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TT RS Performance Parts selbst verbauen

    • TT RS FV/8S
  • MS1990
  • 22. August 2021 um 22:19
  • mikinho.ttrs
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    • 16. September 2024 um 17:31
    • #61
    Zitat von Syccon

    Natürlich muss es die auch als Ersatzteil geben. Aber nur, wenn noch vorrätig und die am Fahrzeug verbauten defekt sind. Ich glaube nicht, das man die bestellen kann, nur weil die verbaut sind. Und ganz so einfach ist das auch nicht. Das geht nur über autorisierte Audi Sport Händler. Der Freundliche um die Ecke, kann die nicht bestellen, weil es die Teile im ETKA nicht gibt.

    Genau das findet man in meiner Aussage auch, nur halt nicht, dass man die nur über autorisierte AudiSport Händler erwerben kann. Also ich für meinen Teil weiß, dass man die L Carbon Teile für den Lufteinlass nicht mehr bekommt bei Audi Sport, da die selber nur noch eine der beiden Seiten (glaube das Rechte) auf Lager haben. Flicks/Flaps kann man meines Wissens auch vergessen..

    Was aber spannend ist, dass auf deinem Schweizer "Übersichtsblatt" für die 3 Varianten des Aero Kit oben rechts steht "Montagedauer: XXX ZE - (Siehe ELSA)

    Also entweder ich bin doof oder das steht gar nicht im ELSA

    Variante 2: Bei den Schweizern stehts im ELSA - wobei ich nicht weiß ob Schweizer ELSA und das Deutsche gleich sind...

    09-2019 bis 04-2024 - Audi TT8J S-Line Competition in Gletscherweiß

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    Seit 12-2024 bis heute mit einem Performance Parts Aero Kit 1

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  • Syccon
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    • 16. September 2024 um 18:55
    • #62

    Das „siehe ELSA“ bezieht sich nur auf die Montage der Serienteile. Mehr nicht. Für den Anbau der Aero Kit Teile, werden 250 ZE angesetzt.

    Montagedauer: Richtwert 250 ZE zzgl. Aus- und Einbau von Radlaufschale, Räder und Heckspoiler analog Serienumfang (siehe ELSA)

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) APR Stage 1 440 PS, Audi A1(GB) 95 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic # Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • olive_ttrs
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    • 21. September 2024 um 22:55
    • #63

    Dachte es passt hier vll rein: verkauft jmd zufällig seine Facelift Schablonen für vorne - oder hat ne 3D Druckdatei?


    Sonst würd ich mir die bei RC in Berlin ausleihen, wobei das mit den 150€ pfand usw schon sperrig klingt

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  • mikinho.ttrs
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    • 16. November 2025 um 17:39
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    • #64

    Servus zusammen,

    da ich in letzter Zeit ganz oft Inserate auf Mobile usw. sehe, wo die TTRS mit AP Performance Parts oder anderen Nachbauten ausgestattet sind und die Leute sowas reinschreiben wie "Fahrzeug ist ausgestattet mit seltenen Audi Performance Parts" oder sowas, wollte ich hier in die Runde fragen, ob jemand weiß, wie viele AeroKits es nun gegeben hat für den TTRS VFL.

    Soweit ich weiß, produzierte Audi für den FL nochmal Teile nach, da jetzt z.B. auch nochmal ein paar Flügel in Bestellung waren, bei einem recht bekannten Händler der Performance Parts. Da ich nicht weiß, ob die bestellten des Händlers nur für bestimmte Kunden oder den freien Verkauf sind, schreibe ich den Namen des Händlers hier nicht rein.

    Ich habe mal gehört, dass es insgesamt nur 100 AeroKits für den VFL geben soll. Daher die Frage, weiß einer von euch offizielle Zahlen dazu?

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  • TekToniiik
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    • 16. November 2025 um 23:13
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    • #65

    Hab das Inserat auch auf Mobile und in einigen Facebook-Gruppen gesehen. Als ich den Verkäufer darauf hingewiesen habe, kam nur ein „Gut, dass nur du das siehst und andere das nicht unterscheiden können.“

    Ich bin kein Jurist, aber für mich klingt das schon stark nach arglistiger Täuschung.

    Ich habe ebenfalls gehört, dass es weltweit nur rund 100 originale Kits gab. Viele davon wurden zerlegt und einzeln verkauft – mal nur der Spoiler, mal nur die Flaps. Ohne originale Rechnung würde ich persönlich kein Auto kaufen, das mit „original Audi Performance Parts“ beworben wird. Dafür gibt es mittlerweile einfach viel zu viele Nachbauten.

    Schade ist vor allem, dass Audi hier überhaupt nichts gemacht hat – keine Seriennummer, kein Register, nichts. Das macht die ganze Sache extrem undurchsichtig. Ich erinnere mich noch daran, als vor Jahren die ersten Nachbauten auftauchten und Audi direkt auf hoher Ebene informiert wurde. Die Reaktion damals war nur: „Oh mein, sowas geht ja gar nicht.“

    Passiert ist danach… nichts.

    Deshalb bleibt uns nur, andere zu informieren. Leider kann man nicht jeden vor solchen Angeboten bewahren – irgendeine arme Seele wird das Zeug am Ende trotzdem kaufen und denken, es sei original.

    2024-XXXX

    Audi R8 4s

    2019-2024

    sold Audi TT RS 8s 2016 Performance Parts

    2017-2019

    sold Audi TT 8s ABT Komplettumbau

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  • mikinho.ttrs
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    • 17. November 2025 um 08:38
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    • #66
    Zitat von TekToniiik

    Hab das Inserat auch auf Mobile und in einigen Facebook-Gruppen gesehen. Als ich den Verkäufer darauf hingewiesen habe, kam nur ein „Gut, dass nur du das siehst und andere das nicht unterscheiden können.“

    Ich bin kein Jurist, aber für mich klingt das schon stark nach arglistiger Täuschung.

    Ich habe ebenfalls gehört, dass es weltweit nur rund 100 originale Kits gab. Viele davon wurden zerlegt und einzeln verkauft – mal nur der Spoiler, mal nur die Flaps. Ohne originale Rechnung würde ich persönlich kein Auto kaufen, das mit „original Audi Performance Parts“ beworben wird. Dafür gibt es mittlerweile einfach viel zu viele Nachbauten.

    Schade ist vor allem, dass Audi hier überhaupt nichts gemacht hat – keine Seriennummer, kein Register, nichts. Das macht die ganze Sache extrem undurchsichtig. Ich erinnere mich noch daran, als vor Jahren die ersten Nachbauten auftauchten und Audi direkt auf hoher Ebene informiert wurde. Die Reaktion damals war nur: „Oh mein, sowas geht ja gar nicht.“

    Passiert ist danach… nichts.

    Deshalb bleibt uns nur, andere zu informieren. Leider kann man nicht jeden vor solchen Angeboten bewahren – irgendeine arme Seele wird das Zeug am Ende trotzdem kaufen und denken, es sei original.

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    Genau auf dieses Inserat wollte ich hinaus.

    Sein Facebook Post, wo er den Verkauf bewirbt ist auch rausgenommen, da ich gestern drunter geschrieben habe, dass er sich selbst keinen gefallen tut und es ihm auf die Füße fallen könnte.

    Macht mich richtig sauer so ein Müll... Ich hab letztes Jahr in Summe über 10 Düsenjäger ausgegeben, dass alles Original ist.

    Zum Glück ist es abgenommen vom TÜV und belegt, dass alles Original ist.

    Oder die Firma, die es mir eingebaut hat, könnte es bestimmt bestätigen.

    Der Kollege hat nicht mal eine der 3 Varianten vom Kit, ihm fehlt sowohl die Lippe vorn als auch der Diffusor hinten. Ist das so dann überhaupt rechtens oder kann man per Einzelabnahme auch nur einzelne Teile eintragen lassen?


    Nachbauten aus anderem Material ist meiner Meinung nach okay. Bei AP siehst du bei allen Teilen, auf einen Blick, dass diese nicht OEM sind! Und dann ist das auch okay, dass es 1 zu 1 nachbauten gibt finde ich. Lippe Carbon - OEM Schwarz, selbiges bei Seitenschweller und CW Elemente und Diffusor von AP Ist auch Carbon wobei es OEM nur die Rahmenspange ist, Spoiler anderes Design usw...

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  • Der Hausmeister
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    • 17. November 2025 um 09:02
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    • #67
    Zitat von TekToniiik

    …

    Ich bin kein Jurist, aber für mich klingt das schon stark nach arglistiger Täuschung.

    …

    Das ist es👍🏻

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro / BMW X3 M40d beide 100% Diesel ... die brauchen keinen Kirmesstecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • performance parts
  • TT RS 8S
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