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Der Beitrag 2015 Audi TTS Sound erschien zuerst auf TTS-Freunde.de - Der Audi Blog. [/feedquote]
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es kommt die Tage noch ein Video von Innen. Da kann ich euch schon mal gleich sagen, dass der Sound im Vergleich zum Vorgänger TTS wirklich um Welten besser ist! :daumenhoch: Von außen kommt der Sound nich zu 100% rüber wie er wirklich ist.
Also ich find den Sound vom TTS 8J echt O.K.
Wüsste jetzt nicht, was da nach dem Video um "Welten" besser sein sollte.
Wüsste jetzt nicht, was da nach dem Video um "Welten" besser sein sollte.
warte mal das Video vom Innenraum ab. :musik
Ich bin ihn auch vor 2 Wochen gefahren. Klanglich ist das was ganz anderes wie der 8j. Das schaltgeräusch gefällt mir echt gut aber im Tunnel kommt nicht sehr viel Sound und Lautstärke raus.
in ein paar Stunden ist das erste innenraum Vid online. Da hört man schon ganz schön den Sound. Und es ist wirklich so der Inneraumsound ist im Vergleich zum 8j echt um welten besser! Das heißt aber nicht das der 8S generell besser ist als der 8J !
so an alle die den sound mal hören möchten. Wenn mir jetzt noch jemand sagt, dass der Sound im 8J besser war hat keine Ahnung. :rock: :tanzen:
Mmh...für die Ankündigung "Welten" bin ich enttäuscht. Klingt jedenfalls ganz nett, bin aber nicht neidisch.
Mmh...für die Ankündigung "Welten" bin ich enttäuscht. Klingt jedenfalls ganz nett, bin aber nicht neidisch.
es kommen noch einige Videos und es folgt ja auch noch das Car Review.
Vielleicht definieren wir "Welten" einfach unterschiedlich. Für mich ist der Sound von nem Lambo ne andere Welt.
Werde mir das mal demnächst live anhören. Denke ein soundfile oder Video bekommen das nicht transferiert.
Wird im 8S hier auch mit so einer Art Sound Composer gearbeitet damit der Sound im Innenraum besser/sportlicher klingt ?
Nun ja, von aussen klingt das Ding halt "nach 4-Zylinder"! Da kann die Tröte noch 26 Endrohre mehr haben, oder noch so laut sein - es bleibt ein (öder / langweiliger) 4-Zylinder. Die klingen alle besch..eiden. Innen werkelt ein Soundgenerator und suggeriert 5-Zylinder. Wirklich WAHNSINNIG toll :dagegen :blablabla :rotekarte :ohmann: :spinnen: :kotzen:
Genau so hätte ich es auch beschrieben!
Der 4 Zylinder Sound ist langweilig und das Furtzen des DSG wird offenbar auch immer lauter.
Wer es mag, ok
Wird im 8S hier auch mit so einer Art Sound Composer gearbeitet damit der Sound im Innenraum besser/sportlicher klingt ?
ja im DynamicMode
Gar keine Frage es ist Geschmacksache ob einem der Sound gefällt odern icht. Aber für einen 4 Zylinder im direkten Vergleich zum TTS 8S sound bin ich der Meinung das dieser im 8S um WELTEN besser ist. :smile
Ich bin ihn auch vor 2 Wochen gefahren. Klanglich ist das was ganz anderes wie der 8j. Das schaltgeräusch gefällt mir echt gut aber im Tunnel kommt nicht sehr viel Sound und Lautstärke raus.
Kommt aus dem Lautsprecher :panik
Leute, Leute..... Einbildung ist auch 'ne Bildung ja?!
Ich habe den neuen TTS bereits einige Male vorbeifahren hören. Ich hatte ja selber einen 8J TTS und finde da jetzt überhaupt nicht, dass der sich viel besser anhört. Ganz im Gegenteil das lautere Furzen finde ich ziemlich affig :dagegen
...vielleicht sollten sie es wie BMW machen. Der 3-Zylinder Turbo klingt richtig gut. Da der 3-Zylinder quasi ein halber 6-Zylinder ist, klingt der auch nach 6-Zylinder. Ich bin schon im i8 Mitgefahren (Soundcomposer mal an und mal aus). Der klingt auch OHNE Composer innen richtig gut, aus dem Auspuff sogar nach BMW 6-Zylinder, obwohl nur 3-Zylinder Turbo mit !!!231PS!!! DAS finde ich geil, und nicht so einen Golf 2 CL-Motor-Sound-TTS-4-Zylinder-Schrotteimermotor.
Ich finde, die 4-Zylinder sollte man EEEENDLICH MAL auf die Müllkippe werfen und dafür natürlich GEIL klingende 3-Zylinder-Turbo-Krawallmotoren für den TTS nd 5-Zylinder für den RS verbauen. So ein 2.0 3-Zylinder Turbo dürfte sogar besser als der 4-Zylinder laufen, da bei gleicher Sprit- / Luftmenge durch weniger bewegte Teile einfach mehr Leistung raus kommt, dazu noch weniger Gewicht
Ich mag diese die 4-Zylinder-Furz-Motoren überhaupt nicht - ich finde sie sogar richtig übel!! Diese sollte man nur noch in den TDI oder "Wald-& Wiesenmodelle" verbauen, aber nicht in sportliche Fahrzeuge...
...leider darf ich das nicht entscheiden!
Auch wenn der Sound der VW 4 Zyl Motoren für die Katz ist (rattern wie Diesel), sinds meiner Meinung nach dennoch die besten motoren ihrer Klasse!
ich würd keinen 3 Zylinder haben wollen.
..würde aber passen. Ein 3-Zylinder ist ja nichts schlechtes, im Gegenteil! Man kann auch die aktuellen 3-Zylinder nicht mit den von damals vergleichen.
ich hatte mal einen Polo 1.4 TDI 3-Zylinder, was war das für ein gutes Auto. Und der Sound........
Ein 3-Zylinder unter der Haube eines Audi würde (wie der 5-Ender) definitiv besser zu Audi passen, als zu BMW. Die ungerade Zylinderzahl (6-1=) 5 hat ja Tradotion bei Audi. Warum dann nicht auch ein (4-1=) 3 !!!!!!!!!!