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Audi TTRS Crash Nordschleife

  • admin
  • 23. Oktober 2014 um 19:03
  • admin
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    • 24. August 2015 um 21:28
    • Offizieller Beitrag
    • #41

    Sagen die Versicherungen hier nicht nö nö du warst auf ner Rennstrecke das ist uns egal. Kann das nicht so recht glauen

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • ScrMz
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    • 24. August 2015 um 21:32
    • #42
    Zitat von admin

    Sagen die Versicherungen hier nicht nö nö du warst auf ner Rennstrecke das ist uns egal. Kann das nicht so recht glauen

    Nein, weil die Nordschleife bei den Tourifahrten rechtlich keine Rennstrecke ist. Eher eine Mautstraße.

    Allerdings darf es beim NOS-Fahren nicht um die Erzielung eine Höchstgeschwindigkeit gehen, aber wer kann das schon nachweisen ;)

    Also Tourifahren = Versicherungsschutz

    Rennen = kein Versicherungsschutz
    Tourifahrten mit "Rennambition" = kein Versicherungsschutz aber auch keine Prüfung mögl.

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  • dudie
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    • 24. August 2015 um 21:43
    • Offizieller Beitrag
    • #43

    :GBeitrag

    man lernt doch nie aus.. das hätte ich so nicht gedacht

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • TT-Eifel
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    • 24. August 2015 um 21:43
    • #44
    Zitat von ScrMz

    Also Tourifahren = Versicherungsschutz


    Hallo,
    das kann man so nicht sagen.
    Es gibt inzwischen Versicherungen die keine Versicherungsschutz gewähren.

    Wenn man sieht was da in den letzten Jahren bei den Tourifahrten so läuft, dann wird es höchste Zeit, dass alle Versicherungen keinen Schutz mehr übernehmen.

    Sind einfach zu viele Möchtegern Rennfahrer unterwegs die unter gnadenloser Selbstüberschätzung leiden.

    Gruß
    TT-Eifel

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    • 24. August 2015 um 21:50
    • #45

    Meines Wissens nach wird - wenn im Vertrag aufgeführt - immer nur von Rennveranstaltungen gesprochen. Ein normales Umrunden der Nordschleife hat damit aber nichts zu tun.

    Die Versicherung kann dir ja nicht einfach keinen Schutz auf einer Mautstraße bieten, nur weil da viele Unfälle passieren!

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  • TT-Eifel
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    • 24. August 2015 um 22:00
    • #46

    Dazu gibt es ja viele Meinungen.
    Lies das mal besonders den Absatz

    Die Klausel sei ohne weiteres aus sich
    heraus verständlich. Eine Motorsport-Rennstrecke stelle eine Strecke
    dar, die dem Motorsport gewidmet sei und auf der (für diese Zeit der
    Widmung) kein öffentlicher Straßenverkehr im Sinne der
    straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften stattfinde. Dass die Strecke
    hier außerhalb von Zeiten organisierter Veranstaltungen für die
    Allgemeinheit in dem Sinne zugänglich sei, sodass jedermann die
    Möglichkeit habe, sie gegebenenfalls gegen Zahlung eines Entgelts zu
    nutzen, nehme ihr die Eigenschaft als Motorsport-Rennstrecke nicht. Es
    könne daher offen bleiben, ob es sich hier um ein Rennen oder eine
    Übungsfahrt handelte, da bei Befahren der Nordschleife des Nürburgrings
    jedenfalls eine Fahrt auf einer Motorsport-Rennstrecke gemäß der
    Ausschlussklausel vorliege.

    http://www.anwalt.de/rechtstipps/ke…ngs_062519.html


    und das
    http://www.auto-service.de/werkstatt/ratg…gen-unfall.html

    Gruß
    TT-Eifel

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    • 24. August 2015 um 22:07
    • #47

    Im ersten Beispiel geht es ja um einen Trackday, keine Tourifahrten.
    Aber in den AVB stehts ja auch immer wieder drin "Rennstrecke, Erzielung Höchstgeschwindigkeit" blabla.

    Ja, das Thema wird gerne immer wieder aufgeworfen. Ob die eine oder andere Klausel der Versicherung auch vor Gericht bestehen kann, steht auf einem anderen Blatt ;)

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    • 25. August 2015 um 15:30
    • #48

    Es hängt mittlerweile von der Versicherung ab.

    In den neueren AKB (wie die Dinger heißen) werden bei manchen Versicherungen nun auch explizit Touristenfahrten ausgeschlossen...Beispiel WGV neue AKB ab 2012. Dies gilt aber nur für die Vollkasko, bei der Haftpflicht war die Deckung nicht ausgeschlossen.

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  • cherubim13
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    • 25. September 2015 um 08:37
    • #49

    Zwar kein TTRS, und auch kein Crash, eher ein vormogelnder Motorrad-Asi und ein Inselaffen-Linkslenker mit Gegenlenkschwäche, aber irgendwie sehenswert:

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  • Der Hausmeister
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    • 25. September 2015 um 09:13
    • Offizieller Beitrag
    • #50
    Zitat von cherubim13

    Zwar kein TTRS, und auch kein Crash, eher ein vormogelnder Motorrad-Asi und ein Inselaffen-Linkslenker mit Gegenlenkschwäche, aber irgendwie sehenswert:

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    Mal wieder gefährliches Halbwissen! Es gibt nun mal einige Länder z.B. UK/IT/SP/P etc.wo das völlig normal ist, dass jeder Zweiradfahrer bis vorne durchfährt. Warum er den Schlenker rechts rum macht, hat wohl nur den einen Grund, da er in der Mitte durch zuwenig Platz hat. Den einzigen Asi, denn ich da sehe, ist der Vollspasten mit dem EVO !!!

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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    • 25. September 2015 um 10:41
    • #51

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    Gibt auch wieder was neues! :)
    Der schöne RS!

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    • 25. September 2015 um 11:26
    • #52

    Ähm nix für Ungut, vielleicht irre ich mich auch, aber wegen dem roten Lufteinlass vorne, ist das der Clubsport von Hperformance?

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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  • Paladin301
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    • 25. September 2015 um 11:46
    • #53

    Korrektur, sorry, ich ziehe die Aussage zurück. Ist NICHT Hperformance. Aber irgendwo her kenne ich das Auto.

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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    • 27. September 2015 um 10:31
    • #54

    ...erinnert ein wenig an den raeder TTRS:

    http://www.autogespot.de/audi-tt-rs-rae…port/2013/10/08

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    • 27. September 2015 um 10:36
    • #55

    2. Blickwinkel:

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    • 27. September 2015 um 10:44
    • #56

    Oben die Aufnahmen waren 2 Jahre alt (Oktober 2013) - hier die Aufnahmen vom 4. August 2015:

    http://www.autogespot.de/audi-tt-rs-rae…port/2015/08/04

    (es war der raeder TTRS...) :(

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    • 27. September 2015 um 20:23
    • #57

    das war def. eine teure Runde auf dem Ring ;(

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • RSAlex
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    • 27. September 2015 um 21:53
    • #58

    Ne! Das war NICHT der Raeder TTRS! :)

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    • 27. September 2015 um 23:27
    • Offizieller Beitrag
    • #59
    Zitat von RSAlex

    Ne! Das war NICHT der Raeder TTRS!


    sondern?

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • Gstar
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    • 28. September 2015 um 22:37
    • #60

    Ein anderer definitive nicht der Raeder.

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