossen Flächen gehen schnell, Der Rost kostet am meisten Zeit. Da wurde definitif nicht nach dem gelobten :scherz: Audi Leitfaden lackiert

^mach ich jetzt schon :haha:

Mordsarbeit, zumals der Rost richtig Zeit kostet

Das hab ich gestern geschafft....

So gerade eben Rest der Farbe bestellt, zusammen hab ich

6 l Epoxy Grundierung
3 l Kunststoff Grund.
1 l Alu Grundierung
5 l Füller
2.5 l Plastik Füller
2 l Kunststoff Reiniger
1 l Kunststoff Elastifizierer
6 l Mysticblau
1 l Rubinschwarz (Für die Leisten,...)
15 l Klarlack (muhahahahaha, Klarlack kann man nicht genug drauf pappen, geht ja auch wieder etwas ab beim Zwischenschlief und polieren)

Härter+etc schon beigerechnet

Bei Klarlack werd ich bestimmt um die 7-9 liter brauchen. Und war billiger sie im grossen zu nehmen als im Liter Gebinde
@Milch : :daumenhoch: Danke
@5ZylinderRS : Danke :daumenhoch:
JA ich lass mir schön Zeit beim Lackieren. Schön dünn auftragen, dann lieber ne Schicht mehr aber alles schön dünn. So vermeide ich Läufer, Nasen,...
Beim Klarlacken werd ich immer 1-3 Schichten auftragen, komplett trocknen lassen, anschleifen, neuabkleben, Wieder Klarlacken....
Hab mir ne Woche eingeplannt zum lacken. Müsste genügen, wenns kürzer wird. Top

@5ZylinderRS : Temperatur ist einige Grad unter der aussen Temp. Hoffe mal auf ne Sommerwoche bald....
Den Tipp mit der Lack dicke nehme ich gerne an :up:
Die Woche kommt aus : 1.Grundieren 2. Schleifen & neu abkleben,... 3. Füllern 4. Schleifen & Neu abkleben. 5. farbe + 2 Klar 6 Schleifen & abkleben 7 Klarlack

Wo würdest du die Abdichtmasse (was die Vernietungen und Blech an Blech abschirmt) reinquetschen in den Schichten. Nach Grundieren oder nach dem Füllern??

@admin & @Pushead Muss den Teppich sowiso raus nehmen wegen dem Sandstrahlen. Somit bau ich auch Handschuhfach und Tunnel aus. Somit komm ich weit mit Druckluft unter das Amaturenbrett und unter den Teppich. Teppich vielleicht neu, preisabhängig. Sonst Kärcher drüber und nass saugen :up:

Danke :daumenhoch:

Also Abdeckmaterial ist genug da, check :haha:

Mein neuer Freund, der Sandstrahler

Damit wird der Schweller Bereich zum Klacks :up: Keine alpträume mehr :haha:

Hammerite wird wohl in das hintere Blech gestrichen da es wohl der Rost komplett zwischen die 2 Bleche getrieben hat. Smiergel noch etwas dran wenns früher aufhören sollte, aber sonst pinsel ich dies rein. + Lackaufbau + Ein Bienenstock drinne dann hält das Jahre und ärgert mich erst wieder wenns mich nicht mehr stört.

Mal angefangen die Dachfensterumrandung vom letzten Rot zu befreien.

Dann hab ich die ganze vordere Fensterumrandung von jeglichem Rost gesäubert. Der Dremel kam hier super zu Hand. Danach nochmals mit der Bürste im Bohrer. Dann gesäubert und versiegelt mit Zink :rock:

Bis auf die Fahrertür ist das ganze Fzg jetzt auch abgeklebt

:rock:

Ja ich auch, wie Flitzekuchen .. Denk nur nicht viel dran. Muss an genug andere Sachen denken, immer dieses DAuergrübeln, wie mans am besten macht

Naja ich hoffe das ich nächsten Samstag den Wagen aufbocke, alle Anbauteile runter. Dann Montag anfangen zu lackieren.
Geplant ist fertig ende August

DANKE !!! :hurra:

^Danke :up:

Rost in den Nieten? Mal auf sicher gehen

Rostfrei und mehrfach geputzt

Hier Fettig

Da Fettig

Ibo fettig