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Mokis neuer TTS

  • Moki
  • 25. September 2023 um 13:04
  • nlcarbon
    Gast
    • 30. September 2023 um 08:59
    • #21

    Ich glaube ihr unterschätzt den Effekt massiv. Das hat nicht nur einen Einfluss auf die Längsbeschleunigung sonder auch Dämpfung/Ansprechverhalten vom Fahrwerk. Mal geben 4kg pro Rad schwerer wäre nach der Faustformel mit Faktor 7 Äquivalent zu +112kg Fahrzeuggewicht. Und ja das sollte man merken! Selbst bei 2kg pro Rad merkt man das. Wenn man jetzt stattdessen 4kg leichtere Räder als Serie montiert hätte kannste dir den Effekt zu deinem Setup ja ausrechnen... Klassisches Beispiel für negativ Tuning ^^ Also Augen auf beim Felgen Kauf ;)

    Btw. sind die 16,5kg fraglich, da die Felge in 19 Zoll fast identisch wiegt, und bei 21zoll dann direkt über 20kg...

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  • RedFlag1970
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    • 30. September 2023 um 10:28
    • #22

    Verständlich ist das schon.
    Meine WRs schwingen auf der Strasse, das ne Wucht. Aber für diesen Winter reichts ;)
    Wenn ich neue Felgen kaufe, dann achte ich natürlich drauf.
    Nur am Rande erwähnt: mir ist der Unterschied schon bekannt und auch Erfahren, aber zum "normalen" rumfahren, also Arbeit und Wochenendausflug....alles OK

    Fahrzeughistorie:

    - zu lang - deshalb hier nicht erwünscht.

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  • nlcarbon
    Gast
    • 30. September 2023 um 10:50
    • #23

    Klar jeder wie er will bzw. wie halt die Prioritäten liegen. Ich wollte nur drauf hinweisen da es viele wahrscheinlich nicht wissen. Es gibt ja auch relativ leichte, erschwingliche Aluminiumfelgen, abseits von Magnesium oder gar Carbon...

    Auf meinem alten Polo 9N3 Daily hatte ich 6x15 original Audi A3 Schmiedeflegen mit 5,8kg ;) Haben quasi "nichts" gekostet und die Fahrdynimik/Komfort auf der Kiste massiv gesteigert, ich steh halt drauf ^^

    Bilder

    • A3_1.jpg
      • 349,06 kB
      • 1.273 × 955
      • 1
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  • Der Hausmeister
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    • 30. September 2023 um 10:58
    • #24
    Zitat von nlcarbon

    Ich glaube ihr unterschätzt den Effekt massiv. Das hat nicht nur einen Einfluss auf die Längsbeschleunigung sonder auch Dämpfung/Ansprechverhalten vom Fahrwerk. Mal geben 4kg pro Rad schwerer wäre nach der Faustformel mit Faktor 7 Äquivalent zu +112kg Fahrzeuggewicht. Und ja das sollte man merken! Selbst bei 2kg pro Rad merkt man das. Wenn man jetzt stattdessen 4kg leichtere Räder als Serie montiert hätte kannste dir den Effekt zu deinem Setup ja ausrechnen... Klassisches Beispiel für negativ Tuning ^^ Also Augen auf beim Felgen Kauf ;)

    Btw. sind die 16,5kg fraglich, da die Felge in 19 Zoll fast identisch wiegt, und bei 21zoll dann direkt über 20kg...

    Absolut richtig was Du schreibst👍🏻

    Ich amüsiere mich halt prächtig in diesem Thread, der TE macht sich lustig resultierend mangelnder Kenntnis…….heeeeeerlich😂😂😂

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • TTRS_paule
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    • 30. September 2023 um 11:25
    • #25

    Moin,

    Früher habense Felgen die 16 kg und mehr auf die Waage gebracht haben den unliebsamen Mafia Typen anne Füße gehängt, die sind heute noch nicht wieder aufgetaucht 🤣😜👍

    So long 8)

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  • RedFlag1970
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    • 30. September 2023 um 11:32
    • #26

    Weiss einer was die Glanzgedrehten 20" Felgen von Audi wiegen?

    Also diese hier?

    Fahrzeughistorie:

    - zu lang - deshalb hier nicht erwünscht.

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  • Stefan Henkel
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    • 30. September 2023 um 11:37
    • #27

    ich meine 15,5 kg

    Audi VW Original Felge 4H0 601 025 DC - 10-Y-Speichen Anthrazitschwarz glänzend glanzgedreht

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  • nlcarbon
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    • 30. September 2023 um 18:00
    • #28

    Die verlinkte ist für A7/A8. Auf dem TT müsste es diese sein, nur eben in schwarz. 11,7kg laut Angabe.

    Audi VW Original Felge 8S0 601 025 S - Audi Alufelge 10 Y-Speichen Silber Design

    Schwarz ohne Gewichtsangabe sollte aber identisch sein.

    Audi VW Original Felge 8S0 601 025 AR - Audi Alufelge 10 Y Speichen schwarz glanzgedreht

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  • Moki
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    • 30. September 2023 um 19:13
    • #29
    Zitat von Der Hausmeister

    Ich amüsiere mich halt prächtig in diesem Thread, der TE macht sich lustig resultierend mangelnder Kenntnis…….heeeeeerlich😂😂😂

    Der Hausmeister : Du hast mich echt missverstanden, ich versuche es noch einmal:
    Es ist mir einfach egal.
    Ich freue mich für euch, dass es euch wichtig ist, und ihr die richtigen Felgen gekauft habt.

    Das ist schon alles 🤷🏼‍♂️

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  • admin
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    • 30. September 2023 um 20:16
    • #30

    leider geil deine Bude :) <3

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • RedFlag1970
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    • 30. September 2023 um 21:59
    • #31
    Zitat von nlcarbon

    Die verlinkte ist für A7/A8. Auf dem TT müsste es diese sein, nur eben in schwarz. 11,7kg laut Angabe.

    https://www.original-felgen.com/8s0601025sld8.html

    Schwarz ohne Gewichtsangabe sollte aber identisch sein.

    https://www.original-felgen.com/8s0601025arax1z33.html

    1100.-€ pro Stück? Was für einen Lack haben die denn gesoffen?

    Fahrzeughistorie:

    - zu lang - deshalb hier nicht erwünscht.

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  • Oliver1991
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    • 30. September 2023 um 23:35
    • #32

    Der original ETeilepreis ist natürlich viel höher wie beim Kauf des Autos oder der Satz bei Kleinanzeigen..

    @ my TTRS story

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