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TT 8J 3.2 vor Kauf auslesen?

    • TT 8J
  • DerNik
  • 13. Juli 2022 um 10:16
1. offizieller Beitrag
  • DerNik
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    • 13. Juli 2022 um 10:16
    • #1

    Hallo Zusammen,

    ich schaue mir am Wochenende einen TT 3.2 aus 2007 an. Das Auto hat 150tkm gelaufen und alle 15.000km einen Service bekommen (Scheckheft gepflegt). In den letzten Tagen habe ich viel im Forum gelesen und mir aufgeschrieben worauf ich bei der Besichtigung achten sollte (Geräusche vom Magnetic Ride, Türschlösser ok, Fensterheber ok, Infotainment läuft stabil, Verdeck dicht, Steuerkette rasselt bei Kaltstart). Da die Steuerkette offenbar das größte und teuerste Problem werden könnte, würde ich hier gern auf Nummer sicher gehen. Gibt es einen OBD Stecker, mit dem ich die Längung der Steuerkette auslesen kann?

    Ich freue mich auf euren Support. Es handelt sich übrigens um folgendes Fahrzeug. Der gefällt mir recht gut, wenngleich ich eigentlich das Bose Soundsystem haben wollte. Mal schauen ob das serienmäßige System auch ok klingt.

    Sollte euch noch etwas einfallen, lasst es mich gerne wissen!

    LG

    Nik

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  • TTRS_paule
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    • 13. Juli 2022 um 11:56
    • #2

    Moin Nik,

    toll wäre es wenn Du dich erstmal vorstellen würdest

    und zwar hier:

    Vorstellung neuer Mitglieder

    wenn das dann erledigt ist wird Dir sicher geholfen.......

    So long 8)

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    Baumtroll
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    • 13. Juli 2022 um 13:06
    • #3

    dieser TT Roadster war mein "Plan B"

    Audi TT Roadster 8J, 3,2l VR6 DSG, Fahrwerk STX, 8,5x20" OZ Superturismo Evoluzione, RNS-E BOSE, RS Wabengrill front, BN-Pipes Anlage, SW McChip-DKR (Motor und DSG), Maxtondesign Frontsplitter, Friedrich MS Fächerkrümmer, 034 Motorsports Motor/Getriebelager

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  • DerNik
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    • 13. Juli 2022 um 13:25
    • #4
    Zitat von TTRS_paule

    Moin Nik,

    toll wäre es wenn Du dich erstmal vorstellen würdest

    und zwar hier:

    Vorstellung neuer Mitglieder

    wenn das dann erledigt ist wird Dir sicher geholfen.....

    Merci, ist soeben erfolgt :)

    Baumtroll was sprach für dich gegen diesen TT?

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  • Der Hausmeister
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    • 13. Juli 2022 um 16:41
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    • #5

    Der Innenraum ist doch durch🤷🏼‍♂️
    Noch nicht mal SLine Ext. Paket, da gibt es besseres mMn.

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • DerNik
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    • 13. Juli 2022 um 17:06
    • #6
    Zitat von Der Hausmeister

    Der Innenraum ist doch durch🤷🏼‍♂️
    Noch nicht mal SLine Ext. Paket, da gibt es besseres mMn.

    Warst du vor Ort? S-Line Paket hat er doch, oder nicht?

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  • hollandfreund
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    • 13. Juli 2022 um 17:48
    • #7
    Zitat von Der Hausmeister

    Der Innenraum ist doch durch🤷🏼‍♂️
    Noch nicht mal SLine Ext. Paket, da gibt es besseres mMn.

    und der Spoiler hat auch nen Defekt :huh:

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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  • Der Hausmeister
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    • 13. Juli 2022 um 20:10
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    • #8
    Zitat von hollandfreund

    und der Spoiler hat auch nen Defekt :huh:

    Ganz genau😉

    Zitat von DerNik

    Warst du vor Ort? S-Line Paket hat er doch, oder nicht?

    Mir reichen die Fotos, SLine Exterieur hat er nicht.

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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  • TTRS_paule
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    • 13. Juli 2022 um 20:55
    • #9

    Moin,

    Da gibt es deutlich bessere, mit voller Hütte👍

    So long 8)

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  • DerNik
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    • 14. Juli 2022 um 10:38
    • #10

    Danke für eure Antworten! Ich schaue mir den Wagen am Wochenende mal an und einen TTS im Vergleich. :)

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