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High Performance für Alltag und Rennstrecke: der Audi RS 4 Avant edition 25 years

  • Audi Blog
  • 28. Mai 2024 um 17:29
  • Audi Blog
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    • 28. Mai 2024 um 17:29
    • #1
    High Performance für Alltag und Rennstrecke: der Audi RS 4 Avant edition 25 years - Audi Blog
    Hommage an den RS4* Sport: Jubiläumsedition mit exklusivem Design Leistungsplus: V6-Biturbo mit 470 PS für Audi RS 4 Avant edition 25 years1 und…
    www.tts-freunde.de
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    • 28. Mai 2024 um 19:44
    • #2

    wie war das mit der CashCow?

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • T-Bone Shifter
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    • 28. Mai 2024 um 20:07
    • #3
    Zitat von admin

    wie war das mit der CashCow?

    Melken!Melken!Melken! 🤷‍♂️ So ist das wenn man droht in den Elektrosumpf zu versinken. Immer schön der Politik hinterhertanzen und den monetären Verbrenner Ethusiasten die Kohle aus der Tasche ziehen. 🫣

    :)I like Big Boost and I can not lie:)

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  • Der Hausmeister
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    • 28. Mai 2024 um 20:16
    • #4

    Kann ich wegen der Gendershice nicht komplett lesen🤢🤢🤢

    Eins ist mir direkt aufgefallen:

    Außerdem haben sie eine geänderte Einpresstiefe von ET 22 auf ET 18, um die Sportlichkeit zu unterstreichen.😂😂😂

    Bei Audi arbeiten auch immer mehr Vollidioten🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • T-Bone Shifter
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    • 28. Mai 2024 um 20:21
    • #5

    Hey Hausi, wir sind Männer, da machen 4mm viel aus😂 Vor allem wenn sie sportlich aussehen🤓

    :)I like Big Boost and I can not lie:)

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  • Baumtroll
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    • 29. Mai 2024 um 13:21
    • #6

    der Vertrieb/ Marketing hat seine Bingo Kärtchen zu füllen.

    Ausserdem ist der RS4 B9 geil, ich hatte den mal für 6 Monate,

    der Performance ist die Basis.

    Audi TT Roadster 8J, 3,2l VR6 DSG, Fahrwerk STX, 8,5x20" OZ Superturismo Evoluzione, RNS-E BOSE, RS Wabengrill front, BN-Pipes Anlage, SW McChip-DKR (Motor und DSG), Maxtondesign Frontsplitter, Friedrich MS Fächerkrümmer, 034 Motorsports Motor/Getriebelager

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  • raser2
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    • 30. Mai 2024 um 07:40
    • #7

    Mich holen aktuelle Fahrzeuge emotional nicht mehr ab, da für meinen Geschmack im innenraum zu viel Elektronik und Displays verbaut sind. Ob man damit 1,2 km/h schneller fahren und gleichzeitig den Blutdruck analysieren kann, ist mir egal.

    NeTTe Grüße aus Weiden in der Oberpfalz! :) TT RS plus 8J (04-10) / Golf 7 R MTM (10-04) / Porsche 991.1 C2 Schalter (04-10) / Porsche 991.1 C2S PDK (04-10) & eine Garage voll Mopeds :) Aber leider viel weniger Zeit als Fahrzeuge, aber das wird schon noch.

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  • Baumtroll
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    • 6. Juni 2024 um 13:10
    • #8

    das mag' sein, der RS4 ist eigentlich in der Beziehung schon ein "altes" Auto.

    Alleine die Lenkung ist Wahnsinn, Gasannahme und Leistungsentfaltung, mech. Grip... sehr begeisternd.

    Leider hat man wegen CO2 Flotte das 7-Gang DSG entfallen lassen und den 8-Gang Automaten eingesetzt.

    Merkt man zwar nur an der Ampel (der Wandler schiebt heftig) aber irgendwie schade.

    Audi TT Roadster 8J, 3,2l VR6 DSG, Fahrwerk STX, 8,5x20" OZ Superturismo Evoluzione, RNS-E BOSE, RS Wabengrill front, BN-Pipes Anlage, SW McChip-DKR (Motor und DSG), Maxtondesign Frontsplitter, Friedrich MS Fächerkrümmer, 034 Motorsports Motor/Getriebelager

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  • Der Hausmeister
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    • 6. Juni 2024 um 16:22
    • #9
    Zitat von Baumtroll

    das mag' sein, der RS4 ist eigentlich in der Beziehung schon ein "altes" Auto.

    Alleine die Lenkung ist Wahnsinn, Gasannahme und Leistungsentfaltung, mech. Grip... sehr begeisternd.

    Leider hat man wegen CO2 Flotte das 7-Gang DSG entfallen lassen und den 8-Gang Automaten eingesetzt.

    Merkt man zwar nur an der Ampel (der Wandler schiebt heftig) aber irgendwie schade.

    Das wurde mit der neuen ET, da sportlicher😂😂😂, jetzt kompensiert😂😂😂

    Das 8 Gang Getriebe ist schon top, wenn ordentlich abgestimmt und da kann Audi mal bei anderen Herstellen abgucken🤗🤗

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  • Ralfi
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    • 13. Juni 2024 um 19:54
    • #10

    Äh, Handschuhe & eine schöne Uhr gibt's anscheinend auch mit dazu. ;)

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    TT 8s 45 TFSI Quattro

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