EA189 - Softwareupdate führt zu Minderleistung?

duke

Moingsen,

als newbee hab ich mich getraut mal ein nicht Benzin lastiges Thema anzuschlagen.
Mein Klener Racker ist ein TT TDI von 2012 und somit voll der Schummelsoftware...
wenn se wenigstens bei der Leistung schummeln würde....
Jetzt hat mir ein VW-Mechaniker gesteckt, dass dieses ominöse Softwareupdate mit Minderleistung einher gehen sollte. :dagegen
Ist euch Cracks da mehr bekannt, auch wenn ich zum unteren Ende der Leistungskette zähle
Und wenn wieviel könnte es ausmachen????
Hier noch mal ein paar Daten:
TDI Quattro
6-Gang Handschalter mit Performance Getriebe
Competition Package
S-Line
2.0 TDI mit beeindruckenden 170 PS und 350 NM Drehmoment

RSAlex

Hallo duke,
vorab erstmal :willkommen im Forum.
Zu deiner Software kann ich leider nicht beitragen, jedoch würde mich interessieren, was ein "Performance-Getriebe" ist!?
Achja... Gratuliere zu unter 5l Verbrauch auf 100km. Tank fast voll und Restreichweite 1090km...
Ich bin froh, wenn ich 450km mit einem Tank voll schaffe! :bravo

R8PTOR

Oweh ein Neumarkter :willkommen

100% sicher wird dir niemand diese Frage beantworten können. Dazu müsste man vorher und nachher eine Prüfstandsmessung machen und selbst dann hat man eine gewisse Toleranz usw...

Meine Einschätzung dazu, unabhänging von der ganzen Hysterie, NEIN.
Ich denke nicht das sich ein spürbarer Leistungmangel einstellt, ebenso beim Mehrverbrauch.
Das hat einen ganz einfachen Grund, um die deutsche Abgasnorm zu erreichen war diese Software nicht notwenig daher eher inaktiv. Der Datencode wird wohl einfach gelöscht und gut.
Falls doch machst ein dezentes Chiptuning, BEDI- / DPF Reinigung dann geht er besser als davor.

R8PTOR

@RSAlex, du Lump! ICh woltle als erster antworten!

duke

auf jedenfall hab ich Schaltwegsverkürzung und angeblich eine andere Getriebeabstimmung sowie eine etwas andere Haldex- Abstimmung, mit mehr Heckbetonung. Wurde mir jedenfalls so verkauft.
Also Driften geht recht gut :geil
und ja ich kann hier ja nur mit dem Verbrauch Punkten Aber bei 100km Arbeitsweg lohnt der Diesel.

Der Hausmeister

Zitat von duke

...sowie eine etwas andere Haldex- Abstimmung, mit mehr Heckbetonung....

NEVER EVER! :blablabla :blablabla

Denkst Du dann noch an Deine Vorstellung im Vorstellungsthread?? :willkommen

Pushead

Eigentlich soll die Bereinigung der Schummelsoftware ja weder einen Leistungsverlust noch einen Mehrverbrauch mit sich bringen...

So die Zielsetzung des KBA bzw. die Anforderungen des KBA an die Nachbesserung. Andernfalls hätte man ja ein Problem mit der Betriebserlaubnis, wenn die Nachbesserung von der Musterzulassung abweicht....

Einerseits würde mich das wundern wenn es wirklich so wäre, andererseits irgendwie aber auch nicht in unserer Bananenrepublik....

duke

Zitat von Der Hausmeister

NEVER EVER!

Ich meinte ja nur dass mir das so mein freundlicher Verkäufer so erzählt hat. Denke allerdings auch, dass Audi keine extra Steuerung für verbaut....

Auch denke ich dass es ja nur um die Softwarebereinigung gehen sollte. Die gemessenen Stickoxid Werte sind ja noch im erlaubten Bereich. Da gibts ganz andere Stinker am Markt.U.a. die Marke Jeep aus USA....

Syccon

Ist doch eigentlich logisch oder? Ist doch wie bei jedem Tuning. Durch das Verändern der Software erhöhen sich auch die Abgaswerte. Mehr Leistung = mehr Abgas. Und hier jetzt der Umkehrschluß. Weniger Abgase = weniger Leistung. So sehe ich das.