Ja man kann darüber nach denken wenn man den genau Aufbau und die Konstruktion des Motors kennt.
Wenn man sich aufmachen will etwas zu verbessern dann sollte man auf alle Fälle das gleiche oder mehr Wissen haben wie die Motoren ING von Audi die das Teil gebaut haben.
Ich wette es ist nichts bekannt über den Wärmehaushalt.
Oder z.B. für was das N492 ist und wann vom J496 per Kennfeld die V51 angesteuert wird.
Okay, also daraus lese ich: aussichtslos. Hab ich mir wohl zu einfach vorgestellt 
