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HJS Downpipe + Audi Sport Akrapovic AGA - fetter Sound mit dB Erhöhung und TÜV

    • TT RS FV/8S
  • Syccon
  • 15. Juli 2020 um 17:47
1. offizieller Beitrag
  • Syccon
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    • 15. Juli 2020 um 17:47
    • #1

    HJS Downpipe + Audi Sport Akrapovic AGA - fetter Sound mit dB Erhöhung und TÜV

    Sehr interessantes Video von unserm allseits sehr beliebten Krämo. ;)

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    Gruß Syccon

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    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) 400 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • El Jaucher
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    • 15. Juli 2020 um 18:10
    • #2

    Habs auch schon gesehen. Blicke aber nicht wie der Tüv das freigibt ohne die Leistungssteigerung, das werden spannede Diskussionen mit unseren Freunden und Helfern.

    Was aber auf jeden Fall spannend war: audi sports wird anscheinend wieder die 40% Rabatt geben, zumindest meinten die das bei JP. Also wer sich beim letzten Mal nicht durchringen konnte, bekommt ne neue Chance. ALEX admin :D

    Im ersten Video fand ich den Klang allein mit der Akra nicht überzeugend anders, hatten wir ja schon in einem anderen Thread. Wenn ich was mache, dann gleich alles: Turbo Inlet, HJS downpipe und Akra SAGA...

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  • TekToniiik
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    • 15. Juli 2020 um 18:17
    • #3

    Also ich hab ja schon die Akra und das Open Air Intake+ Turbo Inlet von APR. Ich dachte erst die Downpipe brauch ich nicht aber die steht jetzt schon auf der Wunschliste 2021. 103Db im Schein brauch ich einfach:D:D. Ich komm wohl nie zu Leistung wenn ich so Spielerei mache;(. Der TTRS vor OPF ist wohl nochmal das große Finale von einem Lauten Legalen Auto. Dann müssen wir wohl bald alle auf E autos umsteigen oder T-Roc fahren :P

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  • Miho-TT
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    • 15. Juli 2020 um 18:30
    • #4

    Jetzt brauchen wir nur noch die OPF Kombi :D

    Audi TT-RS Coupe 8S turboblau

    EX: Audi RS3 Sportback catalunyarot

    Ex: Audi TT-RS Coupe HS exklusiv inuitwhite

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  • Oliver1991
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    • 15. Juli 2020 um 18:56
    • Offizieller Beitrag
    • #5
    Zitat von TekToniiik

    Also ich hab ja schon die Akra und das Open Air Intake+ Turbo Inlet von APR. Ich dachte erst die Downpipe brauch ich nicht aber die steht jetzt schon auf der Wunschliste 2021. 103Db im Schein brauch ich einfach:D:D. Ich komm wohl nie zu Leistung wenn ich so Spielerei mache;(. Der TTRS vor OPF ist wohl nochmal das große Finale von einem Lauten Legalen Auto. Dann müssen wir wohl bald alle auf E autos umsteigen oder T-Roc fahren :P

    DB Zahlen in den Fahrzeugscheinen dürfen nicht mehr geändert werden.

    Die 2 Eces harmonieren einfach miteinander.

    @ my TTRS story

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  • Oliver1991
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    • 15. Juli 2020 um 19:10
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    • #6

    Komisch das ein JP oder APR natürlich in Verbindung mit SW eine DB Zahl ändern dürfen.

    Edel01 hat mir versichert das keine Höhere DB Zahl eingetragen werden darf, seit Datum X

    @ my TTRS story

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  • DG TTS
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    • 15. Juli 2020 um 19:12
    • #7

    So sagt es die Legislative ?

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

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    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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    • 15. Juli 2020 um 19:14
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    • #8
    Zitat von DG TTS

    So sagt es die Legislative ?

    Wie meinst du?

    @ my TTRS story

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  • DG TTS
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    • 15. Juli 2020 um 19:18
    • #9

    ab Datum X ? ich glaube 2016 war es ? Darf keine höhere DB Zahl eingetragen werden. Steht aber in einem der Links die ich zu dem Thema bzgl. Der Auspuffdiskussion mal geschickt habe.

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    • 15. Juli 2020 um 19:30
    • #10

    https://www.bundestag.de/resource/blob/…18-pdf-data.pdf

    Ja war 2016. Dazu dann noch die EU-Richtlinie lesen, da sind dann die Grenzwerte detailliert zu allen Fahrzeugtypen eingetragen. Die nächsten Schwellen sind ebenfalls angegeben. Ab 2026 haben dann Verbrenner die Gleichen Werte wie E-Fahrzeuge einzuhalten.

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    • 15. Juli 2020 um 19:39
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    • #11

    Deswegen sag ich ja wieso bekommen die sonderwürste das dann eingetragen?

    Ist doch logisch das keiner von der Polizei mehr durch sieht und das Auto im Zweifel sofort still legt

    @ my TTRS story

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    • 15. Juli 2020 um 19:41
    • #12

    Beim TÜV in Dortmund bekommt er es garantiert nicht eingetragen, die sind da rigoros.

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    • 15. Juli 2020 um 19:50
    • #13
    Zitat von Oliver1991

    DB Zahlen in den Fahrzeugscheinen dürfen nicht mehr geändert werden.

    Die 2 Eces harmonieren einfach miteinander.

    Dann habe ich was falsch verstanden. Solang da ein Gutachten dabei ist, ist ja alles in Ordnung wäre halt cool gewesen im Schein 3 Stellig zu haben.

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    • 15. Juli 2020 um 21:04
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    • #14
    Zitat von TekToniiik

    Dann habe ich was falsch verstanden. Solang da ein Gutachten dabei ist, ist ja alles in Ordnung wäre halt cool gewesen im Schein 3 Stellig zu haben.

    Er hat das schon so erzählt im Video, aber wie DG TTS geschrieben hat und mir es Edel01 erzählt hat geht eine DB Erhöhung seit 2016 nicht mehr einzutragen, sonst würde edel01 ja auch noch lautere AGAs bauen.

    @ my TTRS story

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    • 15. Juli 2020 um 21:33
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    • #15

    übelst geile Bude der weiße RS! Aber mal ehrlich jeder wirklich jeder Cop legt das Auto still.. der kann noch soviele papier dabei haben ^^

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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    • 15. Juli 2020 um 21:41
    • #16

    Ist nicht eigentlich nur das Vorbeifahrt Geräusch wichtig ? Diese hat ja nur eine Gesetzliche Grenze von 74DB.

    Das Standgeräusch ist doch nur zum messen ob diese 74DB eingehalten werden können. Am ende ist eh alles lug und betrug mal abwarten was im Gutachten genau steht ich lass mir das mal geben.

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    • 15. Juli 2020 um 21:52
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    • #17

    soweit ich weiß messen die nur das Startgeräusch bei geschlossenen Klappen. :?:

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    • 15. Juli 2020 um 23:01
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    • #18

    Ich schreibe es nicht alles nochmal wie alles gemessen wird. Hatten wir in einem anderen schon mal

    @ my TTRS story

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  • Syccon
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    • 16. Juli 2020 um 10:10
    • #19

    Hier noch mal die entscheidenden Stelle im Video. Standgeräusch TTRS 103 dB und beim RS3 98 dB. Hat wohl den Hintergrund, dass man beim TTRS die Klappen im Stand öffnen und schließen kann und beim RS3 nicht. Warum man jetzt aber 103 dB eingetragen bekommt und was das mit den 5 dB Toleranz zu tun hat, habe ich auch nicht verstanden.


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    Gruß Syccon

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  • papastone
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    • 23. November 2020 um 06:45
    • #20

    und; hat sich jemand das gekauft und auch eintragen lassen?

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