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Ist der Audi S5 ein Sportauto? Ein umfassender Vergleich

  • Audi Blog
  • 16. August 2024 um 11:35
  • Audi Blog
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    • 16. August 2024 um 11:35
    • #1
    Ist der Audi S5 ein Sportauto? Ein umfassender Vergleich - Audi Blog
    Der Audi S5 ist seit seiner Einführung ein beliebtes Modell für diejenigen, die eine Kombination aus Leistung, Komfort und Stil suchen. Doch stellt sich die…
    www.tts-freunde.de
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  • Ralfi
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    • 16. August 2024 um 14:13
    • #2

    Sorry, aber sieht total langweilig aus für einen S. Für das Geld, niemals.

    TT 8s 45 TFSI Quattro

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  • DG TTS
    Boomer
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    • 16. August 2024 um 18:24
    • #3

    Autos die die Welt nicht braucht.

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • Der Hausmeister
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    • 16. August 2024 um 18:59
    • #4

    Vlt. taucht bald im Konfigurator noch das Bimser Paket( riesen Heckflügel etc ) auf, dann geht's doch🤷🏼‍♂️😂😂😂

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • RedFlag1970
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    • 16. August 2024 um 21:15
    • #5
    Zitat von Der Hausmeister

    Vlt. taucht bald im Konfigurator noch das Bimser Paket( riesen Heckflügel etc ) auf, dann geht's doch🤷🏼‍♂️😂😂😂

    Wo ist denn das Problem mit dem Heckflügel?
    Soll ich mal erklären wozu der gedacht ist und welche Funktion der erfüllt?
    Oder ist das Prinzip erkannt, man traut sich einfach nur nicht da was zu machen ;)

    Fahrzeughistorie:

    - zu lang - deshalb hier nicht erwünscht.

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  • raser2
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    • 16. August 2024 um 22:07
    • #6

    Fahrzeuge dieser Art sind sportliche Autos, wie halt alle S, RS, M, AMG und Co. Den Bau von Sportwagen hat Audi eingestellt, bzw. zwei anderen Marken im Konzern überlassen.

    NeTTe Grüße aus Weiden in der Oberpfalz! :) TT RS plus 8J (04-10) / Golf 7 R MTM (10-04) / Porsche 991.1 C2 Schalter (04-10) / Porsche 991.1 C2S PDK (04-10) & eine Garage voll Mopeds :) Aber leider viel weniger Zeit als Fahrzeuge, aber das wird schon noch.

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  • Skipy
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    • 17. August 2024 um 13:20
    • #7

    Bin im Augenblick am Überlegen und mal gespannt auf die Probefahrt. Sollte eigentlich der Nachfolger zu meinem S4 werden.

    Preislich finde ich ihn schon sehr teuer, aktuelle Konfig komme ich auf 104k, für nur einen S5.

    Gruß Peter
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    Audi RS5 Sportback Competition plus + Audi S5 Avant TFSI 270 kW S tronic

    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------

    bis 03/2024 Audi RS3 8V FL Limo
    bis 07/2018 Audi RS3 8V SB
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  • Der Hausmeister
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    • 17. August 2024 um 14:36
    • #8
    Zitat von Skipy

    Bin im Augenblick am Überlegen und mal gespannt auf die Probefahrt. Sollte eigentlich der Nachfolger zu meinem S4 werden.

    Preislich finde ich ihn schon sehr teuer, aktuelle Konfig komme ich auf 104k, für nur einen S5.

    104k ist aber auch schon 'ne Ansage🫣 Zumindest hat der noch 'nen ordentlichen Motor drin😉

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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    • 17. August 2024 um 21:15
    • #9

    Mit dem Diesel für 104k sehr charmant

    NeTTe Grüße aus Weiden in der Oberpfalz! :) TT RS plus 8J (04-10) / Golf 7 R MTM (10-04) / Porsche 991.1 C2 Schalter (04-10) / Porsche 991.1 C2S PDK (04-10) & eine Garage voll Mopeds :) Aber leider viel weniger Zeit als Fahrzeuge, aber das wird schon noch.

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  • Der Hausmeister
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    • 17. August 2024 um 22:36
    • #10
    Zitat von raser2

    Mit dem Diesel für 104k sehr charmant

    Nix Diesel🤗

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    • 18. August 2024 um 09:42
    • #11
    Zitat von raser2

    Mit dem Diesel für 104k sehr charmant

    Endlich kein Diesel mehr. Das ist der Grund, warum ich noch meinen alten S4 fahre. Der neue S5 hat jetzt wenigstens wieder einen vernünftigen Motor. TFSI 270 kW

    Gruß Peter
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  • Der Hausmeister
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    • 18. August 2024 um 10:40
    • #12
    Zitat von Skipy

    Endlich kein Diesel mehr. Das ist der Grund, warum ich noch meinen alten S4 fahre. Der neue S5 hat jetzt wenigstens wieder einen vernünftigen Motor. TFSI 270 kW

    Der Diesel war schon nicht verkehrt, auch ein geiler Motor, nur hätte Audi beides anbieten müssen bzw. jetzt anbieten, damit man wählen könnte. Aber Nachdenken ist in IN ja auch mittlerweile ein Auslaufmodell🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

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  • BangBangDjango
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    • 21. August 2024 um 17:19
    • #13

    Man hebelt halt die Gesetze der Physik nicht aus - auch nicht mit den tollsten Assistenzsystemen und dem Zusatz „S“. Wenig Gewicht und kurzer Radstand findet man eigentlich nur noch bei den rassigen Sportwagen. Sportlichkeit ist oft nur noch eine Marketingstrategie, die für einen hohen Absatz sorgen soll. Mit Erfolg anscheinend.

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  • raser2
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    • 22. August 2024 um 21:25
    • #14

    Alpine A110 und Co. Früher gab es mehrere davon, sogar bei Opel.

    NeTTe Grüße aus Weiden in der Oberpfalz! :) TT RS plus 8J (04-10) / Golf 7 R MTM (10-04) / Porsche 991.1 C2 Schalter (04-10) / Porsche 991.1 C2S PDK (04-10) & eine Garage voll Mopeds :) Aber leider viel weniger Zeit als Fahrzeuge, aber das wird schon noch.

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    • 24. Januar 2025 um 12:44
    • #15

    Also ich hatte ihn im Dezember mal ein Wochenende zur Probe. Hat wirklich gepasst. Klar, die ganzen Helferlein nerven nur noch, aber da kommt man nicht mehr aus und über den neuen Billigplastikchinagrill brauchen wir gar nicht reden. Aber er hat mich überzeugt und ich habe gestern bestellt. Lieferzeit NUR 2 Monate, da merkt man, was bei Audi geht. AQEBW0ZF

    Gruß Peter
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    • 24. Januar 2025 um 13:17
    • #16
    Zitat von Skipy

    Also ich hatte ihn im Dezember mal ein Wochenende zur Probe. Hat wirklich gepasst. Klar, die ganzen Helferlein nerven nur noch, aber da kommt man nicht mehr aus und über den neuen Billigplastikchinagrill brauchen wir gar nicht reden. Aber er hat mich überzeugt und ich habe gestern bestellt. Lieferzeit NUR 2 Monate, da merkt man, was bei Audi geht. AQEBW0ZF

    Na dann mal Glückwunsch🤗 Ich hatte ihn mir im Verkaufsraum angesehen. Verarbeitungsqualität im Innenraum wird leider immer schlechter🫣 Audi spielt z.B. mit BMW definitiv nicht mehr in der gleichen Liga, selbst Japaner sind mittlerweile besser.
    Als Firmendaily, der nach 3 Jahren abgegeben wird noch in Ordnung. Privat kaufen definitiv nicht!

    Was mich richtig stört, da Audi ihn ja jetzt selber eine Stufe höher anpreist und es die gleiche Platform wie beim Q5 ist:

    Stützlast nur 80KG und AHK Last nur 2100KG(Q5 100KG/2400KG)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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    • 24. Januar 2025 um 13:38
    • #17

    Der wird auch nur Firmendaily als Ersatz für den guten S4 BJ 2018. Sowas bekommt man eh nicht mehr. Der S4 geht dann in den Verkauf mit unter 40.000 km.

    Aber bis jetzt bleibe ich noch Audi treu, auch wenn du mit der Qualität vollkommen recht hast. Ist schon lange nicht mehr das, was Audi mal ausmachte. Absolut falsch abgebogen und falsche Entwicklung.

    Gruß Peter
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    • 25. März 2025 um 13:23
    • #18

    So, heute im AZ abgeholt.

    1. Eindruck, sehr viel verbessert, wirkt innen auch wieder etwas hochwertiger

    2. Farbe megageil, je nach Lichteinfall hell, dunkel

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    Gruß Peter
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  • Oliver1991
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    • 25. März 2025 um 15:19
    • #19

    Wie ist dein Eindruck von den Lenkrad Touch Tasten oder die TouchTasten in der Tür?

    @ my TTRS story

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  • Skipy
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    • 25. März 2025 um 15:28
    • #20

    Gewöhnungsbedürftig, bin aber sofort klar gekommen.

    Ist alles irgendwo anders angeordnet, aber Bedienung geht gut.

    Gruß Peter
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