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  4. Fahrzeugvorstellungen & Umbauten

Paladins TT RS

  • Paladin301
  • 20. Dezember 2013 um 09:58
  • Paladin301
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    • 28. Mai 2015 um 14:11
    • #101

    50% sagen es sieht so Kacke aus, die anderen 50% sagen an der Seite sieht Kacke aus. Also was lernen wir daraus? RICHTIG, die Leute ignorieren. Ich habs auch satt das die Leute mich als erstes fragen, ob das Abtrieb bringen soll... ich meine, hallo???

    Teilweise widersprechen sich ein und dieselben Leute selbst: Kumpel mit seinem RS3 legt sich das Kennzeichen in die Scheibe, sagt einer, sieht scheisse aus. Mitterweile hat er jetzt ein hohes 80er Kennzeichen unter den Scheinwerfer geklebt. Sagt die gleiche Person "sieht auch kacke aus, lass lieber in der Scheibe

    Habe am See stundenlang Gespräche wegen Kennzecihenhaltern für 5 Euro geführt, aber "geile 6000 Euro Felgen hast du da" das sagt keiner. Mittlerweile ist die Tuningszene derart wählerisch geworden, dass sich mit chirurgischer Präzision auf Kleinigkeiten gestürzt wird, aber der Rest völlig ignoriert wird. Meist kommt auf meine Antwort dass es Wagner Halter sind dann gleich der Satz "oh du hast nen Wagner LLK?" Meine Antwort: "Nein ich habe einen der funktioniert und keinen der 1200 Euro für ein 70 Euro Netz kostet." Auch das Thema hoffe ich, mit dem Wegfall der angeschrägten Halter zu umgehen.

    Im Sinne von "Form follows Function" wandert das Kennzeichen jetzt mit "versteckten" Haltern zum Schrauebn an die Seite.

    So, das musste mal raus, ist nix Persönliches, aber dieses "picky sein" in der Szene geht mir momentan tierisch auf den Sack.

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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  • 5ive
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    • 28. Mai 2015 um 14:19
    • #102

    is sowas wie meine Meinung hauptsache Performance das ist wichtig

    gruß,
    Robert

    Nissan GTR 2012 Blau Mettalic 102mm Titanabgasanlage Ohne Kat, 76 MM Rennansaugung, 1100 cc ASNU Injektoren ca. 7xx PS und 8xx NM

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  • Paladin301
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    • 28. Mai 2015 um 14:23
    • #103

    Performance ist in der Szene momentan leider nicht gefragt, Hauptsache so tief dass es schleift. Detaillösungen, Einzelanfertigungen oder gar Prototypen finden kaum Aufmerksamkeit.

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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  • NeTTermann
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    • 28. Mai 2015 um 14:32
    • #104

    Am See sich über so was zu unterhalten macht keinen Sinn..
    Ich meinte auch das du das Schild ganz normal ohne Unterlage GERADE an den Grill machen solltest.Nix schief,schräg,seitlich oder hinter die Scheibe.Das ist doch alles HUMBUCK.
    Das hat sonst sofort Mc Donalds Parplatztreff flair.
    Wie gesagt,sonst sehr schöner TT :bravo

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  • Paladin301
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    • 28. Mai 2015 um 14:44
    • #105

    Zeigt aber wie die Szene momentan tickt: "Oh schau mal das schöne 80 tsd Euro Auto . . . suchen wir mal das Haar in der Suppe." ?(

    Und womit meinst du soll ich das am Grill befestigen? Die Trägerplatte fehlt und ist nicht mehr montierbar.

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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  • NeTTermann
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    • 28. Mai 2015 um 15:13
    • #106

    Kommt drauf an,ob du Schrauben oder kleben willst.
    Hab meins geschraubt und hinter einer Wabe vom Grill ne Blechmutter verklebt.So sieht man nur beim genauen hinschauen 2 kleine Schraubenköpfe.
    Mit Klett gibts ja auch genug Lösungen und wurden hier schon diskutiert.

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  • ScrMz
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    • 28. Mai 2015 um 18:44
    • #107
    Zitat von Paladin301

    Performance ist in der Szene momentan leider nicht gefragt, Hauptsache so tief dass es schleift. Detaillösungen, Einzelanfertigungen oder gar Prototypen finden kaum Aufmerksamkeit.

    Das kommt wohl auf die Szene an. Ich war noch nie am See aber die Videos reichen mir schon. Meiner Meinung nach ein - klar gibt Außnahmen - totales Proletentreffen mit verhunzten VWs. Für mich wäre das eher belastend den ganzen Tag diese geschmacklosen Fahrzeuge sehen zu müssen. - Will man Teil einer solchen Szene sein ?

    Wenn du mit deinem Fahrzeug an einer Rennstrecke parkst, bekommst du bestimmt ganz andere Gespräche mit. Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass deine hammer Felgen am Ring auf viel mehr Aufmerksamkeit stoßen. Denn dort trifft man Leute die ihre Fahrzeuge sinnvoll tunen und das größtenteils auch mit Geschmack machen (ok auch hier gibts Außnahmen). Jedenfalls gibts dort keine VW-Idioten die den ganzen Tag "GUMMIIIIIIIII" rufen.

    Dein TT steht genau richtig da und die Außbauten und Felgen sind der Hammer. Nicht jeder hat Geschmack und nicht jeder kann den Wert solcher Umbauten einschätzen. Diese Leute können ja dann weiter mim "Schocker-Aufkleber" rumfahren ;) So erkennt man immerhin direkt die Idioten.

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  • Der Hausmeister
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    • 28. Mai 2015 um 19:10
    • Offizieller Beitrag
    • #108
    Zitat von ScrMz

    Das kommt wohl auf die Szene an. Ich war noch nie am See aber die Videos reichen mir schon. Meiner Meinung nach ein - klar gibt Außnahmen - totales Proletentreffen mit verhunzten VWs. Für mich wäre das eher belastend den ganzen Tag diese geschmacklosen Fahrzeuge sehen zu müssen. - Will man Teil einer solchen Szene sein ?

    :GBeitrag :GBeitrag :GBeitrag :bravo

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • TT660
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    • 28. Mai 2015 um 19:33
    • #109

    Dito :GBeitrag

    :thumbup: MEIN TT :thumbup:

    ~~ TT Coupé | 2.0TFSI | 200PS | Brillantschwarz ~~

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  • kickdown
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    • 28. Mai 2015 um 19:56
    • #110

    um hier den Thread nicht zu versauen, kurz und knapp:

    GEILE KARRE, alles richtig gemacht, genau mein Ding...
    Ich z.B. schätze die Details an deinem Auto, genauso beneide ich dich um deine Felgen.
    Ich bekomme auch immer das kotzen, bei den Jungs die unsere VAG Fahrzeuge so in den Dreck ziehen..

    Hauptsache der hier ist drauf..

    Mach weiter so, bin definitiv ein Fan von deinem Projekt.

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  • Paladin301
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    • 29. Mai 2015 um 09:27
    • #111

    Ich danke euch, auch wenn das von mir nicht als Fishing for Compliments gedacht war.

    Es ist mir halt seit letztem Jahr immer häfiger aufgefallen.

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  • black_TTS_rds
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    • 29. Mai 2015 um 12:23
    • #112

    für mich einen tick zu tief, ansonsten aber ein nach meinem geschmack dezent optimierter TTRS .spitze

    Audi TTRS 8J Roadster, Sepangblau, DSG 8)

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  • mc vr6
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    • 29. Mai 2015 um 12:43
    • #113

    Habe dich in Faak an dem Tag kurz vorbeifahren gesehen, wars aber zu schnell weg und ich wollte dir nicht direkt vors Auto springen :D

    Muss dir in dem Thema absolut recht geben, die richtig gut überlegten und umgesetzten Lösungen findet man kaum mehr und wenn, dannwerden sie von den meissten übersehen oder nicht wertgeschätzt!
    Es geht nur mehr darum, wer kann das teuerste Aut "leasen", liegt am tiefsten am Boden, hat die krasseste Folie oder die teuersten, skurrilsten US Felgen...

    Ich finde deinen TT mal richtig genial optisch als auch teschnisch und bin gespannt auf deine Lösung für das Kennzeichen.

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  • hueni2000
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    • 29. Mai 2015 um 14:13
    • #114

    Ich finde Dein Auto MMMMEEEGGGGAAAA GEIL! Das muss ich neidlos anerkennen! Ich weiß wie viel Zeit und Geld in so etwas steckt! Ich habe "NUR" einen 3.2er mit einem komplett RS umbau und höre auch ständig das ist nicht gut, das ist nicht richtig oder das würde ich nicht machen oder das gefällt mir nicht! Schwachsinn! mach es so wie es DIR gefällt und keinem anderen! Das sage ich mir auch immer wieder! Dafür arbeitest du auch sicher hart! Freue mich über weiter Foto oder Videos oder sonstigen Neuigkeiten von Dir oder Deinem Wagen zu sehen/lesen! LG :winken

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  • Zake
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    • 30. Mai 2015 um 09:31
    • #115

    Alles richtig gemacht. Top Felgen und dazu noch selten :bravo

    Mit meinen muss ich auch mal Andre nen besuch abstatten.

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  • Paladin301
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    • 21. August 2015 um 10:20
    • #116

    So, in Vorbereitung für größere Dinge die bald kommen, und weil ich die Optik geil finde, gabs einmal ein Upgrade am Ansaugtrakt. 8)

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    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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    • 21. August 2015 um 11:46
    • #117

    würde vielleicht ein Foto neu einstellen ohne die entsprechenden Papiere auf dem Schreibtisch.... :huh:

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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    • 21. August 2015 um 12:13
    • #118

    Inwieweit mir eine Kündigung bei der Telekom und eine Spende an die Johanniter zum Nachteil werden kann, verstehe ich nicht. Wer meine Adresse erfahren will, kriegt die mit 10min Recherche bei Facebook danach im Telefonbuch.

    Und jetzt BTT.

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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  • Pushead
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    • 21. August 2015 um 12:21
    • #119

    hast gleich ne PN

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • Oliver1991
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    • 21. August 2015 um 17:43
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    • #120

    So muss der Motorraum aussehen ;)

    @ my TTRS story

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