Hi Leute,
habe obiges Problem, es tritt nur auf wenn:
- Motoröltemp. bei 100 Grad oder mehr ist
- nach längerer Fahrt wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist.
wenn man direkt vor dem TT steht kommt das Geräusch von der linken Motorraumhälfte, man kann es nur nicht genau orten. Einen Leistungsverlust habe ich gefühlt nicht. Der Turbo ist auch in Ordnung.
was könnte es sein? Ich werde morgen auch zum 
und natürlich berichten.
Hast du schon den Fehlerspeicher auslesen lassen?
Gibt's hier was neues Alex?
Gibt's hier was neues Alex?
nein 
das Geräusch lässt sich nicht immer reproduzieren. Der Freundliche hat es aber schonmal gehört und meinte das es nicht normal sei. Wenn es wieder auftritt soll ich nochmal kommen... Aktuell habe ich das Pfeifen nicht mehr. Der Turbo ist es sicherlich nicht.
Sobald es was neues gibt bzw. ich erfahre was kaputt war poste ich es hier.
Hi,
Wenn ich das richtig verstehe,kommt das Geräusch von der Beifahrerseite im Motorraum also Keilrippenriemenseite?!!
Kann ja jetzt nur Spekulieren,da ich das Geräusch nicht gehört habe.
Wenn es aus der Nähe des Keilrippenriemens im vorderen Bereich kommt(Nähe Saugrohr,Lichtmaschiene),tippe ich auf die Wasserpumpe.
Hatte ich beim RS jetzt schon ein paar mal,daß gerade bei erhöhter Temperatur die Pumpe Geräusche macht.
Tritt auch nicht immer auf,wird aber irgendwann stärker.
Ist ein bekanntes Problem....
Wo sitze genau die Wasserpumpe? Würde erklären warum die Geräusche immer erst ab über 100° Öl Temp kommen.
Hallo,
ein Bild sagt mehr als Worte.
Hallo,
ein Bild sagt mehr als Worte.
ja sauber danke!!! das Problem ist halt das die den Fehler anhand des Geräusches "ORTEN" wollen. Das ist aber nicht so einfach. Denn man kann das Geräusch nicht direkt deuten.
Auslesen des Fehlerspeichers bringt auch nichts laut Meister, da es sich hier um einen "mechanischen fehler" handelt und diese nicht im Fehlerspeicher gespeichert werden.... so wurde es mir gesagt.
Den Fehlerspeicher kann ich dir auch auslesen wenn du magst, VCDS is ja vorhanden.
Hi
Würde mich mal interessieren was nun bei deinem Fehler rausgekommen ist??? Warst du beim ``freundlichen`` ??
MFG
Kris
Und hast du mitlerweile das Geräusch deuten können?
Pfeift der bei dir in einem durch oder pfeift irgendwas nur manchmal?
Würde mich auch interessieren. Hab ein pfeifendes, schnatterndes Geräusch nur wenn der Motor warm ist und sobald Ladedruck aufgebaut wird.
Aus Erfahrungen mit dem 1,8t würde ich auf die Krümmerdichtung tippen.
Gestern als ich die Motorhaube auf hatte und der Motor noch lief kam auch manchmal ein Pfeifen (vielleicht auch quietschen) aus dem Motorraum...
Ob das immer so war kp.
Hab bei mir auch ein Geräusch von der Beifahrerseite festgestellt. Habs bisher 2x festgestellt. Hör ich aber nur, wenn der Motorraum offen ist und beim ersten Mal dacht ich, in einiger Entfernung arbeitet wer mit einer Kreissäge. War also absolut nicht laut, aber präsent.
Edit: grad nochmal gelesen. Scheint ja bei dir aber nur beim Fahren zu sein, Alex. Bei mir wars im Stand. Is dann wohl was anderes. Ich mach bei Gelegenheit mal ne Aufnahme davon.
Habt ihr schon mal mit der Klimaanlage gespielt? Die Magnetkupplung des Klimakompressors macht gelegentlich quietschende, schleifende Geräusche. Das kommt öffters bei den Fahrzeugen vor, die ständig ohne Klimaanlage fahren. Sobald man dann die Klimaanlage einschaltet, ist das quietschen weg.
