Kondensator sicherlich so um die 500 Euro oder mit wieviel kann man da rechnen?
Alter Freund.... :dagegen
Alter Freund.... :dagegen
Mach jetzt dann nen spendenstream auf :boogie 
Also der Preis ist schon bissel bekloppt von Audi muss ich sagen... Das ist ein Klimakühler...
Also der Preis ist schon bissel bekloppt von Audi muss ich sagen... Das ist ein Klimakühler...
Hallo,
Der Kühler ist nur im TTRS verbaut, bei den Stückzahlen des RS ist der noch günstig.
Vom normalen TT der kostet 200,- weniger.
Wieso das denn hat der normale TT ne andere Klima oder liegt es am LLK, Wasserkühler das der Kondensator anders geformt sein muss?
Wie ich im anderen Strang schon schrieb, der Klimakompressor ist auch speziell. Hersteller ist Sanden, 1000 Euro, momentan nicht lieferbar.
Delphi Kompressoren sind baugleich, vom Klimaöl jedoch nicht kompatibel ohne Trockner zu tauschen und die komplette Anlage zu spülen.
Also müsste man den anderen Kondensator und denKlimakompressor vom anderen Hersteller nehmen und kommt günstiger?
Nein, bei so vielen neuen Teilen und Arbeitslohn und Anlagenspülung kommst du niemals günstiger. Wollte damit nur die Relationen zeigen und dass kaum ein Weg an den Originalteilen im RS vorbeigeht.
Wie ich im anderen Strang schon schrieb, der Klimakompressor ist auch speziell. Hersteller ist Sanden, 1000 Euro,
Hallo,
da ist nix speziell.
Weiß nicht was an dem Klimakompressor speziell sein soll der im TTRS verbaute hat eine ETNR mit 1K0 xxx xxx das ist ein Golf,Jetta, Beetle Teil.
Der Preis ist speziell an den RS angepasst 
Der Preis ist speziell an den RS angepasst
Der war gut. 
Und dem Golffahrer erzählen sie dann du muss für den Kompressor 840,14 zahlen weil den ja auch ein RS Fahrer nutzt. 
Wie ich schrieb, anderes Klimaöl, somit ist ein einfacher Tausch trotz mechanischer Kompatibilität nicht so einfach möglich und bedingt zumindest die Spülung der Anlage sowie den Tausch des Trockners.
Mangels Edit nach 3 Minuten: Ich spreche hier vom Tausch eines der Sanden Kompressors mangels Verfügbarkeit gegen einen von Delphi mit identischer Teilenummer.
Ich spreche hier vom Tausch eines der Sanden Kompressors mangels Verfügbarkeit gegen einen von Delphi mit identischer Teilenummer.
Hallo,
an der Aussage kann etwas nicht stimmen.
Es gibt nie von zwei unterschiedlichen Hersteller Ersatzteile mit der identischer Teilenummer.
Wäre die Teilenummer identisch könnte man die nicht mehr unterscheiden.
Zu dem Kompressor im TTRS gibt verschiedene ETNR und es sind auch schon welche entfallen und ersetzt worden.
1K0820859R >> 28.06.2010 entfallen am 01.03.2011 Ersatz 1K0820808C
1K0820808C >> 02.04.2012 838,95 € entfallen am 01.12.2014 Ersatz 1K0820808E oder 1K0820808G
1K0820808E 02.04.2012>> 840,14 €
1K0820808G 18.03.2013>> 843,71 €
Was ist denn eigentlich der Unterschied zwischen den Sanden und Delphi? Im Golf werden ja beide verbaut. Und der Sanden kostet gleich mal das doppelte. Hat vielleicht was mit der Motorisierung und Ausstattung zu tun. :denken:
Was ist denn eigentlich der Unterschied zwischen den Sanden und Delphi? Im Golf werden ja beide verbaut. Und der Sanden kostet gleich mal das doppelte. Hat vielleicht was mit der Motorisierung und Ausstattung zu tun. :denken:
Hallo,
den genauen Unterschied kenne ich jetzt auch nicht, müsste man sich vom jeweiligen Typ das Datenblatt ansehen.
Beim 8J wurde verschiedene Kompressoren verbaut.
Zu Beginn welche von Denso.
Später dann Sanden und ab 2011 Delphi.
Die haben alle andere Füllmengen die vom Kompressor und Motor abhängig sind.
Das Kompressoröl ist immer das gleiche G052154A2 halt nur unterschiedlich viel, muss man in eine Liste schauen zum befüllen.
