Sommerreifen 2016. Was zieht ihr drauf?

Zitat von TT-Eifel

Hallo,
wenn PIRELLI dann den P Zero ohne alles.

Schande über mein Haupt. Nebenher den Zero im Reifenhandel offen und hier dann aber den Zero Nero reinschreiben :facepalm Mein Fehler

Ich habe den Bridgestone drauf (war beim Kauf montiert). Bin soweit ganz zufrieden.... Gut bei Regen, sehr gute Kurventraktion,auf der geraden könnte besser sein. Insgesamt aber eine runde Geschichte.Und leise dabei. Die vorderen haben leider nicht so lange gehalten ( ca. 15.000 km, dann 2mm Rewstprofil vorne, hinten noch 5mm). Hab mir jetzt für die Saison 2 neue gekauft zum guten Kurs.
Alterativ würde der Hankook Evo für mich noch in Frage kommen. Montiert in 18J auf einem TT 211 PS Front

See ya
Jürgen

Zitat von DerSchorsch

Wie viele km halten die PSS und Zero Nero denn beim sportlich ambitionierten Straßenfahrer ca? Mal ne Hausnummer. Nur ungefähr. Dass man sich ne Vorstellung macht. Werden ja beide etwas weicher sein.

Also ich fahre den PSS auf meinem 211 PS Frontkratzer, hauptsächlich Landstraße, durchaus sportlich ambitioniert. Ich bin super zufrieden mit dem Reifen, auch beim Regen.
Bisherige Laufleistung der Reifen: ca. 21000km (nach jeder Saison wurde Achsenweise von vorne nach hinten und umgekehrt getauscht)
Ich werde die Reifen auch noch eine weitere Saison fahren (5-6 tkm). Danach wird vermutlich Schluss sein.

Grüße
Steffen

Ich bevorzuge Continental Sport Contact 5p Ist ein sehr guter und leichter Sportreifen.

Zitat von stealer

Also ich fahre den PSS auf meinem 211 PS Frontkratzer, hauptsächlich Landstraße, durchaus sportlich ambitioniert. Ich bin super zufrieden mit dem Reifen, auch beim Regen.
Bisherige Laufleistung der Reifen: ca. 21000km (nach jeder Saison wurde Achsenweise von vorne nach hinten und umgekehrt getauscht)
Ich werde die Reifen auch noch eine weitere Saison fahren (5-6 tkm). Danach wird vermutlich Schluss sein.

Grüße
Steffen

Hab so die Hoffnung, dass mit nem RS+ bei meiner Laufleistung zwischen 10 und 15k im Jahr und das halt auch in Winter nur alle 2 Jahre ein Satz Sommerreifen fällig wird

Habe jetzt auf meinen PSS 16000 Km drauf und schätze ich kann noch 5-7000 rauffahren
Super Reifen und auch bei Nässe nicht sooo schlecht
Wolfram

Zitat von Bostrom2

Habe jetzt auf meinen PSS 16000 Km drauf und schätze ich kann noch 5-7000 rauffahren
Super Reifen und auch bei Nässe nicht sooo schlecht
Wolfram

Das klingt gut!

Zitat von DerSchorsch

Hab so die Hoffnung, dass mit nem RS+ bei meiner Laufleistung zwischen 10 und 15k im Jahr und das halt auch in Winter nur alle 2 Jahre ein Satz Sommerreifen fällig wird

Dann fahr die Serienbereifung...Toyo.... die halten locker 2 Sommer bei der Fahrleistung.... sind halt keine Knallerreifen. Performance heißt meistens weich und das in Folge weniger Haltbarkeit

Da ich eh 2 Sätze pro Jahr brauch und nicht jede Zehntel Sekunde auf der Schleife kratzen muss fahr ich seit 3 Saisons Nexen, Preis Leistung passt meiner Meinung nach sehr gut.
Hankook hab ich schlechte Erfahrungen gemacht (sehr laut)
Beide 225/35/20
Lg

Zitat von R84

Da ich eh 2 Sätze pro Jahr brauch und nicht jede Zehntel Sekunde auf der Schleife kratzen muss fahr ich seit 3 Saisons Nexen, Preis Leistung passt meiner Meinung nach sehr gut.
Hankook hab ich schlechte Erfahrungen gemacht (sehr laut)
Beide 225/35/20
Lg

Bei deiner Leistung "nur" 225 Reifen?
Ich traue mich zu sagen das ich bei feuchter Straße den Unterschied von 255 auf 245 Michelin pss merke und öfter Gelbe Lampe habe!
Ich will wirklich nicht klugscheisen aber wieso ballert man 20000 euro+ in die Leistung und zieht dann aufgrund von großen Felgen oder Platzmangel 225 Reifen auf?

Weil mans kann
Ich wollte die Eierlegende Wollmilchsau und ich hab sie. Cabrio, Flach, Leistung!
Würde es mir um die reine Performance gehen wäre ein Cabrio eh die falsche Wahl.. Geht halt auch Quer ausm Kreisverkehr das Gerät. Und lieber gehen die Räder durch wie die Antriebswelle oder Getriebe/Diff

255 35 R19 Dunlop Sport MAXX RT .... nur zu empfehlen ! spitzen reifen !

hi,
hab heute meine neuen Sommerreifen bekommen.

Bin bei den Hankook S1 Evo K107 geblieben.

So und jetzt muss ich sie erstmal einfahren

lg

Hankook S1 Evo2 255/35-19 heute montiert:)

Hallo zusammen,

habe den Thread durchgelesen und mal ein paar Reifen rausgeschrieben, die häufig erwähnt wurden.

• Continental Sport Contact (5P)
• Dunlop Sport Maxx (RT)
• Michelin Pilot Super Sport
• Pirelli P Zero (non-Nero)
• Pirelli P Zero Nero

Wobei die Dunlop und Michelin ein wenig häufiger genannt wurden als die Pirelli.

Nun suche ich nach Reifen, die möglichst günstig sind, jedoch einem der oben genannten Modelle entsprechen sollen. Nun finde ich aber beispielsweise beim Pirelli P Zero Nero zig Varianten, wie beispielsweise Pirelli P Zero Nero GT etc.

Worauf gilt es hier zu achten? Sind die Zero Nero GT andere als die Zero Nero?

Werde später mal die Preissuchmaschinen bemühen und schauen wie es preislich aussieht.

Mein Fahrverhalten entspricht einer Mischung aus "Normalfahrer" und "sportlich ambitioniert", jedoch keine Rennstrecke, sondern hauptsächlich Autobahn, Landstraße, Stadt.

In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass Conti beim SC5p wohl die Mischung verändert hat und die "neuen" sich nicht mehr so gut fahren sollen.

Vergleiche sind dann schwierig, denn die Ausgangsbasis kann ja eine ganz andere sein.

Carsten, kannst du mittlerweile eigentlich einen Vergleich zwischen Pilot Sport 4 und Pilot Super Sport ziehen? Oder is schwierig?

Der PS4 wird haltbarer sein und der PSS besser Performen,sonst macht es ja keinen Sinn

Zitat von MaKin

Hallo zusammen,

habe den Thread durchgelesen und mal ein paar Reifen rausgeschrieben, die häufig erwähnt wurden.

• Continental Sport Contact (5P)
• Dunlop Sport Maxx (RT)
• Michelin Pilot Super Sport
• Pirelli P Zero (non-Nero)
• Pirelli P Zero Nero

Wobei die Dunlop und Michelin ein wenig häufiger genannt wurden als die Pirelli.

Nun suche ich nach Reifen, die möglichst günstig sind, jedoch einem der oben genannten Modelle entsprechen sollen. Nun finde ich aber beispielsweise beim Pirelli P Zero Nero zig Varianten, wie beispielsweise Pirelli P Zero Nero GT etc.

Worauf gilt es hier zu achten? Sind die Zero Nero GT andere als die Zero Nero?

Werde später mal die Preissuchmaschinen bemühen und schauen wie es preislich aussieht.

Mein Fahrverhalten entspricht einer Mischung aus "Normalfahrer" und "sportlich ambitioniert", jedoch keine Rennstrecke, sondern hauptsächlich Autobahn, Landstraße, Stadt.

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Du gehst an die Sache falsch ran, werde dir erstmal Klar was du von deinem Reifen erwartest. Ein Michelin PSS ist was Grip (Trocken) angeht Benchmark, dafür weniger Haltbar und der teuerste. Willst du mehr Kilometer fahren, ist ein Michelin PS4 ,Conti SC6,Dunlop SM etc. die bessere Wahl.