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Roter Dr. Rs aus Siegen

  • Dr. RS
  • 15. Februar 2015 um 09:25
  • Dr. RS
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    • 6. Februar 2016 um 13:55
    • #101

    :freu2 Kleines Update
    Die letzten Vorbereitungen für den Sommer 2016 laufen :)

    Heute morgen hat der Innenraum etwas Carbon spendiert bekommen 8)

    Und da ich die Ansaugung von HPerformance etwas zu teuer finde und die "Mehrleistung" sich auch in Grenzen hält, habe ich mich dafür entschieden, dass Geld lieber zu sparen und mit Hitzeschutband zu arbeiten :victory

    Gut ausschauen tut es auf jeden fall.

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  • NeTTermann
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    • 6. Februar 2016 um 14:12
    • #102

    Das Carbon auf dem Lenkrad ist doch aufgesetzt,oder?
    Find ich optisch zu überladen.Aber viel gefährlicher ist bei einem Crash,daß du das Ding auf der Stirn kleben hast :panik

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  • Pushead
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    • 6. Februar 2016 um 14:18
    • #103

    Find ich auch too much... wirkt irgendwie nicht so schlüssig.

    Glaube Carbon auf der Mittelkonsole etc macht sich da besser...

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • TTRS360
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    • 6. Februar 2016 um 14:50
    • #104

    Muss mich leider den Vorrednern anschließen - das Lenkrad sieht schlimm aus <X ...

    ...... aber muss natürlich Dir gefallen und nicht uns :D

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
    .. ___ ..
    °./___\.°
    (o\_|_/o) 
    Mein Audi TT RS plus 2.5 TSFI Roadster
    TTRS360 aus NRW/Essen stellt sich vor ....

    https://glossboss.de/pflegeberichte…ster-misanorot/

    http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/684734.html

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  • Dr. RS
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    • 6. Februar 2016 um 16:12
    • #105

    Laut anbieter ist das Teil Airbag geeignet.
    Das Carbon kommt du den Blitz am Handy etwas komisch rüber.
    So schauts aus

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  • 3_Quattro_2
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    • 6. Februar 2016 um 17:03
    • #106

    Ne sorry, auch nach längerem Anschauen mag mir dein Lenkrad nicht so recht gefallen, aber wie die anderen schon sagten muss es DIR gefallen.

    Erzähl mal bisschen was zu deinem "Grillmais" im Motorraum? 8o

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  • Riddick
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    • 6. Februar 2016 um 17:40
    • #107

    Not my cup of tea.

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  • TTRS360
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    • 6. Februar 2016 um 17:47
    • #108
    Zitat von Riddick

    Not my cup of tea.

    Hättest du auch auf deutsch schreiben können das es nicht dein Ding ist :D

    Aber mal was anderes ... Dr. RS was kostet so etwas überhaupt?

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
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  • Dr. RS
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    • 7. Februar 2016 um 10:58
    • #109

    Das Teil kostet 90 Euro.

    Am liebsten hätte ich ja das Lenkrad vom 8S. Aber die Multifunktionstasten gehen dann leider nicht :/

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  • Lanti87
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    • 7. Februar 2016 um 12:18
    • #110
    Zitat von Dr. RS

    Das Teil kostet 90 Euro.

    Am liebsten hätte ich ja das Lenkrad vom 8S. Aber die Multifunktionstasten gehen dann leider nicht :/


    Bin ich bei dir,spekuliere ich auch drauf!

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  • Dr. RS
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    • 24. März 2016 um 21:45
    • #111

    Nun setzte ich auch mal zum Schlussspurt an :dancing:

    Wie oben schon angedeutet werde ich den FORGE LLK verbauen. Den habe ich nun auch bekommen und wird in den nächsten Tagen eingebaut. (Bilder folgen)
    Dann habe ich die Front und das Heck auseinander genommen und einige Teile lackieren lassen.
    Diese habe ich heute bekommen und ich finde das kann sich sehen lassen :)

    Front:

    Heck:

    Lippe & Diffusor:

    Dann habe ich noch die Auspuffblenden Pulvern lassen :)

    Außerdem wurde der Rahmen am Kühlergrill und das "Gitter" am Diffusor schwarz lackiert. (Bilder folgen)
    Und was sich auch noch in der fertigstellung befindet ist die Frischluftzufuhr für den Luftfilter.

    Vom Einbau oder der Fertigstellung werde ich dann noch Bilder posten :juhu

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  • Dr. RS
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    • 30. März 2016 um 20:48
    • #112

    Wie versprochen noch ein Bild vom LLK

    und dann noch ein Bild mit der Frischluftzufuhr.

    Die Front habe ich auch schon wieder am Auto und muss sagen es gefällt mir sehr as ich da sehe :grinsyes: ;) .
    Bilder stelle ich online, wenn er komplett fertig ist.

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  • DSRS
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    • 30. März 2016 um 20:57
    • #113

    Die Luftführung kann man beim HS aber nicht an die Stelle setzen, weil durch die Öffnung der Kanal zum Getriebe geht, oder?

    Gruß
    Dennis

    Biete Codierung im Raum Siegen und Umgebung für VAG


    „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“ Walter Röhrl

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  • Dr. RS
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    • 1. April 2016 um 00:46
    • #114

    Wieso nicht?
    Der Kanal geht ja weiterhin zum Getriebe.

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  • DSRS
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    • 1. April 2016 um 06:54
    • #115

    Ich hatte erst nicht gesehen, dass du nur einen Anschluss für den Schlauch am vorhandenen Trichter geschaffen hast. Dann geht es natürlich.

    Gruß
    Dennis

    Biete Codierung im Raum Siegen und Umgebung für VAG


    „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“ Walter Röhrl

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    • 1. April 2016 um 17:39
    • #116

    So nun kommen mal halbwegs ordentliche Bilder :)
    Leider hats heute Nacht geregnet als ich Ihn aus der Halle geholt habe. Daher ist er leider etwas dreckig :/
    Sonntag bekommt er noch eine AGA und dann wäre der Punkt auch abgehakt :)

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  • Dr. RS
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    • 24. April 2016 um 12:29
    • #117

    Wie schon mal angekündigt, habe ich auch an meiner AGA spielen lassen :D
    Der Vorkat ist rausgeflogen, die 2 Serien KATs wurden durch 2 100Zeller getauscht und der ESD wurde überarbeitet.
    Was mich am meisten gewundert hat war, wie viel besser der rote nach dem Update ging. Ansprechverhalten war wesentlich besser :)

    Hier ein kleines vorher nachher Video
    https://www.youtube.com/watch?v=yCAh2lVTu04

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  • Oliver1991
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    • 24. April 2016 um 21:23
    • Offizieller Beitrag
    • #118

    Gute Entscheidung!

    Hast du die auch von Harry? Aber die Evo 3 ist nicht die ganz große Version nor?

    @ my TTRS story

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  • admin
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    • 24. April 2016 um 22:10
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    • #119
    Zitat von Dr. RS

    So nun kommen mal halbwegs ordentliche Bilder
    Leider hats heute Nacht geregnet als ich Ihn aus der Halle geholt habe. Daher ist er leider etwas dreckig
    Sonntag bekommt er noch eine AGA und dann wäre der Punkt auch abgehakt

    sehr schöne Mods! :dafür

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • Dr. RS
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    • 25. April 2016 um 21:44
    • #120
    Zitat von Oliver1991

    Gute Entscheidung!

    Hast du die auch von Harry? Aber die Evo 3 ist nicht die ganz große Version nor?

    Richtig ;)
    Laut Jannik ist das seine letzte Variante

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