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  4. HPerformance News

TT RS Abgasanlage "fat boy Jimmy" 2 x 76mm - erste Infos

  • HPerformance
  • 22. Februar 2014 um 22:19
  • H3llron
    Schüler
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    • 11. März 2014 um 18:50
    • #41

    Das bekommst Du doch @ TTSFrankfurt. Gibt es zB bei Hohenester. MfG Ingo

    PS: hm wobei auch bei der Stufe 2 das nicht geht, weil ohne Vorkat. Sobald der raus ist, nichts mit TÜV. Die Tragen wohl bei Stufe 2 auch nur die 420PS der Stufe 1 ein...


    Mit einem Apfel durch das WLan Kabel über eine Satellitenschüssel ins Netz gemorst...

    H3llron fährt wieder 5ender... - TTRS [color=#666666]| Daytona Grau | Sport AGA | Sportschalen | MR | DSG | Carbonpaket | noch kein Tuning |

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  • HPerformance
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    • 11. März 2014 um 21:40
    • #42

    Hi,

    Dauert nicht mehr lange, wir machen gerade die Typisierung für einen großen Umbau mit geändertem Krümmer und über 600PS.

    Kommt alles, nur die Ruhe.

    Ansonsten bitte back to Topic!

    Danke

    Grüße Tobi

    HPerformance, Leistung durch Qualität!
    **das Maß der Dinge - 5 Zylinder und 4 Ringe**

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  • ck.1one
    Schüler
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    • 19. März 2014 um 18:57
    • #43

    Hi Tobi, kannst du bitte auch die TTS Version vorstellen. Danke dir

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    • 27. März 2014 um 17:26
    • #44

    Bissl Geduld noch.... wir sind dran....

    Grüße

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    **das Maß der Dinge - 5 Zylinder und 4 Ringe**

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  • Paladin301
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    • 2. April 2014 um 14:26
    • #45

    Irgendwie hab ich immer noch kein Soundfile gesehen / gehört.

    Hab ich irgendwas übersehen? Die ersten haben ja schon bestellt und bestimmt nicht auf hohlen Dunst oder? ?(

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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    • 2. April 2014 um 15:13
    • #46

    Hi,

    wir sind ende der Woche mit einem RS auf dem Prüfstand der die AGA verbaut hat. Dann kommen auch Soundfiles. Die erste Anlage fährt gerade Skiurlaub :)

    Grüße

    HPerformance, Leistung durch Qualität!
    **das Maß der Dinge - 5 Zylinder und 4 Ringe**

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  • cr80
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    • 2. April 2014 um 16:45
    • #47

    Oh oh ich sehe schon die Nachrichten: Lawinenabgang ausgelöst durch Fat Boy Jimmy!!! :D

    Bleib geschmeidig.... 8o

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  • HPerformance
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    • 2. April 2014 um 17:16
    • #48

    :P Gletscherschmelze steht bevor :)

    Grüße

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  • Pushead
    Meister
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    • 2. April 2014 um 21:34
    • #49

    :D :D
    in der Tat gabs nen Abgang.... :D
    und ja, sobald ich Richtung Auto gehe, sitzt alles schon gespannt vor dem Haus....... :tanzen:

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • Thomas79
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    • 14. April 2014 um 12:32
    • #50

    Meiner sollte diese Woche auch fertig werden, nachdem 2 Hersteller sich mit der Anlieferung SEHR viel Zeit gelassen haben!

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  • HPerformance
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    • 15. April 2014 um 08:09
    • #51

    Hi,

    Thomas Renner wird einer der ersten, der auf original Turbo mit geänderten KATS Jimmy mit großer Leistungsstufe fährt.
    Das wird sicherlich auch lecker klingen ;)

    Grüße Tobi

    HPerformance, Leistung durch Qualität!
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  • TT MS
    Anfänger
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    3
    • 19. April 2014 um 16:35
    • #52
    Zitat von HPerformance

    Hi,

    Thomas Renner wird einer der ersten, der auf original Turbo mit geänderten KATS Jimmy mit großer Leistungsstufe fährt.
    Das wird sicherlich auch lecker klingen ;)

    Grüße Tobi


    Na dann bin ich ja wohl der 2. fühle mich gehrt :tanzen:
    Klingt gut und geht gut.... Bis 269 :) mehr war noch nicht möglich... ;)
    Grüße Martin

    :megageil: :megageil:

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  • Paladin301
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    • 8. Mai 2014 um 12:44
    • #53

    Nix für ungut, aber ich sehe / höre nach wie vor NICHTS. :rolleyes:

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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  • Ibonibo
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    • 8. Mai 2014 um 21:57
    • #54

    Kauf sie sowiso nicht bis meine Garantie abläuft, aber hören würd ich sie auch schon gern.

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

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    • 21. Mai 2014 um 21:50
    • #55

    Hi Leute,

    hier das Video zur Jimmy......

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    Shopangebote kommen die Tage

    Viel Spaß damit!

    HPerformance, Leistung durch Qualität!
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  • Ibonibo
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    • 21. Mai 2014 um 21:57
    • #56

    Hört sich sehr gut an :up: , ach was ist bombe und legal :daumenhoch:. Glaub dann sehen wir uns beim Ablauf meiner Werksgarantie ;)

    Kleiner Tip am Rande, ne Socke oder 2 über die Gopro wirkt wunder bei den Windgeräuschen.

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

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  • car-hifi-domi
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    • 21. Mai 2014 um 22:33
    • #57

    Bitte versteht mich nicht falsch, aber irgendwie hört es sich beim Schalten zumindest im Video doch sehr komisch an finde ich.... hört sich irgendwie an als ob die Drehzahl am Begrenzer wäre... schwer zu beschreiben, aber ich denke ich hört was ich meine wenn ihr das Video anschaut.

    Kann natürlich auch an der Aufnahme an sich liegen

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  • 5ZylinderRS
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    • 21. Mai 2014 um 22:53
    • Offizieller Beitrag
    • #58

    das ist der begrenzer...wird wohl absicht sein ;)

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  • Der Hausmeister
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    • 21. Mai 2014 um 23:05
    • Offizieller Beitrag
    • #59

    Warum aber immer bis in den Begrenzer hochgejubelt wird, ist mir nicht wirklich klar :denken: :denken: Nervt irgendwie ruckzuck :huh: :huh:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • k4m1k42e
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    • 21. Mai 2014 um 23:54
    • #60

    Der Sound reißt mich nicht vom Hocker.
    Vermisse das Rotzige bei Gaswegnahme.

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