Zahnriemen Wechsel TTS

1. offizieller Beitrag

    Guten Abend.

    Vor kurzem gabs ne nette Erinnerungs Mail vom freundlichen das bald der Tausch meines Zahnriemen fällig wär.
    :)
    (Was eine Freude) ^^
    Natürlich gleich mit Wapu usw.
    Hab nun mal etwas die Preise verglichen.
    Von mehreren Audi Buden, zu ner freien Werksatt und einer seit Jahren nur mit guten erfahrungen gesegneten Premio Werkstatt in meiner Nähe.
    Die Preise schwanken natürlich dementsprechen.
    Wollte mal hören was ihr hier so im Durchschnitt für die Arbeit bezahlt habt.

    Gruß und schönes Wochenende

    Wer später bremst ist länger schnell !!!! :juhu :juhu :juhu

    Ist es also auch so ein Aufwand an den Keilrippenriehmen zu kommen wie beim Zahnriemen?!
    Würde ja 550€ bezahlen. Dazu dann noch der Tausch des Keilrippenriehmen.
    ich glaub damit kann man leben.

    Wer später bremst ist länger schnell !!!! :juhu :juhu :juhu

    • Offizieller Beitrag

    Mal 'ne Frage in den Raum geworfen. Wenn das kein offizieller Audi Dealer macht, irgendwann später mal z.B einen Motorschaden gibt und das alles noch in der Garantiezeit. Könnte da Audi irgendwie Lunte riechen um schön abzulehnen? :| Rein vom Gefühl her, würde ich Angebot 2 nehmen.

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

    <p>Laut einem Richterspruch nicht solange es von offiziellen Werkst&auml;tten gemacht wurde.&nbsp;</p>

    <p>Auch beim Service ist man nicht verpflichtet zu Audi zu gehen.&nbsp;</p>

    <p>Ein anderer Fall ist es wenn man auf Kulanz aus ist. Da wird sich Audi bestimmt quer stellen. Aber da mein Wagen ab n&auml;chsten Monat aus der Garantie raus ist geht es mir nur noch darum es nicht in einer Hinterhofwerkstatt machen zu lassen.&nbsp;</p>

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    • Offizieller Beitrag
    Zitat von MetalMan1000

    <p>Laut einem Richterspruch nicht solange es von offiziellen Werkst&auml;tten gemacht wurde.&nbsp;</p>

    <p>Auch beim Service ist man nicht verpflichtet zu Audi zu gehen.&nbsp;</p>

    <p>Ein anderer Fall ist es wenn man auf Kulanz aus ist. Da wird sich Audi bestimmt quer stellen. Aber da mein Wagen ab n&auml;chsten Monat aus der Garantie raus ist geht es mir nur noch darum es nicht in einer Hinterhofwerkstatt machen zu lassen.&nbsp;</p>

    Dann käme das für Dich ja genau in Frage. Garantie bald weg, evtl. Kulanz Fall 3/4 Jahr später. Wer weiß das schon :/ Würde ich mir überlegen, finde das zweite Angebot echt fair :up:

    Auf den ersten Blick schon.
    aber erstens kommt auf die 799 bei Audi noch der Tausch des Keilrippenriehmens oben drauf und zweitens ist mein Wagen von 2009.
    Ich glaub da ist mit Kulanz eh nicht mehr viel zu machen. :)
    Von den anderen Tuning Maßnahmen mal ganz zu schweigen. ^^

    Wer später bremst ist länger schnell !!!! :juhu :juhu :juhu

    Dadurch dass der Riemen selbst ja auch altert sollte man den schonmal nach 5-6 Jahren tauschen. Hab meinen bei 129tkm schon rausgehauen, mitsamt Keilriemen+Spanner, WaPu und Kühlmittelregler.

    :thumbup: MEIN TT :thumbup:

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    Ich dachte immer bei 100.000.. aber mal andere frage. Abgesehen von garantie usw wenn bei einem komplett orginal gelassenem tts der riemen nach 5jahren und 70.000 reisst?! Dann kann man ja hingehen und sagen audi sagte 180.000km und laut audi muss man sixh ja an diesen intervall halten?? Dann sind doch die wieder in der pflicht oder nich? Wenn man zb nicht hier angemeldet ist und regelmaessig sein auto bei audi warten laesst und sich auch so nicht gross auskennt, dann muss man doch das glauben was die einem sagen ?!

    @maulwurf: 5-6 Jahre sind eine allgemeine Empfehlung, sofern nichts anderes angegeben ist. Steht so zumindest in vielen Foren. Und wenn man lieber auf Nummer sicher gehen will (so wie ich), dann sollte man wechseln.

    phi90: Glaube da hättest du wenig Chancen, die 180.000 sind keine Vorgabe, sondern lediglich eine Empfehlung. So etwa hab ich das mal irgendwo gelesen. Wird aber sicher im Einzelfall entschieden.

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