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Kurze Vorstellung aus Brandenburg

  • Sub
  • 9. Juni 2021 um 21:50
1. offizieller Beitrag
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    Gast
    • 9. Juni 2021 um 21:50
    • #1

    Hallo Audi-Gemeinde,

    ich bin der Neue und möchte mich kurz vorstellen.

    Mein Name ist Tobias und ich bin am Berliner Stadtrand im beschaulichen Brandenburg unterwegs. Auch hoffe ich, dass es kein Problem darstellt, wenn ich zur bösen „Rennleitung“ gehöre. Allerdings bin ich ein Tuningfreund (privat und beruflich) und kann diesbezüglich vielleicht die ein oder andere Frage hier unverbindlich beantworten.

    Heute habe ich mir (relativ spontan) einen Audi TT 8J, V6 3,2, gekauft. Ich hatte schon viele Wägelchen…als letztes einen Phaeton W12 und davor einen Audi A3 8P (schön tief und breit).

    Ich denke mal, dass Fotos die Tage folgen werden.

    Wenn ich mal gleich mit der Tür ins Haus fallen und eine Frage stellen darf: Ist das bei einer originalen Abgasanlage normal, dass er beim runtertouren von hohen Drehzalen aus dem Auspuff knallt und blubbert? Im Stand ist das kaum der Fall, nur unter Last. Ich finde das ja wirklich super, aber mir war nicht bewusst, dass es so ist. Vielleicht wurde da doch etwas modifiziert?

    Ich danke schonmal an dieser Stelle und freue mich auf einen angenehmen und lockeren Umgang hier. :thumbup:

    Viele Grüße,

    Tobias

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  • Oliver1991
    Moderator
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    • 9. Juni 2021 um 22:40
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Schöne Vorstellung. Herzlich willkommen.

    Nein bei 8j Modellen gab es serienmäßig kein knallen. Also ist definitiv was modifiziert.

    @ my TTRS story

    • Nächster offizieller Beitrag
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    Gast
    • 9. Juni 2021 um 23:11
    • #3

    Danke. :)

    Ojee zum Glück ist der TÜV neu…dann muss ich wohl nochmal ran bei Gelegenheit. Schade eigentlich…Laune macht es. :evil:

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  • TTRS_paule
    Moderator
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    • 10. Juni 2021 um 00:10
    • #4

    Moin moin,

    Herzlich willkommen, mit dem „blubbern“ bei deinem ist nicht „normal „ muss sber nicht bedeuten das was manipuliert ist, kann auch andere Ursachen haben...

    Viel Spaß hier.

    So long 8)

    So long 8)

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    Gast
    • 10. Juni 2021 um 00:19
    • #5

    Danke dir :)

    Mal sehen…es gibt ja laut meinen Recherchen ein einprogrammiertes „Schubknallen“. Das hört sich fast danach an. Fetzt zwar wie sau, führt aber eigentlich zur Erlöschung der Betriebserlaubnis, da die Emissionswerte verändert wurden. Da werde ich mich mal demnächst drum kümmern, auch wenn es Spaß macht. Bin ja kein Freund von Doppelmoral. 8)

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  • admin
    Boardleitung
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    • 10. Juni 2021 um 08:49
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    Servus Tobi willkommen im Forum 🙋‍♂️

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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    Gast
    • 10. Juni 2021 um 09:18
    • #7

    Dankööö :)

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  • TT_VR6
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    • 11. Juni 2021 um 08:36
    • #8

    Servus aus Hessen :) Mein 8J VR6 macht das auch .. AAAABER! Man muss schon sehr genau hinhören also wirklich leise. Lauter ist dagegen das Trööööt ab 2500 umin wenn man vollgas gibt :D

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  • raser2
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    • 11. Juni 2021 um 08:48
    • #9

    Servus und schön, dass auch die Polizei dabei ist :)

    NeTTe Grüße aus Weiden in der Oberpfalz! :) TT RS plus 8J (04-10) / Golf 7 R MTM (10-04) / Porsche 991.1 C2 Schalter (04-10) / Porsche 991.1 C2S PDK (04-10) & eine Garage voll Mopeds :) Aber leider viel weniger Zeit als Fahrzeuge, aber das wird schon noch.

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    • 11. Juni 2021 um 09:04
    • #10

    Vielen Dank euch beiden. :)

    Zitat von TT_VR6

    Servus aus Hessen :) Mein 8J VR6 macht das auch .. AAAABER! Man muss schon sehr genau hinhören also wirklich leise. Lauter ist dagegen das Trööööt ab 2500 umin wenn man vollgas gibt :D

    Also bei meinem muss man nicht genau hinhören. Der knallt als würde sich ein Portal zur Hölle öffnen. :D

    Ich kann es jetzt auch im Stand erzeugen. Na mal sehen, was das ist. Vielleicht mache ich mal ein Video davon. Klingt auf jeden Fall gut. 8o

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  • DG TTS
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    • 11. Juni 2021 um 16:58
    • #11

    Das ist nicht normal, Willkommen auch von mir.

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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    Gast
    • 11. Juni 2021 um 18:02
    • #12

    Vielen Dank :)

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  • TTMichel63
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    • 11. Juni 2021 um 19:59
    • #13

    Trööööt und hallo Tobias willkommen und viel Spaß mit deinem 8J V6

    und meiner knallt auf nicht.

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    Gast
    • 11. Juni 2021 um 21:26
    • #14

    Danke auch dir. Den Spaß habe ich auf jeden Fall. Das ist ein toller Motor! :love:

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  • Blue-Screen
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    • 12. Juni 2021 um 07:31
    • #15

    Hilfe….. Rennleitung am Start…. ^^

    Viel Spaß hier, und für den ein oder anderen Tipp von „der anderen Seite“ ist man sicher dankbar, GRADE wenn man wie ich alles eingetragen hat! dennoch gibts ja uniformierte Bewegungsmelder, die IMMER alles anzweifeln und alle Menschen, die auf schnelle Autos stehen in die „Ali-AMG-ich-bin-laut“ Fraktion stecken (war politisch nicht korrekt, aber ihr wisst, was ich meine!)

    Audi TTRS, Baujahr 2016, Mythosschwarz metallic, HGP Stage II


    Audi RS4 Avant „Bulldoggen- und Cane Corso-Taxi“, Baujahr 2014, Sportclassicgrau, 4.2 Liter V8

    Cayenne Turbo S „Bulldoggen- und Cane Corso-Taxi“, Baujahr 2016, Tiefschwarz metallic, 4.8 Liter V8 zwangsbeatmet

    VCDS vorhanden (original, kein China-Böller). Kann gerne von jedem in meiner Nähe in Anspruch genommen werden.

    PGEAR vorhanden. Kann auch gerne mal für ne Messung ausgeliehen werden.

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    • 12. Juni 2021 um 08:34
    • #16

    Danke. Naja, es wird oft nur die eine Seite gesehen. Und auf der Straße vor Ort erstmal kritisch zu sein ist das normalste der Welt. Anders funktioniert es nicht. Aber wenn bei dir alles eingetragen ist, dann zeigst du das eben vor und gut ist. ;) Und es ist halt wie immer im Leben…mit dem Wald und dem Schall.

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  • Blue-Screen
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    • 12. Juni 2021 um 08:43
    • #17

    So ist es :)


    und mit offenen Klappen durchs Wohngebiet ist halt einfach nicht… sagt einem aber ja der Menschenverstand :)

    Audi TTRS, Baujahr 2016, Mythosschwarz metallic, HGP Stage II


    Audi RS4 Avant „Bulldoggen- und Cane Corso-Taxi“, Baujahr 2014, Sportclassicgrau, 4.2 Liter V8

    Cayenne Turbo S „Bulldoggen- und Cane Corso-Taxi“, Baujahr 2016, Tiefschwarz metallic, 4.8 Liter V8 zwangsbeatmet

    VCDS vorhanden (original, kein China-Böller). Kann gerne von jedem in meiner Nähe in Anspruch genommen werden.

    PGEAR vorhanden. Kann auch gerne mal für ne Messung ausgeliehen werden.

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    • 12. Juni 2021 um 08:52
    • #18

    Schön wäre es. Leider setzt der gesunde Menschenverstand bei einigen Leuten aus. Sonst wäre es alles schön einfach. 8)

    Aber naja…Tuning ist auf jeden Fall genial. Ich habe damit schon seit meiner Jugend privat zu tun und habe viel Spaß dran.

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  • TT_VR6
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    • 14. Juni 2021 um 19:21
    • #19

    ich finde den Motor auch einfach nur geil.

    Mein Kumpel hat einen neuen golf R, der klingt einfach nach Tiguan diesel :D

    vorallem ist mein verbrauch nun langzeit so bei 11 komma irgendwas Liter. Das geil ! Hätte ich nicht gedacht !

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    Gast
    • 15. Juni 2021 um 06:35
    • #20

    Also ich bin auch sehr positiv überrascht. Macht richtig Freude. :evil:

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