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Audi TT RS 2017 Coupé und Roadster

    • TT RS FV/8S
  • admin
  • 3. August 2014 um 23:45
  • Michi3470
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    • 19. Juni 2017 um 16:00
    • #2.421

    Meiner ist ja seit Freitag in der Werkstatt, bzgl. Motorkontrolle und defektem side-assist....

    So, es ist FAKT!!! AUDI schlägt mit der großen Update-Keule zu!!!

    Gerade einen Anruf bekommen aus dem Audi-Zentrum. Es geht nur mit Update, sonnst auch keine Garantie mehr, blablabla.

    Ich bekomme ihn erst morgen oder übermorgen wieder und dann werde ich mal schauen, was die mir da soundtechnisch versuabeutelt haben.

    Dann gibts nen ordentlichen Brief an meinen Verkäufer und an Audi.

    Erst einen anfixen und im Nachgang die Emotionen rausnehmen!!

    Ich bin gerade auf 180!!! Leider nur im Bürostuhl und nicht im TTRS Roadster!!!

    Gruß der Michi .... Dauergrinsen .... Diagnose ... 5 Zylinder :thumbup:

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  • admin
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    • 19. Juni 2017 um 21:33
    • Offizieller Beitrag
    • #2.422
    Zitat von TTSMichi

    Dann gibts nen ordentlichen Brief an meinen Verkäufer und an Audi.

    kann dir jetzt schon sagen das dass dort keinen interessieren wird... is leider so. :lesen

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • Michi3470
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    • 19. Juni 2017 um 21:47
    • #2.423
    Zitat von admin

    kann dir jetzt schon sagen das dass dort keinen interessieren wird... is leider so. :lesen


    Was was leider zu befürchten bleibt!

    Gruß der Michi .... Dauergrinsen .... Diagnose ... 5 Zylinder :thumbup:

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  • drudge
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    • 19. Juni 2017 um 23:06
    • #2.424

    Aber Panik schieben nützt nun auch nichts. Vieleliocht ist das mit dem Update bezgl. Sound eh nur ein Märchen.
    Ich dürcke dir die Daumen, dass alles so bleibt! :)

    Neuerdings mit dem Shelby GT350 unterwegs!

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  • Michi3470
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    • 20. Juni 2017 um 07:29
    • #2.425

    Ich werde berichten! Soll ihn heute oder morgen zurück bekommen.

    Gruß der Michi .... Dauergrinsen .... Diagnose ... 5 Zylinder :thumbup:

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  • Michi3470
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    • 20. Juni 2017 um 10:08
    • #2.426

    Anruf von Audi, ich fahre erstmal weiter A4 Avant....

    Gruß der Michi .... Dauergrinsen .... Diagnose ... 5 Zylinder :thumbup:

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  • TTRS360
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    • 21. Juni 2017 um 15:01
    • #2.427

    War gerade beim ;) Freundlichen
    Er hat eine Mail bekommen das es morgen endlich losgehen soll :juhu
    d.h. ab morgen sind im Konfigurator der Audi TTRS Coupe * der Audi RS3 Sportback und die RS3 Limousine
    Der TTRS Roadster soll erst später starten .


    Dann freuen wir uns mal auf morgen :D

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
    .. ___ ..
    °./___\.°
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    Mein Audi TT RS plus 2.5 TSFI Roadster
    TTRS360 aus NRW/Essen stellt sich vor ....

    https://glossboss.de/pflegeberichte…ster-misanorot/

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  • MikeNr.1
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    • 21. Juni 2017 um 15:25
    • #2.428

    Kann ich auch bestätigen, mein Händler hat mich auch angerufen. Jetzt wäre noch interessant was mit der RS Limo ist...

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  • TTRS360
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    • 21. Juni 2017 um 15:28
    • #2.429

    Ist auch dabei

    https://www.motor-talk.de/bilder/tt-rs-g…i208873881.html

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  • Philipp
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    • 21. Juni 2017 um 15:44
    • #2.430

    dort steht vorraussichtlich :hmw - das ändert sich wieder :D


    Gruß Philipp

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  • Phex
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    • 21. Juni 2017 um 18:28
    • #2.431

    Das wird ja aber auch mal allerhöchste Eisenbahn... In anderen Ländern wird der RS3 bereits ausgeliefert, und hier ist er noch nicht einmal bestellbar.

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  • TTRS360
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    • 21. Juni 2017 um 20:37
    • #2.432

    Na ja der neue Motor soll ja nicht so dolle sein was Leistungssteigerung angeht wegen dem Aluminiumkopf und Hohlwelle.
    Bin mal gespannt was da geht.

    Und die nächste Geschichte wird wohl die AGA sein. Bin mal auf den Klang gespannt.
    Kollege wurde mit seinem RS3 V8 in die Werkstatt gerufen (Rückruf) sollte eine neue Software bekommen wo das Schubknallen wegfällt !

    Da Er eh keine Garantie mehr hat wegen Turboumbau ist er hingefahren und sagte NEIN DANKE.
    Ein anderer klagt jetzt gegen seinen Händler weil das Auto sich jetzt wohl scheiße anhört und Audi die Software nicht mehr rückgängig machen darf/kann.

    Neues muss ja nicht immer automatisch auch besser sein - in diesem falle wird es wohl eher für Audi besser sein wegen Gewichtsoptimierung/Spritverbrauch
    und ggf. geringe Herstellungskosten.

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
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  • Oliver1991
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    • 21. Juni 2017 um 20:53
    • Offizieller Beitrag
    • #2.433

    @TTRS360 bitte Vorsicht mit deinem Halbwissen.

    Du hast keine beweise und es gibt Null Erfahrungen wie standfest der neue Motor ist.
    Die ersten TTRS 8s fahren um die 500 PS und es wurde nur der Luftfilter getauscht.

    Das Update Beim RS3 ist schon lange bekannt und es gibt viele im RS3 Forum die erst laut aufgeschriehen haben und dann hat das Update doch nichts leiser gemacht, sondern es war der Placebo Effekt. Ebenso kann man das Update beim RS3 verweigern ohne eine Garantieeinbuße.

    @ my TTRS story

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  • TTRS360
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    • 21. Juni 2017 um 21:18
    • #2.434

    Ich fahre keinen RS3 deshalb interessiert es mich auch nicht so - aber ich habe von einem Kollegen RS3 Fahrer heute diese Info erhalten.
    Lese mir hier nicht jeden Beitrag durch und schon gar nicht im RS3 Forum - deshalb bitte ich es zu entschuldigen.

    Der Kollege hat mir vor ca. 2 Stunden erzählt das Er eine neue Software bekommen sollte die Er nicht wollte!
    Daraufhin hat der Meister ihm klar zu verstehen gegeben das ansonsten die Garantie erlischt!

    Ja wem soll ich jetzt glauben Dir oder meinem Kollegen. :denken:
    Mein Kollege hat daraufhin gesagt das es ihm nicht interessiert da Er eh ein Turboumbau hat damit auch keine Garantie.

    Das mit der Haltbarkeit habe ich ebenfalls heute nur gehört sogar von einem Audi -Mitarbeiter der Bedenken hat was die Haltbarkeit angeht in Richtung Leistungssteigerung - der sollte es eigentlich wissen.
    Wollte dir nicht zu nahe treten - da Du ja jetzt einen TTRS 8S fährst :D

    Denke Du wirst schon berichten was geht und was nicht geht - fragt sich nur ob es so einfach ist wie es scheint.
    Denn die älteren Modelle scheinen ja einiges zu vertragen und das ohne Motor zu öffnen.

    Wir werden es ja in den nächsten 12-24 Monaten erleben was die Tuner sagen/schreiben und wie es um die Standfestigkeit bestellt ist. :daumenhoch:

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
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  • Oliver1991
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    • 21. Juni 2017 um 21:45
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    • #2.435

    Erzählt wird halt immer sehr viel ob von privat Leuten oder Mitarbeitern von Audi. Viele glauben es dann einfach und erzählen es weiter ohne davon Ahnung zu haben, wie es jetzt sehr oft im Internet ist.

    Warum sollte sich dein Kollege auch das Update aufspielen lassen, Wenn er einen Turboumbau hat, Da wäre seine Software ja weg.

    Motorstandfestigkeit wird sich zeigen. Aber ich denke da ist ebenso viel möglich wie beim alten. Aluguss bedeutet nicht gleich schlecht.

    @ my TTRS story

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    • 21. Juni 2017 um 21:48
    • #2.436

    Ich hab ebenfalls Audimitarbeiter genau das Gegenteil gehört. Motor wurde künstlich gedrosselt wegen dem gutem Output. So ist dass nunmal ^^

    Orange is the new Black.

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  • TTRS360
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    • 21. Juni 2017 um 21:52
    • #2.437

    Ich sollte mir wohl neue Berater zulegen :smile

    Oliver ist bei dir denn bezüglich Mehrleistung was geplant oder denkst erstmal gar nicht drüber nach wegen Garantie?

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
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  • Oliver1991
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    • 21. Juni 2017 um 22:01
    • Offizieller Beitrag
    • #2.438

    Derzeit denke ich noch nicht darüber nach zwecks Garantie Zwecken.
    Ebenso warte ich erstmal auf eine ECE Downpipe, Falls es sowas überhaupt mal geben sollte, Würde schon gerne den riesigen 800 Zellen kat hinter dem Lader weg haben.

    @ my TTRS story

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  • lordleibnitz
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    • 22. Juni 2017 um 08:38
    • #2.439

    Das Voraussichtlich hat gestimmt. Die RS3 und TTRS sind konfigurierbar. :D

    :cruisen glutoranger TTS 8S

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  • lamer
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    • 22. Juni 2017 um 09:21
    • #2.440

    Bei TTRS find ich keine Ceramic Bremse, beim RS3 schon aber ohne Preis :D

    Citroën ZX -> Ford Escort -> Ford Escort-> Seat Ibiza Cupra TDI -> Audi TTRS

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