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Audi TT Mk3 Leaked?!

  • Audi Blog
  • 9. August 2013 um 08:12
  • Der Hausmeister
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    • 13. Januar 2014 um 15:16
    • Offizieller Beitrag
    • #21
    Zitat von TT-R

    Ich meinte ja auch nicht Dich, Achilles, sondern MaV3RiX :p

    Dachte ich mir :rolleyes: :rolleyes:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • MaV3RiX
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    • 13. Januar 2014 um 15:55
    • #22

    ne, sind ja nur details. mal sehen wie er dann wirklich aussieht. ich denke, die überzeichneten kanten vom concept-car passen einfach nicht zu den ansonsten runden formen des TT. also entweder man schärft alles und geht mehr richtung "sport quattro concept" oder front und heck werden nicht ganz so eckig.

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  • SchAir
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    • 6. Februar 2014 um 11:05
    • #23

    So, damit bleibt nur noch die Frontschürze ein Geheimnis. Den Rest kann man ja hier schon sehen. Und ich befürchte aufgrund der Position des Kennzeichens, daß die Ringe vorne tatsächlich wie beim R8 auf die Haube wandern. Passt meiner Meinung nach nicht zum TT.

    Bilder

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    a riesn Gaudi mitm Audi !

    http://www.youtube.com/watch?v=_eh18JgMJuI

    TT RS mit Theke, piemontrot perleffekt, Sport-AGA, ...

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  • Ibonibo
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    • 6. Februar 2014 um 11:41
    • #24

    Wow super.

    Wie die beiden auf dem 2ten Bild glotzen. Erwischt :haha:

    Mann, die neuen Lampen gefallen mir echt gut.

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

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  • Der Hausmeister
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    • 6. Februar 2014 um 11:58
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    • #25

    Wenn der so kommt? Tja nun wäre auch die Schnauze Audi Einheitlich, schade eigentlich :S :S

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • Grenzwächter
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    • 6. Februar 2014 um 12:00
    • #26

    Oftmals ist es ja auch so, dass man nach der ersten Betrachtung sagt: "Naja, der Alte ist schöner!" Aber ich denke, dass man ihn dann im Endeffeckt doch wieder besser findet! Also auf den Bildern find ich ihn schon nicht schlecht, vor allem die Scheinwerfer find ich sehr gelungen! Wenn auch die Frontschürze mir ein wenig zu glatt ist!!! Aber naja, mal schaun wie er aussieht wenn er beim Händler dann steht!

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  • lulloz
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    • 6. Februar 2014 um 12:11
    • #27

    lampen gefallen mir auch sehr gut!
    was mir gar nicht gefällt sind diese eher mittig und nahe beieinander sitzenden endrohre... :thumbdown:

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  • Syccon
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    • 6. Februar 2014 um 13:36
    • #28

    Diese komische abfallende Kante im hinteren Seitenfenster geht gar nicht. Die Rückleuchten sind auch nur noch Einheitsbrei. :thumbdown:
    Ich vermute unter den Rückleuchten Lüftungsgitter wie beim R8.

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) 400 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • Syccon
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    • 6. Februar 2014 um 13:43
    • #29

    Irgendwas ist hier abgeklebt... ?(
    Ich vermute unter den Rückleuchten Lüftungsgitter wie beim R8.

    Bilder

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    Gruß Syccon

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  • hung0190
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    • 6. Februar 2014 um 14:21
    • #30

    Hofftl kann man die heckleuchten fuer den alten tt uebernehmen :D

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  • Bert
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    • 6. Februar 2014 um 14:21
    • #31
    Zitat

    Ich vermute unter den Rückleuchten Lüftungsgitter wie beim R8.

    Ich hoffe nicht, die Verunstaltung kennen wir ja schon :thumbdown:

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  • Der Hausmeister
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    • 6. Februar 2014 um 14:23
    • Offizieller Beitrag
    • #32

    :kotzen: :kotzen: :kotzen:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • ScrMz
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    • 6. Februar 2014 um 14:56
    • #33

    Tja mhm, sieht ja nicht so innovativ aus. Eher wie ein Facelift des 8j's.

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  • Ibonibo
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    • 6. Februar 2014 um 15:14
    • #34
    Zitat von Syccon

    Irgendwas ist hier abgeklebt... ?(
    Ich vermute unter den Rückleuchten Lüftungsgitter wie beim R8.

    Meiner Meinung nach ist die grosse Partie die du zeigst nicht abgeklebt. Die Kante der Mulde ist abgeklebt und drunter der Schürzenansatz ist abgeklebt.

    Facelift triffts ganz gut.

    Und er hat die kleine Abrisskante bekommen am Heck. Find den Uebergang gut gelungen von Heck auf Leuchte...

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  • abgefahren
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    • 6. Februar 2014 um 15:19
    • #35

    abwarten. der 8j ist ja vorallem als RS Variante optisch ne wucht. der neue wird schon nicht so hässlich werden.

    übrigens die Rückleuchten vom 8j sind ja das letzte mit den gelben Blinker :thumbdown:
    hoffe der neue wird besser, der 8N hatte schon nen knackigen po. also mal sehen was es wirklich wird.


    auf jedenfall wird er dem 8j sehr ähnlich von den Proportionen.

    Fuhrpark: (aktuell)


    Audi TTRS -------------------40.000 km
    Audi A3 1.9 Tdi -----------340.000 km
    Audi A2 1.4 --------------- 220.000 km
    Audi A4 Avant Tdi --------156.000 km
    Audi A6 Avant 2.5 Tdi--- 496.000 km

    http://www.stoppt-tempo130.de/

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  • traden
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    • 6. Februar 2014 um 15:55
    • #36

    Von der Seite finde ich ihn echt Respekt gut. Wie mein Vorredner schon sagt beim hinteren seiten Fenster dieser Knick der nach unten geht ist für mich sehr unpassend. Er fliest nicht mit ab das gefällt mir nicht so. Ist dann auch so ein optischer Knick fürs Auge..

    Hoffe der Grill ist normal so wie beim RSplus mit dem Audi zeichen und nicht wie beim R8 kann man leider hier nicht gut nachvollziehen...

    Audi RS3 8VA 2018 // 2021 - 2022

    Audi A4 B9 2016 // 2022 - 2023

    Audi TTRS Coupe 2018 // 2024 - Heute

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    • 6. Februar 2014 um 15:59
    • #37

    Hmm...das muss in Natura betrachtet werden. Ich fand beispielsweise den RS4 B8 auf den ersten Bildern überhaupt nicht gelungen...wenn ich ihn vor mir sehe finde ich ihn mega geil :D

    Die nah beieinander stehenden Endrohre sind wohl ein Zitat des 8N. Das nun wieder etwas Eigenes. :thumbup:

    Was ich persönlich nicht gebraucht hätte ist dieser Knick im Dreiecksfenster, irgendwie plump.

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    • 6. Februar 2014 um 16:43
    • #38

    Schätze, über das Innenleben kann man sicher noch mehr diskutieren....bei dem Cockpit werden ja sogar die Japaner mit ihrem Godzilla "neidisch"...
    Dieses Playstation Cockpit trifft meinem Geschmack leider nicht so wirklich...dazu noch ne elekt.-mech. Handbremse und wohl auch die ganzen unnötigen elekt. Helferlein aus dem Konzernregal, die ja schon im Golf und A3 ihren Weg gefunden haben.
    Treibt in meinen Augen nur die Preise und Fehleranfälligkeit....und das Gewicht....

    Man kann's halt nicht jedem Recht machen... :S :S

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • 5ive
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    • 6. Februar 2014 um 23:04
    • #39

    Also hoffentlich kriegt die S/RS Variante andere Endrohre spendiert wir fahren ja keinen 370 Z ....

    Nissan GTR 2012 Blau Mettalic 102mm Titanabgasanlage Ohne Kat, 76 MM Rennansaugung, 1100 cc ASNU Injektoren ca. 7xx PS und 8xx NM

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  • sile
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    • 6. Februar 2014 um 23:55
    • #40

    Ich glaube man erkennt sogar auf dem ersten Bild, wenn man es vergrössert, dass die Ringe wie beim R8 platziert sind :thumbdown:

    Bin wirklich ein bisschen enttäuscht bisher. Ich hoffe ihr habt Recht und in Natura und komplett enthüllt ist er überzeugender...

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