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Audi SQ5 3.0 TFSI Auspuff schaut nach unten - offizielle Begründung Audi AG

  • admin
  • 23. Januar 2017 um 19:45
1. offizieller Beitrag
  • admin
    Boardleitung
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    • 23. Januar 2017 um 19:45
    • Offizieller Beitrag
    • #1

    Hi Jungs,

    viele von euch haben den neuen Q5 bzw. SQ5 ja schon auf Bildern gesehen. Den meisten dürfte aufgefallen sein, dass die Auspuffrohre beim SQ5 nach unten schauen und in der Heckstoßstange nur noch Blenden verbaut sind. Ich war geschockt als ich das sah und dachte erst an einen Scherz... :lesen

    Ich natürlich gleich bei Audi angefragt was da los ist und ob das nun bald bei allen S Audi´s so kommen wird.. hier die offizielle Antwort:

    "Audi AG...
    Der geschlossene Heckdiffusor ist ein Bestandteil des neuen
    Q5-Designkonzepts. Die Endschalldämpfer inkl. Endrohre sind aus
    technischen Gründen in allen Modellvarianten (also auch SQ5) einheitlich
    verdeckt unter dem Hinterwagen eingebaut.
    .."


    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • Oliver1991
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    • 23. Januar 2017 um 19:51
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Was sollen das denn für technische Gründe sein?
    Der einzige Grund ist das man da eine andere Heckschürze ohne Endrohraussparung machen kann... Oder nutzt er den Gegendruck vom aufprallendem Abgas? :D

    @ my TTRS story

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  • ScrMz
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    • 23. Januar 2017 um 20:03
    • #3

    Ich habe das Rätsel schnell gelöst.

    Die Dieselabgase drücken den Wagen hinten nach oben und so entsteht an der Vorderachse deutlich mehr Anpressdruck und das wiederum verringert das Untersteuern. Endlich hat Audi eine Sinnvolle Lösung gefunden!
    Ziemlich clever die Boys, muss ich schon zugeben - und das als BMW Fahrer :saint:

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  • R8PTOR
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    • 23. Januar 2017 um 20:20
    • #4

    Und mal wieder einer der niveauvollen konstruktiven Beiträge von Scrmz.

    Applaus Applaus!

    Orange is the new Black.

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  • ScrMz
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    • 23. Januar 2017 um 20:29
    • #5

    Jeder weiß wieso Audi das so gestaltet. Da brauchen wir nun wirklich nicht drüber zu sprechen, oder?
    Wer hier ernsthaft glaube das ganze habe tatsächlich technische Gründe, der glaubt auch noch an den Weihnachtsmann.


    Beim Mercedes sind die Endrohre auch "Fake" aber dafür kann ein anderes Design verwirklicht werden. Der Auspuff würde ja sonst gegen die Stoßstange schlagen.
    Dass Audi den Vogel natürlich wieder abgeschossen hat, sieht man ja. Die lassen die Dinger halt ganz weg und beglücken Kunden noch mit schönen Boxen inkl. V8 Sound.
    Nur noch Fanboys können das geil Finden.

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  • R8PTOR
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    • 23. Januar 2017 um 20:33
    • #6

    https://data.motor-talk.de/data/galleries…20150238243.JPG

    klaaar nur Audi is so bescheuert.

    Orange is the new Black.

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  • Oliver1991
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    • 23. Januar 2017 um 20:33
    • Offizieller Beitrag
    • #7

    Ist der Auspuff bei Mercedes da auch nach unten angewinkelt oder wie bei unseren ttrs einfach nur wie entkoppelt und dahinter?

    @R8PTOR ist das ein Mercedes?
    Also das Design ist richtig traurig...

    @ my TTRS story

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  • R8PTOR
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    • 23. Januar 2017 um 20:42
    • #8

    isn c220d ja ^^

    betreiben mittlerweile mehr Hersteller so.
    wer's noch alles macht ka beim neuen 5er würde ich zb auch drauf tippen.
    denke liegt daran das man den feinstaub oder nox Ausstoß weg vom messgerät bringen will.

    Edit. der neue 3.0 tfsi hat Boxen? wäre mir neu.

    Orange is the new Black.

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  • Bert
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    • 23. Januar 2017 um 20:44
    • #9

    Wie kannst du hier in einem Audiforum so einen hässlichen Benz posten, schämst du dich nicht :D

    Also ich finde die nach unten gebogenen Endrohre nicht so dramatisch bei den Dieselmotoren gibt es das seit ewigkeiten ^^ und bald fahren wir eh alle elektrisch oder haben Benziner mit Sound aus "Auspufflautsprechern" :whistling: :P :D

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  • 3nigm4
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    • 24. Januar 2017 um 06:59
    • #10

    wenn sie es wenigstens so gemacht hätten, wie beim AMG Mercedes (übrigens auch bei allen anderen C-Klasse Modellen, sobald man die AMG-Line wählt) mit den Blenden in der Schürze und dann aber das Endrohr/Abgase da durch.
    So ist es ja auch beim TTRS 8J zum Beispiel.
    Aber so? 8| :facepalm

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  • Der Hausmeister
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    • 24. Januar 2017 um 11:27
    • Offizieller Beitrag
    • #11

    Habe mir am WE den Q5 mal angesehen und natürlich hinten drunter gesehen. Das ist so ekelhaft, was die da gemacht haben :kotzen: :kotzen: :kotzen:
    Keine Ahnung was die da bei Audi, in der Q5 Abteilung, wieder geraucht haben :denken: :denken:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • Bert
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    • 24. Januar 2017 um 11:42
    • #12
    Zitat

    Keine Ahnung was die da bei Audi, in der Q5 Abteilung, wieder geraucht haben

    Arschhaare <X ^^

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  • TTRS360
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    • 24. Januar 2017 um 12:24
    • #13
    Zitat von Bert

    Wie kannst du hier in einem Audiforum so einen hässlichen Benz posten, schämst du dich nicht :D

    Findest du ?
    Ich finde den richtig schön :sabber - habe mir den gestern angesehen u.a. auch als AMG

    Geschmäcker halt :D


    PS:
    Noch etwas in eigener Sache
    Könntet Ihr mit dem Kindergarten von Dislikes mal aufhören :cursing:


    * Zum Thema AGA
    Unsere Endstücke beim TTRS sind auch nur Attrappen :D
    Der Tatsächlich Auspuff Stummel endet davor

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
    .. ___ ..
    °./___\.°
    (o\_|_/o) 
    Mein Audi TT RS plus 2.5 TSFI Roadster
    TTRS360 aus NRW/Essen stellt sich vor ....

    https://glossboss.de/pflegeberichte…ster-misanorot/

    http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/684734.html

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  • Der Hausmeister
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    • 24. Januar 2017 um 12:53
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    • #14

    Sowohl die Like wie Dislike Funktion, benutzt jeder so wie er sie benutzen möchte. Auch das ist eine Art der freien Meinungsäußerung.
    Gewöhne Dich einfach daran :P

    Unter Kindergarten läuft was ganz anderes, nicht wahr Dirk?! ;) ;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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    • 24. Januar 2017 um 12:55
    • #15

    Geht doch hier nicht um Endrohre, geht darum andere Fahrzeuge schlechter zu machen damit man sich mit seinem eigenen besser fühlt. #BMWbeschte #lieberminiröhrealsfakeblende

    Deswegen darf Mercedes das auch und BMW (wenn sies machen) sowieso. Dann ists natürlich die bestmögliche Lösung :geschockt:

    Orange is the new Black.

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  • lamer
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    • 24. Januar 2017 um 13:16
    • #16

    Den C63 als 4Matic würd ich sofort kaufen, momentan das für mich schönste Coupé :thumbup:

    Citroën ZX -> Ford Escort -> Ford Escort-> Seat Ibiza Cupra TDI -> Audi TTRS

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  • 1977coach
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    • 24. Januar 2017 um 14:23
    • #17

    Kann ich nur zustimmen! Aber eine Probefahrt hat gezeigt dass die Herrn aus Affalterbach Ihre Leistung mit Heckantrieb nicht auf die Straße bringen! 4Matic ist ja leider nur beim C43 erhältlich.

    Audi R8 V10+ voll und Serie

    Audi TTRS 8S Coupe, grün metallic , 364kW (HGR), Eventuri , KW-Fahrwerk, 9,5x19"...

    BMW E36 H5 2,5 (M50B25), Einzeldrosselanlage mit Airbox, Cardiff-Zelle bis auf die Dome, KW Competition mit NS-Abstimmung + Uniball,VA Anlage mit 100Zeller ca.169kW 7.600U/min

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  • TTRS360
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    • 24. Januar 2017 um 14:23
    • #18
    Zitat von Der Hausmeister


    Unter Kindergarten läuft was ganz anderes, nicht wahr Dirk?! ;) ;)

    Und das wäre?

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
    .. ___ ..
    °./___\.°
    (o\_|_/o) 
    Mein Audi TT RS plus 2.5 TSFI Roadster
    TTRS360 aus NRW/Essen stellt sich vor ....

    https://glossboss.de/pflegeberichte…ster-misanorot/

    http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/684734.html

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  • Bert
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    • 24. Januar 2017 um 14:33
    • #19
    Zitat

    Findest du ?
    Ich finde den richtig schön - habe mir den gestern angesehen u.a. auch als AMG

    Das war ironisch gemeint, sollte ich in Zukunft wohl besser kennzeichnen ( :ironie ) deswegen ja auch der :D . Fahre z.Z den C63s als Daily also alles gut!
    Der Dislike-Button ist ja auch zum benutzten da, ich habe hier wohl auch schon mehr Dislikes als Likes erhalten also immer locker bleiben :thumbup:

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  • lamer
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    • 24. Januar 2017 um 14:42
    • #20

    Ich hoff Mercedes packt den Allrad noch in den C63....ansonsten muss ich mal den E63 4Matic anschaun :D

    Citroën ZX -> Ford Escort -> Ford Escort-> Seat Ibiza Cupra TDI -> Audi TTRS

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