Würde vorschlagen allgemeine Fragen zu den Performance Parts in einen eigenen Thread zu verschieben. Ab Beitrag #143 Zum Beispiel hier hin: Audi TT / TTS 8S Performance Parts TN ?
Und dort den Titel umbenennen in „Audi TT TTS TTRS Performance Parts“
Da kommen sicher noch mehr Fragen.
ja ok werde das einfach mal testen.
Weil andere Autos mit so einem großen Spoiler fahren ja auch in eine Waschstraße.
GT2RS oder Lambo etc.
Wo muss ich denn hinkommen, wenn ein Lambo in die Waschstraße fährt? 
hi,
ja danke für deine Antworten.
Habe mir gestern abend noch schnell die Anleitung rausgesucht. Trotzdem danke für deine Hilfe.
Werde damit mal heute zur Werkstatt fahren.
ja ok werde das einfach mal testen.
Weil andere Autos mit so einem großen Spoiler fahren ja auch in eine Waschstraße.
GT2RS oder Lambo etc.
Würde ich pauschal nichtso behaupten. Man muss indie betriebsanleitung von auto und oder anbauteil nachsehen.
Ausser dem ist waschstraße nicht gleich waschstraße. Manche haben sonderprogramme für solche Fahrzeuge. Auf jedenfall vorher abklären.
Dashcam....ok 
Danke nochmal für die Anleitung bzgl. Diffusor.
Meiner ist jetzt auch eingebaut. Bin mir aber gar nicht so sicher, ob der besser ist als der OEM.
Wie auch immer; kaufst du dir noch die Seitenschweller? Oder willst du weiter OEM fahren?
mfg
Dashcam....ok
Danke nochmal für die Anleitung bzgl. Diffusor.
Meiner ist jetzt auch eingebaut. Bin mir aber gar nicht so sicher, ob der besser ist als der OEM.
Wie auch immer; kaufst du dir noch die Seitenschweller? Oder willst du weiter OEM fahren?
mfg
Ich habe das komplette Aero Kit 1 da. Verbaut habe ich bisher nur Kit 3, weil mir das alles zu viel ist. Ein Gutachten liegt auch nur für Kit 1, 2 und 3 vor. Dort ist genau beschrieben, welche Teile zu welchen Kit gehören. Einfach die Schweller anbauen oder andere Einzelteile geht normalerweise nicht. Die müsste man dann extra abnehmen lassen. Wenn es nach mir ginge, hätte ich nur den Heckspoiler verbaut.
Ja verstehe. Aber dann lass doch Kit 1 und 3 eintragen. Musst ja nicht alles einbauen. Aber hauptsache alles ist eingetragen.
Ja verstehe. Aber dann lass doch Kit 1 und 3 eintragen. Musst ja nicht alles einbauen. Aber hauptsache alles ist eingetragen.
Welches Aerokit hast du den bitte am TT? Ich dachte die sind schon alle drauf? Besonders wo willst du den noch Originale Seitenschweller einzeln kaufen? Bitte zeig uns mal wie du versprochen hast dieses Wochenende Bilder von deinem TT und von deinen Einzelnen Teilen des Aerokit was du da genau hast
Ja verstehe. Aber dann lass doch Kit 1 und 3 eintragen. Musst ja nicht alles einbauen. Aber hauptsache alles ist eingetragen.
Das ist gut. 
Da muss ich mir aber einen blinden Prüfer suchen, damit er die nicht angebauten Teile nicht sieht. Und bei einer Polizeikontrolle: „Wo sind denn die Teile, die in ihren Papieren stehen?“... „Herr Wachtmeister.... die sind bestimmt alle abgefallen.“ 
Die Polizei ist lange nicht mehr so blöd, wie manche denken. Gerade weil es schwarze Schafe beim TÜV gibt. Wenn du an den richtigen gerätst, legt er dir die Karre still. Und darauf hab ich keinen Bock.
Naja ich glaube, dass wenn ein Teil zu viel eingetragen ist, das das nicht schlimm ist.
Ist ja wie bei Felgen. Da habe ich auch 2 verschiedene eingetragen.
Oder wenn du ein KW V3 fährst, das ausbauen tust, um wieder das OEM Fahrwerk zu fahren, dann rennste ja auch nicht direkt zur Zulassungsstelle und lässt es dir wieder streichen.
Von daher; sofern es DIR möglich ist, lässt du alle Teile eintragen und kannst dann später bei Bedarf die Schweller verbauen.
Und nein; ich habe keine Seitenschweller verbaut, weil ich die nicht so toll finde.
Ich suche derzeit nach Alternativen. (die FL Dinger sind gut oder ggf die von Rieger).
Fotos...ja. Ich arbeite dran. Auto steht jetzt erstmal in der Werkstatt. Hat noch nicht mal eine Anmeldung.
@TekToniiik; habe ein schnelles Foto in meinem Vorstellungsthread gemacht.
Dort, wo du mir nichtmal Hallo gesagt hast.
Alles anzeigenNaja ich glaube, dass wenn ein Teil zu viel eingetragen ist, das das nicht schlimm ist.
Ist ja wie bei Felgen. Da habe ich auch 2 verschiedene eingetragen.
Oder wenn du ein KW V3 fährst, das ausbauen tust, um wieder das OEM Fahrwerk zu fahren, dann rennste ja auch nicht direkt zur Zulassungsstelle und lässt es dir wieder streichen.
Von daher; sofern es DIR möglich ist, lässt du alle Teile eintragen und kannst dann später bei Bedarf die Schweller verbauen.
Und nein; ich habe keine Seitenschweller verbaut, weil ich die nicht so toll finde.
Ich suche derzeit nach Alternativen. (die FL Dinger sind gut oder ggf die von Rieger).
Fotos...ja. Ich arbeite dran. Auto steht jetzt erstmal in der Werkstatt. Hat noch nicht mal eine Anmeldung.
Du musst halt ne 21 Abnahme machen lassen. Wenn du Teile einzeln kombinierst und weglässt, da die eigentlich nur in der Kombination Eintragungsfrei sind. Zum Thema eintragen und nicht angebaut kann ich dir aus Erfahrung von hören sagen, dass die Polizisten stutzig werden wenn da so ein Gewirr im Fahrzeugschein ist mit eingetragen nicht angebaut etc. grade wenn du sagst du willst einen Schweller von Rieger fahren der ja auch eingetragen werden muss, dann hast du zwei Schweller im Schein.
Hier noch so eine Idee;
den Kram eintragen lassen, sodann hast du die 103db im Schein stehen:
HJS Downpipe + Audi Sport Akrapovic AGA - fetter Sound mit dB Erhöhung und TÜV
Danach lässt du die Hardware wieder streichen. Kein TÜV-Prüfer wird wissen, dass er die 103db auch streichen muss.
Und voila; schon hast du 103db im Schein stehen.
Hier noch so eine Idee;
den Kram eintragen lassen, sodann hast du die 103db im Schein stehen:
HJS Downpipe + Audi Sport Akrapovic AGA - fetter Sound mit dB Erhöhung und TÜV
Danach lässt du die Hardware wieder streichen. Kein TÜV-Prüfer wird wissen, dass er die 103db auch streichen muss.
Und voila; schon hast du 103db im Schein stehen.
Und was bringt das dann? Nur ärger weil du natürlich die HJS drin lässt und der Polizist fragt warum das nicht in Kombination eingetragen ist, da braucht man sich nicht wundern warum die Polizei alles anzweifelt wenn leute wie du so komische dinger drehen.
Also was hier für Thesen aufgestellt werden...
Mich wundert es das noch keiner auf die Idee gekommen ist die Plakette von der Akra an eine Straight pipe zu schweißen ?
Wird langsam ganz dünn, bei den Performance Parts. Werde mir wohl das Gewindefahrwerk noch holen und erstmal hinlegen, bevor das auch ausverkauft ist.
Ist das gewinde Fahrwerk von den PP nicht einfach nur ein KW FW?
Ja ist ein KW mit weniger gewinde und roten federn. Gabs mal ein Video wo das aufm KW Stand auf irgendeiner Motorshow präsentiert wurde.
Mit Audi spezifischen Spezifikationen. 
