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Hallo aus Südhessen (DA-TT 2480)

  • DeadCruiser
  • 24. Februar 2019 um 13:51
1. offizieller Beitrag
  • DeadCruiser
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    • 24. Februar 2019 um 13:51
    • #1

    Hallo zusammen,

    ich freue mich, hier zu sein und hoffentlich hier meine neue "automobile Heimat" zu finden. :)

    Ich bin Jens, Baujahr 1980, aus Südhessen bei Darmstadt. Derzeit fahre ich noch eine "Lady" (Nissan 350Z) BJ 2008 mit V6, Heckantrieb und 313+ PS, die allerdings zum Verkauf steht.

    Mein neuer Alter ist ein TT RS Coupé mit EZ 12/2016, also eine "40 years 5 cylinder"-Edition, und wird am Freitag von mir zugelassen und am folgenden Montag angeholt. Das Fahrzeug war vorher als Firmenwagen zugelassen und hat gut 50 tkm auf der Uhr, daher war es dann wohl auch erschwinglich für mich, ansonsten wäre es ein 8J geworden. Aber die frische Optik und das Virtual Cockpit hat mich schon angefixt.

    So wie beim Z habe ich auch die eine oder andere Individualisierung vor. Als erstes wird das Fahrwerk dran sein (KW V3) und vermutlich eine Komplettfolierung.

    Mit der Lady war ich auch öfters auf monatlichen Treffen und Ausfahrten und würde mich freuen, das mit dem TT auch zu machen. Vielleicht findet sich im Bereich Rhein-Main, Odenwald, Rhein-Neckar eine entsprechende Runde Gleichgesinnter.

    Allzeit gute Fahrt eine handbreit Sprit im Tank ;)

    Jens.

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    • 24. Februar 2019 um 14:03
    • #2

    Ach so, ich hatte noch vergessen zu erwähnen, dass das Fahrzeug bisher komplett Serie ist. Ist natürlich ein gutes Kaufargument ... ich weiß nicht, inwiefern das beim TT (R)S üblich ist. Bei meinen bisherigen Fahrzeugen war Tuning in den entsprechenden Kreisen sehr angesagt. Wobei ich denke, dass gut gemachte Änderungen (also z.B. Fahrwerk) oder revisionierbare bzw. werterhaltende wie eine saubere Folierung dem Wiederverkaufswert auch nicht schaden sollten.

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  • admin
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    • 24. Februar 2019 um 16:51
    • Offizieller Beitrag
    • #3

    Hi Jens super vorstellung von dir :) herzlich willkommen und allzeit gute fahrt!

    DEIN RS IST ERSTE SAHNE UND DIE OLEDS ERST <3<3<3<3

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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    • 24. Februar 2019 um 17:06
    • #4

    Herzlich willkommen. Schöne Vorstellung. :):thumbup:

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) 400 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3

    Syccon’s Neuer TTRS

    Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • Oliver1991
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    • 24. Februar 2019 um 17:26
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    • #5

    Sehr schöne Vorstellung. Viel spass mit der Maschine und du hast optimales Tuning Potential gekauft :)

    @ my TTRS story

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  • DeadCruiser
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    • 24. Februar 2019 um 19:09
    • #6

    Danke Euch fürs Willkommen heißen!

    Zitat von Oliver1991

    Sehr schöne Vorstellung. Viel spass mit der Maschine und du hast optimales Tuning Potential gekauft :)

    Leistungstechnisch oder inwiefern?

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  • DeadCruiser
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    • 24. Februar 2019 um 19:14
    • #7
    Zitat von admin

    DEIN RS IST ERSTE SAHNE UND DIE OLEDS ERST <3<3<3<3

    Ja, die 40-Jahre-Edition hat ja quasi volles Haus, mit Matrix-LED, OLED. Keramik-Carbon vorne, usw. Liste über 92 kEuro. :huh:

    Da konnte ich dann nicht widerstehen, auf wenn es hart an mein Limit ging.

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  • DG TTS
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    • 24. Februar 2019 um 19:34
    • #8

    Top Vorstellung und schönes Gerät ?

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • Oliver1991
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    • 24. Februar 2019 um 20:00
    • Offizieller Beitrag
    • #9

    Ja leistungstechnisch meine ich. Rest FW rein. Felgen, aber nicht zu tief, wegen der dynamic

    @ my TTRS story

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  • Bert
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    • 24. Februar 2019 um 22:43
    • #10

    Herzlich willkommen Nachbar:)

    Bring den Koffer nur nicht zu Wiest wenn er mal zum Doc muss;)

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  • DeadCruiser
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    • 24. Februar 2019 um 22:46
    • #11
    Zitat von Bert

    Herzlich willkommen Nachbar:)

    Bring den Koffer nur nicht zu Wiest wenn er mal zum Doc muss;)

    Herzlichen Dank! Wo genau kommst Du her?

    Würde auch ungern zum Wiest ... was wäre die Alternative? Gekauft habe ich das Fahrzeug bei Scherer in Aschaffenburg, aber sonst sind die nur in Mainz, Alzey, usw.

    Was wäre in DA und umzu zu empfehlen?

    P.S.: Ein kostenloses Ersatzfahrzeug (und wenn's ein VW Up ist) fänd ich schon gut, und war beim :) Nissan-Händler auch Standard.

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  • Bert
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    • 24. Februar 2019 um 22:53
    • #12

    Direkt aus DA City:)

    Evtl. fahren wir uns ja mal über dem Weg, bin bei Audi in FFM!

    Zitat von DeadCruiser

    Mit der Lady war ich auch öfters auf monatlichen Treffen und Ausfahrten und würde mich freuen, das mit dem TT auch zu machen. Vielleicht findet sich im Bereich Rhein-Main, Odenwald, Rhein-Neckar eine entsprechende Runde Gleichgesinnter.

    Haben wir früher mal regelmäßig gemacht ist aber eingeschlafen, sollten man zur neuen Saison evtl. mal wieder angehen sind schon einige aus der Region hier dabei!

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  • Brami
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    • 28. Februar 2019 um 07:52
    • #13

    Schönes Auto, sieht meinem sehr ähnlich.

    Keramik hast du aber keine vorne oder?

    Allzeit gute Fahrt.

    VW Polo (1994) 45 PS "verkauft"

    VW Polo (2001) 50 PS "verkauft"

    VW Golf V (2007) 80 PS "verkauft"

    VW Golf V .:R32 :love: (2008) 250 PS "verkauft"

    Audi TTRS (2018) 400 PS "verkauft"

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  • BreitiTT
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    • 28. Februar 2019 um 16:01
    • #14

    Hallo und willkommen

    Schön - noch einer aus der Gegend :)

    Regionalgruppenleiter Rhein Main Neckar des

    Audi TT Owners Club e.V.

    Mitglied Audi Club International Deutschland

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  • NeTTermann
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    • 28. Februar 2019 um 16:48
    • #15
    Zitat von Brami

    Schönes Auto, sieht meinem sehr ähnlich.

    Keramik hast du aber keine vorne oder?

    Allzeit gute Fahrt.

    Auf dem Bild ist ne Stahlbremse.....

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  • DeadCruiser
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    • 24. März 2019 um 13:11
    • #16
    Zitat von NeTTermann

    Auf dem Bild ist ne Stahlbremse.....

    Im Nachgang noch vielen Dank für den Hinweis. In meiner Naivität ist mir das bei der Probefahrt nicht wirklich aufgefallen, wobei der Händler die Keramik noch sehr angepriesen hatte.

    Letztlich sorgte das noch vor Übernahme des Fahrzeugs durch mich für einen handfesten Streit mit dem Händler, der den Fehler zwar einräumte, aber nicht wirklich kulant war. Am Ende konnte ich mich aber auf einen Preisnachlass einigen, so dass das Kapitel nun abgeschlossen ist.

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  • DeadCruiser
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    • 24. März 2019 um 13:23
    • #17

    Mittlerweise hat mein TT auch eine Folierung bekommen plus Steinschlagschutz an der Front beim Folien Experten in Darmstadt. Azurblau metallic matt mit schwarzen Akzenten.

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  • Bert
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    • 24. März 2019 um 13:38
    • #18

    Fällt definitiv auf die Farbe:thumbup:

    Und bist du zufrieden?

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  • DeadCruiser
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    • 24. März 2019 um 15:08
    • #19

    Fällt auf, aber ist nicht so "in die Fresse". Also eher dezent auffällig. ;)

    Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden, habe ihn erst gestern wiederbekommen. Man merkt, dass der Chef viel zu tun hat und nur bedingt Zeit für den einzelnen Kunden. (Vielleicht ist das anders, wenn man einen Supersportwagen bekleben lässt.) In der Folierung ist ein winziger Makel, von dem ich hoffe, dass er sich mit der Zeit nicht vergrößert. Für den Chef war es kein Grund zur Beanstandung.

    Darüber hinaus wird nun eine Störung des Airbags angezeigt ... vielleicht wurde da ein Sensor ab- und wieder angeklemmt?! Ich habe das reklamiert und warte auf Antwort.

    Ich werde auch gleich mal schauen, ob sich ein Fehler auslesen lässt.

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  • Der Hausmeister
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    • 24. März 2019 um 20:36
    • Offizieller Beitrag
    • #20
    Zitat von DeadCruiser

    ...

    In der Folierung ist ein winziger Makel, von dem ich hoffe, dass er sich mit der Zeit nicht vergrößert. Für den Chef war es kein Grund zur Beanstandung.

    ...

    Kann Du hier mal mehr Details zu schreiben, inkl. Foto bitte? Hört sich für mich wieder nach Schema F bei Mängeln an.:/ Wie heisst es so schön. Bei Beanstandungen merkt man sehr schnell mit wem man es zu tun hat. ;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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