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Ibo's Garage - S3 - BCNR33 - TTRS

  • Ibonibo
  • 21. Januar 2013 um 00:29
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    • 20. Februar 2015 um 09:53
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    • #561

    MONSTER PROJEKT! :dafür

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
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    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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    • 22. Februar 2015 um 21:05
    • #562

    was ein projekt, habe heute über den tag verteilt alle seiten von anfang bis ende durchgelesen hat mich sehr unterhalten.. Hammer was du da gemacht hast, wieviel arbeit das war... wow... respekt von mir.

    Mach weiter so!

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  • Ibonibo
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    • 24. Februar 2015 um 21:51
    • #563

    Da hattest du ja ein paar Seiten :haha:
    Danke :up:

    Morgen wenns ein paar Stunden trocken ist, geht der Wagen zum :)
    Könnt zwar noch Tage dran rumdoktorn, aber irgendwo soll man ein Punkt setzen. Und nachher gehts ja weiter :D

    Muss echt neu. Neidfaktor ist geregelt. Bekommt es noch diese Woche. Alcantara scharz, Eissilber Naht, vielleicht ein 12 Uhr Ring

    Nach einem Sitz,

    Drunter und Gurt

    Schiebedach wieder drin mit der neugezogenen Abdeckung

    Eine Kiste voll mit heiligen Grahlen, einige der Teile sind die letzten. Neu jetzt nicht mehr zu bekommen :D Hab alle Dichtungen neu. Das ist perfekt. Viele Abdeckungen sind neu ... :rock:

    Doppelt gemoppelt ist sicherer

    Der Softlack auf den alten Teilen hat sich aufgelöst. Regelrecht. Kann man mit dem Nagel ganz leicht abschrabben. Also neu ;)

    Bohh kans nicht erwarten den in 2-3 Wochen in Empfang zu nehmen. Dann noch Innenausbau, noch mal polieren, dies mal auf Hochglanz....

    :freu2 :juhu :tanzen:

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

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  • Ibonibo
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    • 25. Februar 2015 um 17:47
    • #564

    Bitch is gone

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

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    • 25. Februar 2015 um 17:52
    • #565

    Geht ja gut vorran bei dir :)
    Sehr schön!

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  • Ibonibo
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    • 25. Februar 2015 um 17:55
    • #566

    Danke :up:

    Ab jetzt gehts schnell. 90% des Restes macht die Werkstatt. Die haben mehr Hände als ich, und den Erwin :haha:

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

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    • 25. Februar 2015 um 18:00
    • Offizieller Beitrag
    • #567

    ^^

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    • 25. Februar 2015 um 21:38
    • #568

    Sehr geil! Bleibt die Optik der Auspuffblenden so oder bekommen die noch den OEM Look?

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  • logitexx
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    • 26. Februar 2015 um 14:37
    • #569

    BIT:CH :D


    2.0 TFSI mit s-tronic und quattro in meteorgrau Perleffekt

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  • 5ZylinderRS
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    • 26. Februar 2015 um 23:08
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    • #570

    Bitch is gut! ;-))

    ja, der Pott hat irgendwie so REMUS Style....:-/

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  • Ibonibo
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    • 27. Februar 2015 um 11:45
    • #571

    Auspuff wird für den Moment nur ausgerichtet.

    Die ganze Abgasanlage bleibt mal so bestehen. Irgendwann mal wird der Motor generall überholt, dann kommt auch eine bessere Anlage drunter

    Gestern:
    Schon fast alles ausgerichtet. So kleine Spaltmasse :love:
    Hätt mich nie getraut die Heckklappe so abzusenken, nicht mal nen mm zwischen Klappe und Lampe :rock:

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    • 27. Februar 2015 um 17:12
    • Offizieller Beitrag
    • #572

    :erstaunt: LEGENDÄR! mehr kann man dazu einfach nicht mehr sagen aber die Reifen hättest für das Foto schon sauber machen können echt hey.... :denken: :rock:

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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  • Pushead
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    • 27. Februar 2015 um 17:17
    • #573

    Genau....aus dem Lackbert muss mal langsam ein Putzbert werden :tanzen:

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • dudie
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    • 27. Februar 2015 um 18:37
    • Offizieller Beitrag
    • #574
    Zitat von Pushead

    Genau....aus dem Lackbert muss mal langsam ein Putzbert werden :tanzen:

    Aus dem Lackierbert.. wird jetzt erst mal noch der Polierbert.. :hmw

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  • Ibonibo
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    • 27. Februar 2015 um 18:53
    • #575
    Zitat von admin

    :erstaunt: LEGENDÄR! mehr kann man dazu einfach nicht mehr sagen aber die Reifen hättest für das Foto schon sauber machen können echt hey.... :denken: :rock:

    Zitat von Pushead

    Genau....aus dem Lackbert muss mal langsam ein Putzbert werden :tanzen:

    Danke. Reifen und Felgen wurden mit Epoxy "versiegelt" :haha:
    Reifen haben nach 18 Monaten sicherlich Standplatte.
    Kommen ja neue Felgen, Reifen sind bestellt : P Zero Nero GT

    Dudie:

    Klar, der wird auf Show-niveau noch poliert 8o woot sonst

    Ohh mann, neu beziehen :ohmann: :schimpfen: :spinnen: :kotzen: :kotzen:

    A-Säulen sind nicht das Problem

    Leider haben sich bei einer die Klammern abgezeichnet. Ob ichs neu mache muss ich noch bewerten. Denn...

    Die C-Säulen :ohmann: :kotzen:
    So schwierig. Beide waren schon bezogen. 2 mal nicht glücklich mit dem Ergebnis, was zur folge hat das die wieder mit Mühe gesäubert werden müssen

    Jetzt ist mir aufgefallen das solange der Kleber noch nicht ausgetrocknet ist, die Beschichtung der Plastikteile (Softlack?) an Haftung verliert. Getrocknet hälts es wieder.

    Lass die C-Säulen mal links und rechts liegen :haha: und mach den Himmel.
    Hab jetzt auf der Bucht C-Säulen schwarz billig geschossen (mim Transport nicht mehr so billig). Mal schauen wie deren Zustand ist. Wenn die gut sind, bau ich die ein. Original sind sowieso nur die A-Säulen mit Stoff bezogen.
    Mal gucken.
    Hoff mal das der Himmel beim ersten mal sitzt :lesen

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

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    • 27. Februar 2015 um 19:01
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    • #576

    sag mal was kannst du eigentlich nicht?!?!?!?!?

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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  • Ibonibo
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    • 27. Februar 2015 um 19:09
    • #577

    Danke :thumbup: Probieren kann man ja alles ;)
    Und die Materialkosten sind ein Witz. Dafür kann man es lange probieren... 7m und 2kg Kleber für um die 100.

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  • 5ZylinderRS
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    • 27. Februar 2015 um 22:25
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    • #578

    Alex, sattlern wie man sieht ;-))

    man ibo, geb es zu nem sattler und spar dir den aufriss. Mit was versuchst du das? Ist kein nachmach alcantara oder? Denn tiefziehen
    mit alcantara ohne abnähen sehr schwer! Lässt sich nur in eine rtg dehnen.. bedenke das da oem zeug in formen gepresst wir.

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  • Ibonibo
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    • 27. Februar 2015 um 22:50
    • #579

    Alcantara kaschiert laufender meter : 110-150€
    Alcantara kaschiert Imitat / m : 11€

    Um zu "versuchen" ist die Entscheidung leicht :hmw

    Mein Fehler war bei der C-Säule die Grösse. Dachte das geht in einem Rutsch. Geht aber net (für mich).
    Versuchen kann ich es ja ;)

    Sattler hier in der Gegend schwierig. Bin sogar auf "Autopolsterer" gestossen die ein Himmel noch nie gemacht haben... :denken: hallo?
    Verschicken ist, naja kompliziert.
    Der Wagen soll erstmal besser aussehen als vorher. Glaub das Ziel war nicht zu hoch angesetzt und vollstens getroffen.

    Motor, Sattler Arbeiten kommen später.
    Kann mir Tunnel, Mittelkonsole gut in Alcantara vorstellen.
    Neues Leder rundum, und dann wird das Dach auch gemacht.
    Da der S3 aber noch hoffentlich lange bleibt, brauch ich ja auch Projekte für die Zukunft.
    Und en bissl Carbon würd dem auch gudd stehn :freu2

    Mal schauen wie mein Lenkrad nachher von Neidfaktor aussieht... Urlaub in Hamburg ? :juhu

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  • 5ZylinderRS
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    • 27. Februar 2015 um 23:25
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    • #580

    Also wenn du einen sattler brauchst, habe hier nen top mann!

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