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RS3 Limo Unfall

  • Pep
  • 26. Februar 2019 um 17:14
1. offizieller Beitrag
  • Pep
    Gast
    • 26. Februar 2019 um 17:14
    • #1

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    Heftig..

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  • Der Hausmeister
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    • 26. Februar 2019 um 17:21
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Tja, hat wohl die Hochleistungsbremse versagt was?!;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • Pep
    Gast
    • 26. Februar 2019 um 17:55
    • #3

    Es war die erste "Rechts" nach der Start-Zielgeraden, und die ist in Estoril ziemlich lang.
    Der RS soll angeblich 700 Pferde gehabt haben!

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  • Syccon
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    • 26. Februar 2019 um 18:22
    • #4

    Fährt einfach gerade aus, wenn eine Kurve kommt. =O Muss er mal das Handy aus der Hand legen und nach vorne gucken. :D

    Gruß Syccon

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    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) APR Stage 1 440 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

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    • 26. Februar 2019 um 18:37
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    • #5

    hat der gebremst!?

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    • 26. Februar 2019 um 18:42
    • #6
    Zitat von admin

    hat der gebremst!?

    Ein bisschen quietscht es. Irgendwas ist da kaputt. Lenkung... Bremsen. Der fährt ja schnur gerade aus.

    Gruß Syccon

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  • Bert
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    • 26. Februar 2019 um 19:07
    • #7

    Denke auch das da vor dem Einschlag schon was im Eimer war:/

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  • AlderJogi
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    • 26. Februar 2019 um 19:49
    • #8

    so wie sich das anhört, hat da das Gaspedal geklemmt, der wird auch gar net langsamer, zischt einfach grade aus weiter. Ich denke das war für den noch die beste Option, wenn er bei dem Tempo einlenkt fliegt er richtig ab, insofern hätte er alles richtig gemacht. Kann man nur hoffen, dass dem nix schlimmes passiert ist.

    Das Leben ist zu kurz um mit miesen Autos zu fahren!8)

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  • TT-Eifel
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    • 26. Februar 2019 um 20:20
    • #9
    Zitat von AlderJogi

    so wie sich das anhört, hat da das Gaspedal geklemmt,

    Das ist ziemlich unwahrscheinlich.

    Gaspedale klemmen heute nicht mehr weil sie keine Züge mehr haben.

    Und aus Sicherheitsgründen sind die Potis vom E-Gas doppelt und gegenläufig ausgeführt.

    Wenn aber einer im STG rumgefummelt hat dann kann es natürlich sein, dass die Drosselklappepotis nicht mehr richtig reagiert.

    Gruß
    TT-Eifel

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  • admin
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    • 26. Februar 2019 um 20:41
    • Offizieller Beitrag
    • #10

    also gas hat der nicht gegeben das hätte man gehört. Schaut echt so aus als hätte die bremse versagt.?!

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    • 26. Februar 2019 um 20:42
    • Offizieller Beitrag
    • #11

    hinten rechts der reifen hat zumindest kurz blockiert also hat er die handbremse gezogen.

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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  • Ravenous
    Gast
    • 26. Februar 2019 um 21:24
    • #12

    Hier stand Quatsch...... :D

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  • 0utlaw
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    • 26. Februar 2019 um 21:40
    • #13

    richtig übel! hoffentlich geht es den Insassen gut! Weiß jemand warum das passiert? Bremsen wirklich defekt?

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  • RaceFace
    Gast
    • 26. Februar 2019 um 22:22
    • #14

    Da ist der RS3 aber auch nicht der Erste der sich an dieser Stelle auf die Fresse gelegt hat! Einen Ferrari hat es da auch schon gehimmelt:

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  • NeTTermann
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    • 27. Februar 2019 um 10:09
    • #15

    Vielleicht hat das überhaupt nichts mit technischen Defekt zu tun.

    Die beiden sich ähnlichen Unfälle sehen aus wie Fahrfehler.

    Keine Kenntnis der Rennstrecke z.B.

    Mit so viel Geschwindigkeitsüberschuss sieht es aus,als wüssten die Fahrer nicht,das ne Kurve kommt.

    Das hier gleichzeitig Gas hängt und Bremse derart versagt,sehr unwahrscheinlich.

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  • haunter1982
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    • 27. Februar 2019 um 10:13
    • #16

    täuscht mich das oder ist an der stelle genau vor der kurve auf der Innenseite ne senke? Vorderwagen wird leicht, untersteuert bzw. Lenkung reagiert nicht?!? Bremse dann entsprechend auch nicht und auf Kies ist mit Bremsen sowieso vorbei :)

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  • XUNSHINE
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    • 28. Februar 2019 um 14:22
    • #17

    Also bei dem Ferrari ist es ja eindeutig das der die Kurve verpennt hat. Der Audi sieht mir aber auch nach irgendeinem defekt aus, vllt hat das Navi ja gesagt er soll geradeaus :)

    Liebe Grüße ~

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  • Paladin301
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    • 28. Februar 2019 um 14:47
    • #18
    Zitat von 0utlaw

    richtig übel! hoffentlich geht es den Insassen gut! Weiß jemand warum das passiert? Bremsen wirklich defekt?

    Im Youtube Video steht das zumindest drunter "lost all break power" und war mit der Ceramic Bremse ausgestattet.

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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  • NeTTermann
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    • 28. Februar 2019 um 17:03
    • #19
    Zitat von Paladin301

    Im Youtube Video steht das zumindest drunter "lost all break power" und war mit der Ceramic Bremse ausgestattet.

    Das mit der Bremse kann ich mir so kaum vorstellen.

    Bei jeder Bremsung lässt die Bremsleistung wie oft diskutiert nach,aber komplettes Versagen??!!

    Oder der Fahrer war Kopfkrank und hat trotz nachlassender Wirkung weiter voll drauf gehalten. Macht alles wenig Sinn ?‍♂️

    Bremslichter sind jedenfalls an ?

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  • Jochen_145
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    • 28. Februar 2019 um 20:45
    • #20

    Wenn die VA in der Kurve entlastet wird, würde VA blockiern, was das ABS aber zu verhintern weiss..

    Dann geht es halt mit wenig oder gar ohne Bremsleistung in die Kurve und anschliessend IDR gerade aus.

    Das ist das Problem aller Serien-ABS-Systemen auf welligen Anbremsstrecken.

    Bei einem Dreher macht das Serien-ABS auch auf, da die Reifen blockieren, was es ja zu verhindern gilt ...

    .. performance based on engineering

    • Zitieren
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