Hi,
heute habe ich ein kurzes Klackern vom Unterboden gehört. Als ich in den Rückspiegel sah, lag ein Bolzen auf der Strasse. Der muss von mir sein, denn auf der Strasse lag nichts beim Fahren.
Ich bin jetzt etwas beunruhigt, da er doch recht groß ist. Ich habe bereits etliche Explosionszeichnungen durch aber weiß nicht von wo der stammen soll. Hat jemand eine Idee?
Wenn es das ist was ich glaube könnte es vom Querlenker sein.
Wenn dem so ist lass den Wagen sofort stehen.
Hey Olli1971
Von welchem TT reden wir denn hier.
Die Abmessungen vom Bolzen wären vielleicht hilfreich.
So wie das aussieht ist das ein M8 Bolzen und mit dem Kopf ist schon seltsam.
nicht persönlich nein 
Hi, danke für Eure Antworten. Ich fahre einen 8n quattro mit 224 PS. Laut den Explosionszeichnungen finde ich an den Querlenkern vorne und hinten keinen Bolzen, der so aussieht. Die müssten auch stärker sein.
Das sehe ich auch so.
Kenne keine Schraube vom Fahrwerk die M8 ist.
Das Ding ist 9,7 cm lang und hat einen Durchmesser von 8 mm. Die kleine Platte vorn hat 1,7x1,7 cm und ist 5mm stark. Auf der Frontseite ist sie flach.
Schon komisch, dass der Bolzen keinen richtigen Kopf hat.
Da die Schraube nicht verrostet ist würde ich auf eine geschützte Stelle im Motorraum tippen.
Normal werden solche Bolzen da verbaut wo man den Kopf beim festziehen nicht festhalten kann. Der Vierkant dient als Verdrehsicherung.
Normal nimmt man so was für Halterungen von Lima oder Pumpen usw.
Ich würde mal rund um die Lima , Kompressor usw nachsehen.
Jetzt wo du das sagst, könnte das auf jeden Fall sein. Wenn ich in der Garage bin, schau ich mal nach. Habe da noch eine Menge Teile liegen. Die Schraube müsste mit dabei sein, wenn ich mich nicht irre.
Bin mal gespannt ob wir das Rätsel noch lösen können, aber Dachträger glaube ich eher nicht… bin da eher bei tt-eifel
Alles anzeigenDas sehe ich auch so.
Kenne keine Schraube vom Fahrwerk die M8 ist.
Da die Schraube nicht verrostet ist würde ich auf eine geschützte Stelle im Motorraum tippen.
Normal werden solche Bolzen da verbaut wo man den Kopf beim festziehen nicht festhalten kann. Der Vierkant dient als Verdrehsicherung.
Normal nimmt man so was für Halterungen von Lima oder Pumpen usw.
Ich würde mal rund um die Lima , Kompressor usw nachsehen.
Das war auch meine erste Befürchtung, das mit Lima und so. Aber laut den Explosionszeichnungen sehen die Schrauben da anders aus. Werd die Karre wohl mal aufbocken müssen.
Die Köpfe der Schrauben an meinen Mont Blanc Fahrradträgern sind breiter 25x20mm. Insgesamt auch viel kürzer. Vielleicht sind die von Thule anders. Gibt ja auch noch andere Systeme. Die Schrauben sehen aber allgemein so aus, mit einem kurzen Gewinde.
Ich kenne zwar nur den 8j in- und auswendig -hatte jede schraube in der hand (da gibts sowas nicht) und ebenfalls vom b5 jede schraube in der hand...
Das sieht irgendwie nicht nach einer oem audi schraube aus
Wenn so eine große Schraube fehlt sollte man am Fahrzeug irgend etwas merken oder hören. Die Schraube ist ja nicht zum Spaß da. Ich denke, dass die Schraube schon vorher auf der Straße lag!
