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TTS kein Sportwagen?

  • Captain
  • 17. Februar 2015 um 19:17
  • Der Hausmeister
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    • 27. August 2015 um 11:46
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    • #81
    Zitat von R8PTOR

    Der einzige BMW der mir zusagt aber das Gewicht von der Büxxe X/
    Da doch eher M4 der wiegt fast das gleiche und den gibt mit DKG

    Dann lieber 'nen Z3M Coupé, leichter, optisch schön eigenständig und der Hochdrehzahl Saugmotor vom M3 drin ;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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    • 27. August 2015 um 12:14
    • #82

    Seit wann sympatisierst du so für BMW? :rolleyes:
    komm der M3 Saugmotor is doch für die Tonne :whistling:

    Orange is the new Black.

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  • ScrMz
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    • 27. August 2015 um 12:17
    • #83

    Zu seiner Zeit wurde mit diesem Motor eine Bestzeit auf'm Ring gefahren (CSL). So schlecht war/sind die nun auch nicht ;)

    schau aus mal bei youtube "Alex hardt nordschleife" der prügelt seinen e46 über die NOS, da sind so einige moderne Autos langsamer!

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    • 27. August 2015 um 12:35
    • #84

    Der CSl hat wohl eine Ausnahmestellung. Ist/war prktisch ein Clubsport ab Werk. Der gefällt mir durchaus. das die Dinger schnell bewegt werden bezweifel ich auch garnicht.
    Sag nur der Motor zieht vergleichsweise (mit heutigen) nicht gerade die Wurst vom Teller. Ausserdem klingt er wie ne blechdose :P

    Orange is the new Black.

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  • Der Hausmeister
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    • 27. August 2015 um 12:36
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    • #85
    Zitat von R8PTOR

    Seit wann sympatisierst du so für BMW? :rolleyes:
    komm der M3 Saugmotor is doch für die Tonne :whistling:

    Ich sympatisiere nicht, habe nur keine gewisse Brille auf ;) Und vor allem stammt der noch aus einer Zeit, als BMW noch brauchbar war und nicht diesen ganzen Rotz drum herum hatte!

    Und der Motor ist alles andere als für die Tonne :P Das ist noch ein Motorsport Motor :P

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    Einmal editiert, zuletzt von Der Hausmeister (27. August 2015 um 12:51)

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  • Ibonibo
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    • 27. August 2015 um 13:10
    • #86

    Z3M ??


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    Von den Z Modellen gefällt mir dann der Z4M dann noch besser, obwohl der Z3M schon sehr sehr geil ist

    War in 2012 auch sehr am 1erM interessiert, dann kam aber die "limitierte" Auflage, schon vergriffen Aussagen des Verkäufers und die aberwitzige Gebrauchtwagen Preise...
    Im nachhinein bin ich froh den RS genommen zu haben.

    Der Motor hat mehr Potenzial mit Leistungssteigerung, ist standhafter bei hohen PS Zahlen, und man kann das Teil auch bei Regen,Schnee fahren ohne in jeder 2ten Kurve höllisch aufpassen zu müssen

    Aber wir schweifen ab glaub ich

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

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  • Kdanny1
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    • 4. November 2015 um 00:19
    • #87

    Ein Kumpel (honda Fahrer:)) hat mir den Unterschied so erklärt: TT ist ein Sportwagen ab r8 und Lamborghini heißt dann Supersportwagen:-)
    wobei das eher Ansichtssache ist;-)

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    • 4. November 2015 um 07:46
    • #88

    Richtig. So ist es.

    Orange is the new Black.

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  • Der Hausmeister
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    • 4. November 2015 um 09:51
    • Offizieller Beitrag
    • #89

    Resultiert meist daraus, dass noch nie ein richtiger gefahren wurde. Von daher sogar etwas verständlich ;) Ändert aber nichts daran, dass der TT keiner ist ;)

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  • R8PTOR
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    • 4. November 2015 um 09:55
    • #90

    Ja du hast recht und ich meine Ruh. So ich geh jetzt "Sportwagen" umdie Ohren fahren... :pinch:

    Orange is the new Black.

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  • Syccon
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    • 4. November 2015 um 17:50
    • #91

    Audi spricht beim TT selbst von einem Sportwagen. Und die müssen es ja wissen. :boogie

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) 400 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3

    Syccon’s Neuer TTRS

    Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • Lihp
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    • 4. November 2015 um 18:06
    • #92

    Ich hoffe man kann deinen Smilie als Andeutung auf eine sarkastische Äußerung interpretieren.
    Wenn Audi eins weiss, dann was man dem Kunden erzählen muss, damit er ein Auto kauft.
    Wie schon gesagt, was ein Sportwagen ist muss man selbst entscheiden und hängt auch davon ab, was man bisher gefahren ist, da muss ich dem Hausmeister recht geben ^^

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  • ScrMz
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    • 4. November 2015 um 18:06
    • #93
    Zitat von Syccon

    Audi spricht beim TT selbst von einem Sportwagen. Und die müssen es ja wissen. :boogie

    Klar tun die das :D

    Die können ja schlecht schreiben "Unser neuer Audi TT mit starkem Drang zum Untersteuern und garantiert quietschenden Bremsen!!"
    Für Vorbesteller gibts noch faltiges Leder obendrauf !!!


    *duck und weg*

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  • Der Hausmeister
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    • 4. November 2015 um 18:54
    • Offizieller Beitrag
    • #94
    Zitat von Lihp


    Wenn Audi eins weiss, dann was man dem Kunden erzählen muss, damit er ein Auto kauft.

    Genau das ist der Punkt :GBeitrag Und wenn dann noch diese Loverboys aus den Löchern gekrochen kommen und das natürlich glauben.......na ja lassen wir das :smile :smile :smile

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  • dudie
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    • 4. November 2015 um 19:04
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    • #95
    Zitat von Der Hausmeister

    Genau das ist der Punkt :GBeitrag Und wenn dann noch diese Loverboys aus den Löchern gekrochen kommen und das natürlich glauben.......na ja lassen wir das :smile :smile :smile

    na..na..na.. jetzt gibt´s aber gleich wieder Dislikes.. :hmw :hmw

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • Der Hausmeister
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    • 4. November 2015 um 19:08
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    • #96

    Tja die Wahrheit tut ja bekanntlich weh ne?! :smile :smile :smile

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  • 58boi58
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    • 5. November 2015 um 00:34
    • #97

    Lasst es einfach die Leute entscheiden ob es einer ist oder nicht... Für mich ist der TT ein kleiner Sportwagen, für den anderen ein quietschendes Fahrzeug mit 4 Ringen... Wer unbedingt ein rein rassigen Sportwagen will sollte sich dann bei Porsche oder Apollo umschauen.

    Quattro + Turbo = :juhu

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  • hollandfreund
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    • 5. November 2015 um 10:14
    • #98

    komisch. am wochenende wenn ich kurven fahre überhole ich mit meinem TTS immer so "richtige" Sportwagen wie 911er....
    was nützt einem also ein SPORTWAGEN, wenn man keine eier in der hose hat

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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  • 58boi58
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    • 5. November 2015 um 10:16
    • #99
    Zitat von hollandfreund

    komisch. am wochenende wenn ich kurven fahre überhole ich mit meinem TTS immer so "richtige" Sportwagen wie 911er....
    was nützt einem also ein SPORTWAGEN, wenn man keine eier in der hose hat

    kein 911er nimmt dich ernst :)

    Quattro + Turbo = :juhu

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  • R8PTOR
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    • 5. November 2015 um 10:20
    • #100
    Zitat von 58boi58


    kein 911er nimmt dich ernst :)

    Naja dafür strengen sich mansche schon gewaltig an fürs nicht ernst nehmen :whistling:

    Des eher andersrum ich nehm die nicht ernst da sitzen nurnoch Rentner drinne.

    Orange is the new Black.

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