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  4. Fahrzeugvorstellungen & Umbauten

Mein A7 und die ersten Umbauten

  • Blueangel53i
  • 2. März 2014 um 01:43
1. offizieller Beitrag
  • Blueangel53i
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    • 2. März 2014 um 01:43
    • #1

    Hab ja vor ein paar Wochen erst meinen A4 hier vorgestellt und das obwohl ich ich ihn schon fast 1,5 Jahre gefahren bin.
    Mitte Februar habe ich ihn nun an seinen neuen Besitzer übergeben.
    Damit ich das nicht wieder auf die lange Bank schiebe, stelle ich meinen A7 nun direkt vor.

    Zuerst mal 2 Bilder in dem Zustand, wie ich ihn beim Händler abgeholt habe.


    So macht er natürlich nicht viel her, auch wenn er von Ausstattungsseite schon echt ein paar nette Spielereien hat.
    Hab mir dann erst einmal DVD frei geschaltet und am Freitag haben wir den ersten Umbau gestartet.

    Die Ceramic Bremsanlage vom A7 ist noch aus meinem A4 übrig geblieben ;)
    Damit diese auch montiert werden konnte, habe ich mir für den Übergang bis meine Felgen im März geliefert werden ein paar
    SAT21 in 9x20 besorgt und montiert.

    In der Serien Höhe wären die sich wahrscheinlich recht verloren vorgekommen in den Radhäusern.
    Also habe ich noch ein KW DLC Modul verbaut.
    Jetzt kann ich die Fahrzeughöhe mit meinem iPhone steuern.

    So sieht dann das vorläufige Ergebnis aus.


    Als nächstes ist jetzt eine komplette Fahrzeugfolierung in einer matten Farbe geplant, bin noch nicht ganz sicher welche.
    Vorab werden noch die Scheiben verdunkelt.
    Ach so, fast vergessen.
    Da es sich um einen 3l TDI handelt, habe ich auch schon mal eine kleine Leistungssteigerung montiert.
    Eine Tuningbox von KW-Systems.

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  • admin
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    • 2. März 2014 um 09:13
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Da sieht man mal was felgen und tieferlegen an der optik bewirken! Klasse mir gefällt dein a7!

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • dennis90
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    • 2. März 2014 um 09:58
    • #3

    Sieht sehr schick aus.

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  • IceTT
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    • 2. März 2014 um 10:07
    • #4

    Fett :up:

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  • Horst
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    • 2. März 2014 um 15:40
    • #5

    Eine Tuningbox? Du kaufst so ein Wagen und baust eine Tuningbox ein? Sory aber was soll das? Der Rest ist ohne Zweifel gut aber das mit der Box ist der größte Mist den mann sich antun kann

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

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  • Maxac
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    • 2. März 2014 um 18:33
    • #6

    Hallo Marcel, tolles Auto . Er wird bestimmt noch um einiges toller ;)

    LG Angelo

    2012 - TT 2,0 TFSI 6g, 2x S-Line inc. Carbon,Vollausstattung, 20" A6 Schmiede Felgen mit 255 Hankook, Carbonspiegel, Schwarze Embleme, H&R/SAT Federn, Pipercross,.

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  • Blueangel53i
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    • 2. März 2014 um 21:12
    • #7
    Zitat

    Eine Tuningbox? Du kaufst so ein Wagen und baust eine Tuningbox ein? Sory aber was soll das? Der Rest ist ohne Zweifel gut aber das mit der Box ist der größte Mist den mann sich antun kann

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    Wenn man ein vernünftige Mehrkanalbox von einen seriösen Hersteller verbaut funktioniert das sehr gut.
    Leider gibt es in diesem Bereich sehr viele Billiganbieter die auch viel Schrott verkaufen.
    KW ist da nach meiner Erfahrung schon sehr gut.

    Da ich allerdings noch 2-3 andere Sachen verändern möchte, muss dann auch ein Datensatz rein um das ganze komplett auf einander ab zu stimmen.

    Am Donnerstag bekomme ich jetzt erst mal eine schöne konkave Felge in 10x20 um einen Anbauversuch zu machen.
    Die Bremse ist zwar der totale Hammer, braucht aber eben auch ein wenig Platz.

    Wenns passt kommen wieder Bilder.

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  • Horst
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    • 2. März 2014 um 22:13
    • #8

    Die Dinger sind und bleiben meiner Meinung nach nichts als überteuerter Schrott. Kann es leider nicht verstehen wie mann sowas verbauen kann

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

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  • KnuTTson
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    • 3. März 2014 um 05:02
    • #9

    Mafiaschlitten, paar Drive bys, den Block kontrollieren und die Damen chauffieren fahren! Geile karre würd ich sofort nehmen!

    If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling - Paul Walker † 1973 - 2013

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  • 5ive
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    • 3. März 2014 um 09:33
    • #10
    Zitat von KnuTTson

    Mafiaschlitten, paar Drive bys, den Block kontrollieren und die Damen chauffieren fahren! Geile karre würd ich sofort nehmen!

    Bestes Kommentar :haha: :haha: :haha:

    gruß,
    Robert

    Nissan GTR 2012 Blau Mettalic 102mm Titanabgasanlage Ohne Kat, 76 MM Rennansaugung, 1100 cc ASNU Injektoren ca. 7xx PS und 8xx NM

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  • Essah
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    • 4. März 2014 um 20:10
    • #11

    Hey Marcel,

    Tolles neues Projekt .... Den A7 hatte ich auch schon ins Auge gefasst ....

    Wie funktioniert dieses KW Dlc Modul eigentlich ... Einfach dran klemmen und schon kannst du das Serienluftfahrwerk tiefer absenken? Oder musst du etwas an den Dämpfern ändern?
    Hast du auf dem Bild die tiefste Stellung? Ist ja wirklich ne coole Sache!

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  • Blueangel53i
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    • 4. März 2014 um 23:39
    • #12

    Im Grunde ist das so.
    Einbauen, App installieren, und los.
    Standart Tieferlegung ist 28mm. Die kann man direkt anwählen oder auch auf Serienhöhe wählen.
    Dann kann man sich 3 persönlich Tieferlegungen Abspeicherung oder mm genau einstellen wie man möchte.
    Das ganze zwischen 0 und 40 mm.
    Zusätzlich gibt es noch einen Schowmodus wo das Auto dann noch mal ein Stück runter geht.
    Wie weit muss ich mal messen und stell mal Vergleichbilder ein.
    Auf dem Bild oben habe ich die 40mm eingestellt.

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  • Essah
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    • 5. März 2014 um 10:47
    • #13

    Das ist ja mal richtig cool! Und so einfach ... Und deutlich billiger als wenn man sich ein Luftfahrwerk nachrüstet ...

    Da muss ich doch direkt mal gucken, ob ich nen A6 oder A7 mit Luftfahrwerk finde .... Bin eh grad auf der Suche nach was neuem :D

    Danke für die Hinweise!

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  • Blueangel53i
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    • 22. März 2014 um 20:52
    • #14

    Heute ging es dann weiter.
    Die neuen felgen sind gestern vom Lackierer zurück gekommen.
    Da die Pirellis schon seit ein paar Tagen da waren, konnte es heute direkt weiter gehen.

    Verbaut habe ich nun an der VA + HA
    10x20 Emotion Concarve Felgen mit 265/30-20 Pirelli P-Zero.

    Damit es insgesamt nicht zu bunt wird (Auto wird ja noch komplett foliert) habe ich die roten Ceramic Bremssättel in schwarz lackiert.

    Hier die Bilder dazu.

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  • Blueangel53i
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    • 22. März 2014 um 20:54
    • #15

    Und hier jetzt mal wenn er auf den Rädern steht

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  • traden
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    • 22. März 2014 um 21:32
    • #16

    irgendwie gefällt mir das nicht. passt nicht weder die Felgen noch die Farbe :denken:

    Audi RS3 8VA 2018 // 2021 - 2022

    Audi A4 B9 2016 // 2022 - 2023

    Audi TTRS Coupe 2018 // 2024 - Heute

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  • 5ZylinderRS
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    • 22. März 2014 um 21:43
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    • #17

    sehe ich leider auch so.

    die felgen passen nicht zum A7 und die Farbe erst recht nicht :geschockt:

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  • Goldfinger
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    • 22. März 2014 um 21:46
    • #18

    Also erstmal geile Sache mit den Bremsen...!! :thumbup:

    Dass der A7 der aktuell schönste Audi von der Karosserie her ist, bleibt sicher unbestritten!!

    Aber ehrlich mann, die Felgen und die Farbe...das macht irgendwie alles kaputt!! :|
    Hast du da nicht was anderes auf Lager? Das geht deutlich stilvoller und passender........ :daumenhoch:

    Ansonsten, geiles Gerät!!!! :thumbup:

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • NeTTermann
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    • 22. März 2014 um 21:47
    • #19

    Was ist das :kotzen:
    Passt zum E-Bay Tuning Thread

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  • Horst
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    • 22. März 2014 um 21:47
    • #20

    Kann mich nur anschließen, leider unpassend

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