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MAM A2 18" Felgen für TTRS --- Sie passen doch nicht :/

  • lamer
  • 8. September 2012 um 18:19
1. offizieller Beitrag
  • lamer
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    • 8. September 2012 um 18:19
    • #1

    Hallo Zusammen,

    will euch nur kurz meine Erfahrung mit der angeblich passenden MAM A2 Felge in 18" für den TTRS mitteilen. Gedacht war das Ganze für den Winter mit 225er Bereifung. Also als komplettrad im Internet bestellt und letzten Freitag bekommen. Alle Felgen wurdem makellos geliefert und die Optik der Felge ist auch sehr schick wie ich finde, bis dahin also alles SUPER.

    Letzen Samstag wollt ich also zum Test einen Reifen montieren und machte mich auf die Suche nach der Wagenheberaufnahme ---- d'oh --- nicht den passenden Wagenheber parat für die Plastikaufnahmen beim TT. Erstmal original Wagenheber bestellt (hat der Vorbesitzer scheinbar den Haken beim Kofigurieren nicht gesetzt, ägerlich) und wieder auf die Lieferung gewartet.

    Nachdem nun alles komplett war, versuchte ich heut erneut mein Glück und musste feststellen, dass die Felgen, auch wenn sie laut Gutachten freigegeben sind, nicht passen :thumbdown:

    Hier das Gutachten (nur die Seite mit dem TTRS Eintrag):

    Da ich davon ausging, dass eine Felge passt wenn Sie ein Gutachten für ein spezifische Fahrzeug hat, hat ich ja genau diese bestellt aber seht selbst Warum man sich darauf scheinbar nicht verlassen kann.

    Hier seht ihr, dass die Speichen der Felge ganz knapp am Bremssattel anstehen, sobald man die Bremse betätigt kommt es definitv zum schleifen.


    Hier die Wuchtgewichte welche sich zwischen Sattel und Felge klemmen:


    Der einzige Lichtblick des heutigen Tages war die Optik der Felge, welche mir sehr zugesagt hat:


    Habt Ihr vielleicht eine Idee wie ich die Felgen trotzdem montiert bekomme? Eventuell Spurplatten und wuchtgewichte umsetzen?


    Viele Grüße,

    Lamer

    Citroën ZX -> Ford Escort -> Ford Escort-> Seat Ibiza Cupra TDI -> Audi TTRS

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  • 5ZylinderRS
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    • 8. September 2012 um 18:25
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    unglaublich!

    da sieht man mal das dieses ganze Tüv-Geschiss sowiso für den Allerwertesten ist!!! Die hätten das doch prüfen müssen!

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  • lamer
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    • 8. September 2012 um 18:29
    • #3

    JA Absolut !

    Bei den Wuchtgewichten sag ich ja noch nichtmal was, die könnte man auch woanders anbringen...aber die Speichen müssen am Sattel vorbei passen !

    Mal sehn ob sich reifen.com bei der Rücksendung quer stellt, da sie laut AGBs keine Komplettreifen umtauschen...

    Citroën ZX -> Ford Escort -> Ford Escort-> Seat Ibiza Cupra TDI -> Audi TTRS

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  • milch
    Gast
    • 8. September 2012 um 18:43
    • #4

    Was ist mit den ganzen Auflagen und Hinweisen? Steht in einer der Auflagen was von Distanzen oder ähnliches?

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  • lamer
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    • 8. September 2012 um 18:54
    • #5

    Ich habe nichts gefunden aber vielleicht habe ich auch etwas überlesen...


    anbei das gesamte Gutachten

    Dateien

    mam_a2_gutachten.pdf 84,95 kB – 20 Downloads

    Citroën ZX -> Ford Escort -> Ford Escort-> Seat Ibiza Cupra TDI -> Audi TTRS

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  • Marcel-Wob
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    • 8. September 2012 um 19:09
    • #6

    An meinem Scirocco hatte ich das gleiche Problem. Mit 5 mm Platten war es erledigt. Zwischen den Gewichten und der Bremse benötigst du nur 2mm um genug Platz zu haben.
    Zwischen Sattel und Felge sollten es 6mm sein.

    Hast du mal die KBA-Nummer verglichen? Es ist eine 8X18 ET 42?

    Gruß
    Marcel

    TTRS von Marcel

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  • Robin-TT
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    • 8. September 2012 um 20:51
    • #7

    A14 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte
    unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der
    Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.

    Hmm weiß jetzt nicht genau was mit der Felgenschulter gemeint ist...
    aber die Klebegewichte sollte man ja auch ins Felgenbett kleben können.
    Und ansonsten würde ich sagen Distanzscheiben und gut... sollte ja eigentlich passen dann...

    Grüße
    Robin

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  • lamer
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    • 10. September 2012 um 08:06
    • #8

    Die Felge ist genau die bestellte, KBA Nummern passen, 8x18 ET42 .

    Spurplatten erscheint mir als die günstigste Variante. Sollte ich dann hinten und vorne die selben Distanzscheiben verbauen?

    Lg,
    Lamer

    Citroën ZX -> Ford Escort -> Ford Escort-> Seat Ibiza Cupra TDI -> Audi TTRS

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  • Der Hausmeister
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    • 10. September 2012 um 09:24
    • Offizieller Beitrag
    • #9

    Dazu fällt mir irgendwie nur "Wer billig kauft, kauft zweimal" ein ;) ;)

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    • 10. September 2012 um 10:48
    • #10

    Der Satz Felgen mit Spurplatten immer noch die Hälfte günstiger als der Original 18" Satz von Audi, da kauf ich gerne zweimal :D

    Citroën ZX -> Ford Escort -> Ford Escort-> Seat Ibiza Cupra TDI -> Audi TTRS

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  • lamer
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    • 10. September 2012 um 11:15
    • #11

    Hi Zusammen,

    soeben die Antwort von Reifen.com reingekommen:


    Zitat

    Sehr geehrter Herr Schneider,


    laut Rücksprache mit dem Hersteller, wurde das Gutachten zurück gezogen.
    Somit sind die Felgen nicht mehr zulässig für Ihr Fahrzeug.

    Wir können die Felgen (ohne Reifen) in den nächsten Tagen vom DPD abholen lassen.
    Teilen Sie uns bitte Abholort und Datum mit.

    Bitte tragen Sie Sorge dafür, dass die Ware so verpackt an DPD übergeben wird, wie Sie diese von uns erhalten haben.

    Teilen Sie uns bitte Ihre Bankverbindung mit, damit wir Ihnen nach Erhalt und Prüfung der Ware Ihr Geld zurück erstatten können.

    Wir können Ihnen aus Systemtechnischen Gründen leider keine Felgen im Tausch zukommen lassen. Wir möchten Sie Bitten, bei Bedarf eine neue Bestellung über unsere Internetseite auszulösen.

    Leider haben wir diese Information erst heute erhalten.
    Wir bitten den Vorfall zu entschuldigen!

    Alles anzeigen

    d.h. für mich, dass ich auch mit Spurplatten keine Erfolg beim TÜV habe, ausser einzelabnahme, oder?

    Citroën ZX -> Ford Escort -> Ford Escort-> Seat Ibiza Cupra TDI -> Audi TTRS

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  • Robin-TT
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    • 10. September 2012 um 12:29
    • #12

    Einfach eintüten die Dinger und weg damit.

    Mir wäre es den ganzen Bürokratischen Aufwand nicht Wert.
    Nich das du da beim TÜV noch nen Festigkeitsgutachten erstellen lassen musst oder sonst irgendwie solche Späße!

    Einfach eintüten die Dinger und weg damit. :D
    Ist zwar traurig... aber sei froh das sie die dinger so einfach zurücknehmen!

    Grüße
    Robin

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  • lamer
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    • 10. September 2012 um 12:46
    • #13

    Alles schon eingetütet, Felgen werden abgeholt und ich such mal weiter nach Winterfelgen in 18"....

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  • Der Hausmeister
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    • 10. September 2012 um 13:02
    • Offizieller Beitrag
    • #14
    Zitat von lamer

    Alles schon eingetütet, Felgen werden abgeholt und ich such mal weiter nach Winterfelgen in 18"....

    Definitiv die beste Entscheidung :thumbup: originale Audiräder findest Du ganz gut bei ebay zum ordentlichen Preis ;)

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  • lamer
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    • 10. September 2012 um 13:10
    • #15

    Such schon nach den Originalen 8x18" mit 225er Reifen aber ohne Kratzer nix zu finden....

    Citroën ZX -> Ford Escort -> Ford Escort-> Seat Ibiza Cupra TDI -> Audi TTRS

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  • jaybyme
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    • 10. September 2012 um 17:08
    • #16

    Ich hab ein Satz oem Audi 9jx 18" ET 52 mit Conti 810 245-40-18 W zu verkaufen
    Sind fast wie neu.

    APR Stage III TT RS Stronic, Suzukagrau

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  • Der Hausmeister
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    • 10. September 2012 um 17:56
    • Offizieller Beitrag
    • #17

    Siehst Du ;) Kauf die vom Jaybyme dann hast Du original Audi Felgen mit sogar guten Winterreifen drauf :thumbup:

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  • lamer
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    • 10. September 2012 um 18:57
    • #18

    jaybyme

    Danke für das Angebot, ich möchte aber die 8Jx18" mit der 225/45er Bereifung.

    Lg,
    Lamer

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