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Nach langem Warten kommt endlich der Neue

  • Skipy
  • 7. September 2015 um 13:45
  • ScrMz
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    • 24. September 2015 um 15:52
    • #21

    Schaut schön aus der Wagen!

    Viel Spaß beim einfahren ;)

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  • cr80
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    • 24. September 2015 um 16:04
    • #22

    ich finde die roten Bremsen einen schönen eyecatcher

    Bleib geschmeidig.... 8o

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  • cr80
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    • 24. September 2015 um 16:07
    • #23

    Übrigens wie sehr ist denn der Unterschied bei der Leistungsentwicklung/Gefühl zwischen RS 3 und S4?

    Bleib geschmeidig.... 8o

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  • Skipy
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    • 24. September 2015 um 16:12
    • #24
    Zitat von cr80

    Übrigens wie sehr ist denn der Unterschied bei der Leistungsentwicklung/Gefühl zwischen RS 3 und S4?

    Ich finde es liegen Welten dazwischen. Vom Stand sowieso und auch nach oben lässt er nicht locker.
    Modifikationen sind bis jetzt keine geplant, mal sehen was die Zeit bringt. :)

    Gruß Peter
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Audi RS5 Sportback Competition plus + Audi S5 Avant TFSI 270 kW S tronic

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    bis 03/2024 Audi RS3 8V FL Limo
    bis 07/2018 Audi RS3 8V SB
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  • Pushead
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    • 25. September 2015 um 01:57
    • #25

    Alles richtig gemacht....gefällt mir sehr gut. So hätte ich den auch bestellt

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • Skipy
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    • 3. März 2016 um 16:25
    • #26

    Hier noch ein paar Bilder, das Teil macht immer noch mächtig Spaß. :thumbup:

    Gruß Peter
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    • 3. März 2016 um 18:48
    • Offizieller Beitrag
    • #27

    und er klingt auch mega ! :D PETER ALTER GAUNER wie gehts dir?!

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • DSRS
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    • 3. März 2016 um 20:04
    • #28

    Das Interieur ist der Hammer

    Gruß
    Dennis

    Biete Codierung im Raum Siegen und Umgebung für VAG


    „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“ Walter Röhrl

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  • 3_Quattro_2
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    • 3. März 2016 um 20:11
    • #29
    Zitat von DSRS

    Das Interieur ist der Hammer

    Kann ich nur zustimmen
    Vorallem die roten Lüftungsdüsen :geil

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    • 3. März 2016 um 21:48
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    • #30

    mir gefällt das Lenkrad so dermaßen gut!

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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  • liquish
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    • 4. März 2016 um 09:38
    • #31

    Wirklich ein toller Wagen, herzlichen Glückwunsch. Natürlich schon praktisch, wenn Leistung und Platz vereint sind! :)

    AUDI TT 2.0 TFSI QUATTRO

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  • madmanni
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    • 4. März 2016 um 09:53
    • #32

    Sehr schöner Wagen und ein toller Hintergrund auf dem Foto :D

    Gruß MadManni
    :) Audi TT RS EZ.: 03/2013, Schaltgetriebe 8) , Carbonpaket 280km/h, MMI plus, Individualfarbe Prismasilber Kristalleffekt, 20 Zoll original Felgen, Stage 1 426PS - 592Nm, Sport Aga ab Werk :thumbup:

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  • N3M3S1S
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    • 4. März 2016 um 19:36
    • #33

    Toller Wagen, Glückwunsch.
    Optikpaket RS im Innenraum ist m.M.n. Pflicht beim RS3 (Lenkrad, rote Düsen und das Alcantara-Zeugs).

    Geiles Kennzeichen - man stelle sich nur mal vor R-S 3 :thumbup:

    8S TT RS - Porsche LimeGreen, 20" Raeder Motorsport Felgen, KW V3, HPerformance Stage I + Clubsport LLK

    8J TT RS - sepangblau mit Vollausstattung und handgerissen - gehen nun getrennte Wege ;(

    80 2.0e - mein Alltagsoldie 8)

    Gruß ausm Ländle :)

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  • dudie
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    • 7. März 2016 um 18:42
    • Offizieller Beitrag
    • #34

    Leider Geil !!!!
    :sabber :sabber :sabber :sabber

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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