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Audi TT 8s Clubsport Heckausbau ! Rückbank raus - Carbonstrebe rein

    • TT FV/8S
  • Marc.Pa
  • 2. Januar 2017 um 14:17
  • Marc.Pa
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    • 15. Januar 2017 um 15:54
    • #21

    Oh danke.

    Bei den Bildern handelt es sich um Screenshots aus einem PDF Reperaturbuch was ich gekauft habe, davon ebenfalls verboten Bilder bzw Ausschnitte weiterzuleiten ?

    Ansonsten ersetze ich die Bilder durch eigene Skizzen :thumbup:

    Audi TT 8S - Nanograu - 2.0 TFSI - Quattro - S-Line - S-Tronic - 20" Audi Schmiedefelgen in Nanograu gepulvert inkl. roten Carbon Audi Nabendeckel - Front/Heck/Seiten clean - Clubsport Carbon Heckausbau - H&R Spurverbreiterung / H&R Tieferlegung - Optimierte Ansaugung - ... Folgt: Tankdeckel in Nanograu oder Echtcarbon

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  • Marc.Pa
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    • 15. Januar 2017 um 16:04
    • #22

    Zudem nochmal der Blick nach Hinten :freu2

    Bilder

    • IMG_9850.jpg
      • 251,46 kB
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      • 238

    Audi TT 8S - Nanograu - 2.0 TFSI - Quattro - S-Line - S-Tronic - 20" Audi Schmiedefelgen in Nanograu gepulvert inkl. roten Carbon Audi Nabendeckel - Front/Heck/Seiten clean - Clubsport Carbon Heckausbau - H&R Spurverbreiterung / H&R Tieferlegung - Optimierte Ansaugung - ... Folgt: Tankdeckel in Nanograu oder Echtcarbon

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  • raveneins
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    • 1. Februar 2017 um 21:35
    • #23

    Super Doku, ich habe den gleichen Umbau gemacht, ohne Holz. Sitzfläche ist mit Filz verkleidet, da dort ein Bügel verbaut wird. Gewichtsersparniss 30 kg. Wird dann aber mit 20kg für den Bügel wieder aufgezehrt.

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  • don_vito
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    • 14. Februar 2017 um 11:03
    • #24

    Sehr cooler Ausbau, genau so etwas habe ich auch vor 8)
    Werde aber vll noch mittig einen kleinen Feuerlöscher platzieren, passt ja farblich auch ganz gut :thumbup:

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  • brera939
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    • 12. April 2017 um 07:31
    • #25

    Hätte eine Carbonstrebe mit schwarzen Netz für einen Audi TT ( 8S ) zu verkaufen..

    Ist bei den Verkaufsanzeigen eingestellt :tippen

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  • Professor_BTG
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    • 16. April 2017 um 15:23
    • #26

    Habe jetzt auch die Rückbank raus und es mit einem Teppich ausgekleidet. Den Unterbau habe ich mit Styropor gelöst. Farbe stimmt zwar nicht 100% aber dafür liegt die Gewichtseinsparung bei ca 27-28kg.

    Bilder

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  • Marc.Pa
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    • 17. April 2017 um 15:42
    • #27

    Das schwarze Netz gefällt mir auch sehr gut !!! :up:

    Audi TT 8S - Nanograu - 2.0 TFSI - Quattro - S-Line - S-Tronic - 20" Audi Schmiedefelgen in Nanograu gepulvert inkl. roten Carbon Audi Nabendeckel - Front/Heck/Seiten clean - Clubsport Carbon Heckausbau - H&R Spurverbreiterung / H&R Tieferlegung - Optimierte Ansaugung - ... Folgt: Tankdeckel in Nanograu oder Echtcarbon

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  • Marc.Pa
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    • 2. Oktober 2017 um 14:23
    • #28

    So, die Rückbank hat wieder seinen Weg zurück in das Auto gefunden :P !

    Audi TT 8S - Nanograu - 2.0 TFSI - Quattro - S-Line - S-Tronic - 20" Audi Schmiedefelgen in Nanograu gepulvert inkl. roten Carbon Audi Nabendeckel - Front/Heck/Seiten clean - Clubsport Carbon Heckausbau - H&R Spurverbreiterung / H&R Tieferlegung - Optimierte Ansaugung - ... Folgt: Tankdeckel in Nanograu oder Echtcarbon

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    • 3. Oktober 2017 um 21:32
    • Offizieller Beitrag
    • #29
    Zitat von Marc.Pa

    So, die Rückbank hat wieder seinen Weg zurück in das Auto gefunden :P !

    warum???

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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  • Marc.Pa
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    • 6. Oktober 2017 um 11:58
    • #30

    @adim

    da ich den Wagen verkauft habe :/ ... er wird genau heute um 18:00 Uhr abgeholt

    Der Ausbau an sich ist auch verkauft.

    Audi TT 8S - Nanograu - 2.0 TFSI - Quattro - S-Line - S-Tronic - 20" Audi Schmiedefelgen in Nanograu gepulvert inkl. roten Carbon Audi Nabendeckel - Front/Heck/Seiten clean - Clubsport Carbon Heckausbau - H&R Spurverbreiterung / H&R Tieferlegung - Optimierte Ansaugung - ... Folgt: Tankdeckel in Nanograu oder Echtcarbon

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  • tomtom05
    Gast
    • 13. Mai 2019 um 17:35
    • #31

    Frage in die Runde:


    Die Lehne ausbauen, Strebe sowie Netz einbauen und die Bank drin lassen, um ISOFIX für einen Kindersitz weiterhin nutzen zu können - Müsste gehen oder?

    Die aufgeführten 30 Kg stecken nahezu in der Lehne, die Bank ist lediglich Polster?

    Gruß

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  • Syccon
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    • 13. Mai 2019 um 17:49
    • #32
    Zitat von tomtom05

    Frage in die Runde:


    Die Lehne ausbauen, Strebe sowie Netz einbauen und die Bank drin lassen, um ISOFIX für einen Kindersitz weiterhin nutzen zu können - Müsste gehen oder?

    Die aufgeführten 30 Kg stecken nahezu in der Lehne, die Bank ist lediglich Polster?

    Gruß

    Die Lehnen sind eigentlich nicht zum ausbauen vorgesehen. Die sind mit dem Gestell verbunden, was mit der Karosserie verschraubt ist. Dort sind auch die ISO Fix Ösen dran. Du kannst natürlich mal versuchen, die Lehnen vom Gestell abzubekommen. Ist aber ein ziemlicher Akt, die Rücksitze auszubauen. Das Gewicht war beim 8J ca. 20kg. Und die Bank ist nur Schaumstoff mit etwas Drahtgestell.

    So ein Kindersitz braucht doch eine Lehne als Rückhalt. Der kippt doch sonst nach hinten weg.

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) APR Stage 1 440 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • Syccon
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    • 13. Mai 2019 um 18:03
    • #33

    Um die Lehnen vom Gestell zu trennen, müssen diese abgepolstert werden. Die sind innen mit der Lehnenschale verschraubt.

    Gruß Syccon

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  • tomtom05
    Gast
    • 13. Mai 2019 um 20:35
    • #34

    Ah, ok. Habe noch nicht demontiert. Hätte gedacht die Ösen sind direkt an der Karosserie. Der Kindersitz könnte sich ansonsten an der Domstrebe/Clubsportstrebe abstützen.

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  • drudge
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    • 15. August 2024 um 12:32
    • #35
    Zitat von Professor_BTG

    Habe jetzt auch die Rückbank raus und es mit einem Teppich ausgekleidet. Den Unterbau habe ich mit Styropor gelöst. Farbe stimmt zwar nicht 100% aber dafür liegt die Gewichtseinsparung bei ca 27-28kg.

    Moin!

    Hast du das Styropor nur geklemmt oder geklebt? Und den Teppich?

    Stelle mir sonst vor, dass es raschelt/Knarzt bei Bewegung.

    Neuerdings mit dem Shelby GT350 unterwegs!

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  • Ausbau Rückbank
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