B&O Tieftöner defekt

    Die Audio System CO 06 D8 EVO bieten sich sehr gut an.

    Die Kanäle im B&O Verstärker sind intern bereits gebrückt. Daher überlastet man den Verstärker mit Lautsprechern mit niedriger Impedanz.

    Wer noch einen originalen Woofer liegen hat, kann ja gerne mal den Gleichstromwiderstand einer Spule messen.


    Es gibt eine Seite (ich glaube russisch) wo jemand mal den Verstärker ausseinander gebaut hat, und die Verstärker-IC´s mit Datenblatt verlinkt hat. Da konnte man sehen, dass der gebrückt ist.

    Ich finde die Seite leider gerade nicht.

    Hier der Frequenzgang des B&O Systems in einem TTRS Roadster (blau), Verglichen mit dem Audio-System Woofer in einem Coupé mit B&O.

    Sehr ähnlicher Frequenzgang. Daher eignet sich das Chassis gut als günstige Austausch-Alternative.


    • Audi TT Roadster V6 3.2L 8)
    • Audi TT 2.0 TDI :sleeping:
    • Audi TT RS Roadster 8| 8)

    Auf dm Frequenzgang Spektrum, welcher ist wer mit welcher Farbe?

    Dieser Lautsprecher wurde heute wieder angeschlossen und getestet. Genau das gleiche Phänomen bei einem bisschen lautere Lautstärke. 60 %, sage ich mal fängt es an, dass der Zapp nicht genügend power bekommt. Der Bass verschwindet und er clipt der originale von Audi ist noch auf der linken Seite verbaut. Den habe ich von links nach rechts auch getestet. Alles wunderbar bei 100 % Lautstärke voller Bass volles Volumen

  • Beitrag von Johannes222 (3. Dezember 2025 um 18:21)

    Dieser Beitrag wurde von Der Hausmeister aus folgendem Grund gelöscht: Doppelpost (3. Dezember 2025 um 18:24).