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  4. Fahrzeugvorstellungen & Umbauten

TT RS in dreckig Weiß (Suzukagrau)

  • 58boi58
  • 18. Oktober 2015 um 21:54
1. offizieller Beitrag
  • 58boi58
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    • 18. Oktober 2015 um 21:54
    • #1

    Eigentlich hatte ich das Fahrzeug ja in meiner Vorstellung schon vor gestellt aber ich tus nochmal seperat.

    Also zum Fahrzeug gibt es eigentlich nicht viel zusagen.
    Das Licht der Welt erblickte das Auto in 2010 und wurde seit dem 50.000 km bewegt.
    Als Spielkameraden hat er on Bord: Licht-und Regensensor, Xenon, RNS-E, Alcantara/Ledersitze in schwarz, Klima, abll. Innenspiegel, PDC hinten, Magnetic Ride, elekt. Heckspoiler, Sportaga der Firma Quattro Gmbh,
    elekt. anklabare Außenspiegel das ist was mir grad einfällt.

    Was bis jetzt gemacht worden ist:
    Magnetic Ride gegen das H&R Monotube getauscht (vom Händler)
    Felgen in Gold lackiert (vom Händler)
    Org. Luftfilter gegen eins von K&N getauscht

    Was noch kommt:
    Sommerräder in schwarzmatt lackieren
    Leistungssteigerung mit 200 Zellen Kat
    neue Zündkerzen
    Sportaga von ASG optimieren
    Tempomat
    festsitzinder Heckspoiler
    und paar Carbonteile im Außenbereich

    Dann lass ich mal paar Bilder sprechen.
    Hatte noch nicht die Zeit selber welche zu machen aber das werde ich noch nachhollen.

    Bilder

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    Quattro + Turbo = :juhu

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  • kickdown
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    • 18. Oktober 2015 um 22:34
    • #2

    schick

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  • Paladin301
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    • 19. Oktober 2015 um 07:13
    • #3

    Steht sehr gut da so :)

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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  • 1977coach
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    • 19. Oktober 2015 um 07:14
    • #4

    Schöner TT.
    Warum steht Porsche auf der originalen Bremse?

    Audi R8 V10+ voll und Serie

    Audi TTRS 8S Coupe, grün metallic , 364kW (HGR), Eventuri , KW-Fahrwerk, 9,5x19"...

    BMW E36 H5 2,5 (M50B25), Einzeldrosselanlage mit Airbox, Cardiff-Zelle bis auf die Dome, KW Competition mit NS-Abstimmung + Uniball,VA Anlage mit 100Zeller ca.169kW 7.600U/min

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  • 58boi58
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    • 19. Oktober 2015 um 07:24
    • #5

    Weil der Vorbesitzer dachte das Porsche besser rüber kommt... Wird aber auch geändert...

    Quattro + Turbo = :juhu

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  • R8PTOR
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    • 19. Oktober 2015 um 08:29
    • #6

    Schwarz-Weiß kommt bestimmt fett :thumbup:

    Orange is the new Black.

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  • TTRS360
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    • 19. Oktober 2015 um 08:52
    • #7

    :dafür
    mir gefällt's

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
    .. ___ ..
    °./___\.°
    (o\_|_/o) 
    Mein Audi TT RS plus 2.5 TSFI Roadster
    TTRS360 aus NRW/Essen stellt sich vor ....

    https://glossboss.de/pflegeberichte…ster-misanorot/

    http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/684734.html

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    • 19. Oktober 2015 um 09:00
    • #8
    Zitat von R8PTOR

    Schwarz-Weiß kommt bestimmt fett :thumbup:

    Eigentlich überlege ich z.Z. den Tankdeckel in Carbon... Und Außenspiegel durfte ich dank einen Arbeitskollegen von Audi neubestellen :(

    aber alles hat noch bissel Zeit.

    Quattro + Turbo = :juhu

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    • 19. Oktober 2015 um 09:20
    • #9

    Entweder alles Carbon oder garnix. Muss doch zampassen :P

    Orange is the new Black.

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  • admin
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    • 19. Oktober 2015 um 10:11
    • Offizieller Beitrag
    • #10

    Gratulation hierzu vom Spaß und Allzeit gute Fahrt. Mir gefällt es sehr gut man könnte eventuell noch den festen Spoiler montieren ist aber kein Muss.

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • kickdown
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    • 19. Oktober 2015 um 10:12
    • #11

    front wurde schonmal neu lackiert, oder? weil normal sind die lufteinlässe ganz unten über dem kleinem spoilerschwert nicht mitlackiert, sondern schwarz.
    Wenn diese neu lackiert wird, wird das mittelstück unten sogut wie nie abgeklebt und drüber genebelt.

    http://www.evocars-magazin.de/wp-content/gal…plus_2013-1.jpg

    so kenne ich es zumindest. Kann mich auch irren.

    Finde sogar die goldenen Felgen sehr cool. Aber schwarz ist sicher auch top
    Glückwunsch nochmal.

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  • 58boi58
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    • 19. Oktober 2015 um 11:20
    • #12
    Zitat von R8PTOR

    Entweder alles Carbon oder garnix. Muss doch zampassen :P

    Außenspiegel weiß ich noch nicht... Muss erst mal einen in Real sehen :)

    Zitat von admin

    Gratulation hierzu vom Spaß und Allzeit gute Fahrt. Mir gefällt es sehr gut man könnte eventuell noch den festen Spoiler montieren ist aber kein Muss.


    Danke :)

    Der feste Spoiler kommt noch, liegt zu Hause und wartet auf den Lackierer :)

    Zitat von kickdown

    front wurde schonmal neu lackiert, oder? weil normal sind die lufteinlässe ganz unten über dem kleinem spoilerschwert nicht mitlackiert, sondern schwarz.
    Wenn diese neu lackiert wird, wird das mittelstück unten sogut wie nie abgeklebt und drüber genebelt.

    http://www.evocars-magazin.de/wp-content/gal…plus_2013-1.jpg

    so kenne ich es zumindest. Kann mich auch irren.

    Finde sogar die goldenen Felgen sehr cool. Aber schwarz ist sicher auch top
    Glückwunsch nochmal.

    das komplette Auto wurde von Audi nach lackiert, weil der Besitzer an einigen Stellen Rost gefunden hatte.
    Gold ist schön, aber passt nicht auf ein "Sport"wagen.

    Quattro + Turbo = :juhu

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    • 19. Oktober 2015 um 11:35
    • #13

    Ich bin ja ehh nicht so der Fan von Carbon. Zumindest von diesem Show Carbon dass Plastikteile ersetzt die eigtl keine Traglast haben und deswegen nicht schwerer sind :D
    Ist halt "sackrattisch" teuer wenns verkratzt :/
    Außerdem hat das jeder, schwarz eher weniger :)

    Orange is the new Black.

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    • 19. Oktober 2015 um 11:37
    • #14

    Kleines Update:

    Da Audi meinen Termin am Samstag vergessen hatte wurde heute ein neuer Termin vereinbart, gemacht wird Update des RNS-E und die Bremssattel werden geprüft, weil die quietschen.

    Am Dienstag wird das Auto nochmal höher gelegt und die Winterreifen kommen drauf.

    P.S: ich brauch jemanden der mir eventuell das Tempomat bauen und codieren kann. Würde mich freuen wenn sich einer bei mir melden würde dies bezüglich.

    Gruß Fatih

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    • 19. Oktober 2015 um 11:40
    • #15
    Zitat von R8PTOR

    Ich bin ja ehh nicht so der Fan von Carbon. Zumindest von diesem Show Carbon dass Plastikteile ersetzt die eigtl keine Traglast haben und deswegen nicht schwerer sind :D
    Ist halt "sackrattisch" teuer wenns verkratzt :/
    Außerdem hat das jeder, schwarz eher weniger :)

    Stimmt schon, mal abwarten was die Zeit so bringt.

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    • 19. Oktober 2015 um 12:10
    • #16

    komplette auto lackiert wegen rost?
    krass..

    Rost kann doch nur an der Heckklappe sein? Rest kann doch nur oxidieren, bzw Zinkblüten entstehen auf Alu.
    wenns audi gemacht hat, müssten fotos der betroffenen stellen vorhanden sein, das man dies nachweisen kann, nicht das es nen unfaller ist und Rost nur als Ausrede genutzt wurde? Soviel kann an einem RS doch eigentlich nicht sein das er komplett neu lackiert werden muss.

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  • 58boi58
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    • 19. Oktober 2015 um 12:45
    • #17

    Fotos + Rechnung und alle anderen Papieren liegen bei mir sicher zu Hause. Fahrzeug wurde vorm Kauf beim TÜV-Nord durch gecheckt und die haben nichts gefunden... Bis auf 2 Sachen... einmal Heckleuchte, da kommt Wasser rein und einmal der Spoiler den die "Fachmechaniker" des Audibtriebs, nicht richtig eingestellt haben.

    Gruß Fatih

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  • Der Hausmeister
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    • 19. Oktober 2015 um 15:00
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    • #18
    Zitat von 1977coach


    Warum steht Porsche auf der originalen Bremse?

    Das fragte ich mich auch :huh:

    Zitat von 58boi58

    Weil der Vorbesitzer dachte das Porsche besser rüber kommt...

    Is klar....wohl eher eine absolute Beleidigung für jede Porsche Bremse :dagegen

    Zitat von 58boi58

    Wird aber auch geändert...

    :daumenhoch: :daumenhoch:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • Myth75
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    • 19. Oktober 2015 um 20:22
    • #19

    Das Gold steht dem Auto aber auch ganz gut , mir wäre er zu tief (bin aber auch schon etwas älter) und das Porsche muss runter. Bin gespannt wie du dein Projekt umsetzt, hast dir ein tolles Auto gegönnt :thumbup:

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  • 58boi58
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    • 19. Oktober 2015 um 21:31
    • #20

    Heute ist er komplett oben was das Monotube hergibt... Konnt in meine Garage nicht mehr reinfahren :(

    Porsche kommt defentiv runter... Wenn man RS fährt sollte man es zeigen :)
    Mit der Leistungssteigerung muss bis nächstes Jahr warten wegen der Garantie. Der Rest würd, denke ich,step by step durch gesetzt.

    Gruß Fatih

    Quattro + Turbo = :juhu

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