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Exklusives Ausstattungspaket zum Jubiläum: die Audi RS Q3 edition 10 years

  • Audi Blog
  • 11. Oktober 2022 um 19:52
1. offizieller Beitrag
  • Audi Blog
    Erleuchteter
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    125
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    1.936
    • 11. Oktober 2022 um 19:52
    • #1
    Zitat von Audi Blog
    • Limitierung auf weltweit 555 Exemplare
    • Exklusive Ausstattung mit sportlichen Details für Exterieur und Interieur
    • Leistungsstarker 2,5-Liter-Fünfzylindermotor mit 294 kW (400 PS) und 480 Newtonmeter Drehmoment für herausragende Performance

    Audi begeht das zehnjährige Jubiläum des Audi RS Q32 mit einer sportlichen Sonderedition: dem RS Q3 edition 10 years2. Diese ist weltweit auf 555 Exemplare limitiert und für den RS Q32 und den RS Q3 Sportback3 erhältlich. Seit der Markteinführung im Jahr 2013 hat sich der Kompaktsportler erfolgreich etabliert. Die zweite Generation seit 2019 leistet 294 kW (400 PS) und 480 Newtonmeter Drehmoment. Für den Vortrieb steht dem Audi RS Q3 edition 10 years2 standesgemäß der 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor parat. Er bringt seine Kraft über eine 7-Gang-S tronic und den permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße. Außen wie innen erhält die Jubiläumsedition exklusive Akzente. Dazu zählen die neue Metalliclackierung Chronosgrau, 21-Zoll-Leichtmetallräder, neue RS-Schalensitze mit recyceltem Mikrofasermaterial Dinamica und tiefschwarze Applikationen an der Instrumententafel. Der Preis für das Editionspaket startet bei 5.990 Euro und wird in Deutschland ab Ende Oktober 2022 bestellbar sein.

    Dynamic photo, Colour: chronos grey matallic

    Charakterstark: das Exterieur

    Um den RS Q32 gebührend zu feiern, setzt Audi unter anderem auf zwei ausdrucksstarke Farben: Tausilber Matteffekt oder Chronosgrau Metallic. Letztere ist ausschließlich für die Sonderedition vorgesehen, während das matte Tausilber in diesem Jahr erstmals in die Farbpalette des Audi RS Q32 aufgenommen wurde. Ebenfalls exklusiv für die edition sind die schwarzen 21-Zoll-Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design mit Reifen im Format 255/35. Optional ist die 19-Zoll-Hochleistungsbremsanlage mit kohlefaserverstärkten Keramikbremsscheiben vorn bestellbar. In diesem Fall sind die Bremssättel serienmäßig Anthrazitgrau glänzend lackiert, gegen Aufpreis sind sie alternativ in Rot oder Blau erhältlich.

    Den exklusiven Auftritt der edition 10 years untermalen zahlreiche Anbauteile in Schwarz beziehungsweise Schwarz glänzend. Dazu zählen zum Beispiel die abgedunkelten Matrix-LED-Scheinwerfer mit dynamischem Blinklicht und die Außenspiegelgehäuse. In Schwarz glänzend ausgeführt sind der Dachrahmen, die Fensterschachtleisten und die Einleger der Türaufsatzleisten, gleiches gilt für die Blades am Frontspoiler sowie den Diffusoreinsatz. Abgerundet wird der sportliche Auftritt mit den vier Ringen im Singleframe-Grill sowie am Heck und den Modell-Schriftzügen in Schwarz glänzend.

    Exklusiv und sportlich: das Interieur

    Platz nehmen die Insassen auf neuen und editionsexklusiven RS-Schalensitzen. Diese bestechen durch RS-Embleme im Nackenbereich des Sitzes. Ein besonderes Highlight ist die Sitzlehnenabdeckung in Carbon matt, die erstmalig im RS Q32zum Einsatz kommt. Bezogen sind die Schalensitze mit einer Leder-Dinamica-Kombination, in Schwarz und Tiefschwarz – dem neuen, sportlich-eleganten Farbton. Dinamica ist eine Microfaser und besteht zu etwa 45 Prozent aus recycelten PET-Fasern. Neben den Sitzen kommt es auf der Applikation an der Instrumententafel zum Einsatz. Für einen besonderen Kontrast sorgen Nähte im Farbton Kupfer, die sich im gesamten Interieur immer wieder finden. Das gilt unter anderem für die Wabensteppung in den Sitzmittelbahnen, die Mittelarmlehne, die Türarmauflage, das Lenkrad, das es wahlweise in einer runden oder unten abgeflachten Variante gibt, und die schwarzen Fußmatten mit in der Farbe Kupfer glänzend gesticktem RS Q3-Schriftzug. Weitere Highlights setzt die edition 10 years mit exklusiven Dekoreinlagen in Carbon – wie in der Sitzlehnenabdeckung in mattem Finish. Der MMI-Bildschirm ist in Carbon-Optik ausgeführt – ein „1 of 555“-Schriftzug schmückt das 10,1-Zoll große Touchdisplay. Die editionsspezifische Einstiegsbeleuchtung projiziert beim Öffnen der Türen eine rote Raute in 3D-Effekt auf den Boden.

    Unwiderstehlich: der Antrieb

    Im RS Q32 und RS Q3 Sportback3 arbeitet der kraftvolle 2.5 TFSI Fünfzylinder. Dieser schöpft aus 2,5 Litern Hubraum mit 294 kW (400 PS) jetzt gut 17 Prozent mehr Leistung als in der Vorgängergeneration des RS Q3 seit der Leistungssteigerung im Jahr 2015 auf 250 kW (340 PS). Im Vergleich zur ursprünglichen Version von 2013 mit 228 kW (310 PS) sind es sogar 29 Prozent Leistungssteigerung. Das maximale Drehmoment von 480 Nm steht zwischen 2.250 und 5.850 1/min bereit. In nur 4,5 Sekunden erreichen RS Q32 und RS Q3 Sportback3 Tempo 100 km/h aus dem Stand. Ihr Top-Speed ist bei 250 km/h abgeregelt, auf Wunsch fährt der RS Q32 auch bis zu 280 km/h schnell.

    Die besondere Zündfolge 1-2-4-5-3 und die ungerade Zylinderanzahl erzeugen einen einzigartigen Motorsound. Die zweiflutige RS-Abgasanlage unterstreicht den charakteristischen Klang des Fünfzylinders, die optional erhältliche RS-Sportabgasanlage schärft ihn nochmals. Das Fünfzylinder-Aggregat wurde neun Mal in Folge mit dem begehrten „International Engine of the Year Award“ ausgezeichnet. Die Power des Fünfzylinders fließt serienmäßig über eine Siebengang S tronic auf den permanenten Allradantrieb quattro.

    Der Beitrag Exklusives Ausstattungspaket zum Jubiläum: die Audi RS Q3 edition 10 years erschien zuerst auf Audi Blog.

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    Quelle: https://www.tts-freunde.de/blog/2022/10/1…ition-10-years/

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  • Teet
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    • 11. Oktober 2022 um 20:48
    • #2

    Die Sitze sind ja mal echt geil 👍

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  • hollandfreund
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    • 12. Oktober 2022 um 08:46
    • #3

    wenn ich geile Sitze will, hole ich mir den CUPRA VZ5 8)

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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  • Teet
    Gast
    • 12. Oktober 2022 um 09:08
    • #4

    Ja die sind auch super 🤩


    Hier kann man die Sitze sehen

    https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitte…-10-years-14969

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  • hollandfreund
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    • 12. Oktober 2022 um 09:17
    • #5

    naja, statt der 25ten Sonderfarbe in GRAU hätten sie technisch z.B. den Drift-Mode aus dem Vz5 oder einigen R-Modellen von VW einbauen können. Ist ja schließlich die gleiche Plattform...

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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  • Oliver1991
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    • 12. Oktober 2022 um 09:33
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    So leicht geht das aber nicht einfach einzubauen.

    Und außerdem. Wer braucht einen Drift Modus??

    Entweder man kann mit einem Allrad driften oder lässt es.

    @ my TTRS story

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  • R8PTOR
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    • 12. Oktober 2022 um 10:28
    • #7

    Seit dem OPF ist der Driftmodus das wichtigste. Wie will man sonst in der Innenstadt auffallen?

    Orange is the new Black.

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  • Der Hausmeister
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    • 12. Oktober 2022 um 10:48
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    • #8

    Optisch machen die Sitze was her. Hoffentlich sitzt man da auch ordentlich drin und nicht so beschi..en wie in den 8J Höckern damals😳😳

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • nlcarbon
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    • 12. Oktober 2022 um 11:03
    • #9

    Und im TTRS gibts keine mehr zu bestellen, sehe ich das richtig???

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  • Der Hausmeister
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    • 12. Oktober 2022 um 11:28
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    • #10
    Zitat von nlcarbon

    Und im TTRS gibts keine mehr zu bestellen, sehe ich das richtig???

    Auslaufmodell, da kommt nix mehr🤷🏼‍♂️

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

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  • hollandfreund
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    • 12. Oktober 2022 um 12:47
    • #11
    Zitat von Oliver1991

    So leicht geht das aber nicht einfach einzubauen.

    Und außerdem. Wer braucht einen Drift Modus??

    Entweder man kann mit einem Allrad driften oder lässt es.

    hab beim IRON DRIFT KING noch nie Audis bzw. noch nie Allradler gesehen:/:/:/

    halt alles NichtsKönner

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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  • R8PTOR
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    • 12. Oktober 2022 um 13:33
    • #12
    Zitat von hollandfreund

    hab beim IRON DRIFT KING noch nie Audis bzw. noch nie Allradler gesehen:/:/:/

    Dafür macht der Driftmodus natürlich Sinn. Besonders in einem SUV. Um damit an Sportveranstaltungen teilzunehmen.

    Orange is the new Black.

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  • MrTTRS
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    • 12. Oktober 2022 um 14:26
    • #13

    Ja ... insgesamt nicht häßlich, aber für mich ist speziell das Stoßfänger Design vorne und hinten nicht ganz stimmig ... wirkt für mich aufgesetzt und passt sich iwie nicht ins Gesamtdesign ein...

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  • hollandfreund
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    • 12. Oktober 2022 um 14:48
    • #14
    Zitat von R8PTOR

    Dafür macht der Driftmodus natürlich Sinn. Besonders in einem SUV. Um damit an Sportveranstaltungen teilzunehmen.

    morgens mit dem SUV klein Kevin zur Sonderschule, und abends zum Drift Event

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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    • 12. Oktober 2022 um 14:52
    • #15
    Zitat von Teet

    Ja die sind auch super 🤩


    Hier kann man die Sitze sehen

    https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitte…-10-years-14969

    Wenn ich Q lese bin ich sofort raus 8)

    Liebe Grüße

    Peter

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  • Der Hausmeister
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    • 12. Oktober 2022 um 15:13
    • Offizieller Beitrag
    • #16
    Zitat von Kurare

    Wenn ich Q lese bin ich sofort raus 8)

    Warum? Mein nächster Daily z. B. wird 'nen Q5, da in der Klasse nur der das abdeckt was ich benötige. Die haben schon ihre Berechtigung. Q2 mal ausgenommen🙄🙄

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  • Kurare
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    • 12. Oktober 2022 um 15:19
    • #17

    Ja ja, du und dein fetter Anhänger ;)

    Ich brauch so ne überdimensionierte Karre nicht/niemals!

    Liebe Grüße

    Peter

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  • hollandfreund
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    • 12. Oktober 2022 um 16:02
    • #18

    ohne nen Hänger bist du nicht du selbst, da kannze gleich elektrisch fahren

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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  • Kurare
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    • 12. Oktober 2022 um 16:26
    • #19
    Zitat von hollandfreund

    ohne nen Hänger bist du nicht du selbst, da kannze gleich elektrisch fahren

    Oder ne blaue Pille nehmen ^^

    Liebe Grüße

    Peter

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  • Der Hausmeister
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    • 12. Oktober 2022 um 16:33
    • Offizieller Beitrag
    • #20
    Zitat von hollandfreund

    ohne nen Hänger bist du nicht du selbst, da kannze gleich elektrisch fahren

    Zitat von Kurare

    Oder ne blaue Pille nehmen ^^

    Was genau raucht ihr beide so? Arschhaare, büschelweise??!🤷🏼‍♂️😂😂

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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