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Nordschschwarzwälder hat zum TTS (8S) gefunden

  • phil.van.dyk
  • 23. Oktober 2026 um 12:14
  • phil.van.dyk
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    • 23. Oktober 2026 um 12:14
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    • #1

    Grüße Euch,

    bin der Phil, 34Jahre, Entwicklungsingenieur aus 75334

    Ich habe nun nach 10Jahren meinen Mercedes C350 CDI (W204 MoPf) gegegn einen TTS aus 2021 eingetauscht.

    Im Grunde tolles Auto, aber zugegeben ist der Qualitätsunterschied vom 2012 Mercedes zum 2021 Audi eine heftige Bruchlandung.

    Hier steht ein Projekt vor mir. Bang Olufsen System --> Hilfe ist das grottig, keine Mitten vorhanden, Alles vibriert mit was vibrieren kann. Hier wurde direkt die komplette Tür gedämmt. Naja schonmal besser. Aber erfüllenden Klang sucht man hier vergebens.

    Übernommen wurde der Wagen mit 20" und 255er Schlappen --> kommen runter und werden 19" 225er... diese 20" sind nicht gut für was Auto, weder Optik noch Fahrgefühl positiv zuträglich. Zudem sind KW Gewindefedern verbaut.

    Ihr werdet von mir lesen... 8o auf eine gute Zeit

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    TTS 8S FV 2021

  • DerSchorsch
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    • 23. Oktober 2026 um 12:23
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    • #2

    Servus Phil,


    Herzlich Willkommen!

    Das mit der Qualität kann ich gut nachvollziehen, ich hab meinen S204 350 CDI noch und werde ihn nicht hergeben. Super Auto. Allerdings ist die Qualität bei Benz zu der Zeit halt trotz modernerer Optik außergewöhnlich gut gewesen.
    Darf ich fragen, wieso er bei dir wegkam? An der Laufleistung wird es ja vermutlich eher nicht liegen, wenn du nicht gerade den Lagerschaden hast oder die Werkstatt beim Ölkreislauf Scheiße baut läuft der Motor ja auf Ewigkeit.

    Dann bin ich mal gespannt, was du hier so an Projektarbeiten kundtust 😁

    Viel Erfolg und gute Fahrt!

    LG DerSchorsch

  • RedFlag1970
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    • 23. Oktober 2026 um 13:57
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    • #3

    19" mit 255ern - das funktioniert wunderbar und kann sehr viel Gewicht einsparen ;)
    225er sind eher für den Winter (Jetzt geht hier gleich die Post ab ;) )

    Fahrzeughistorie:

    - zu lang - deshalb hier nicht erwünscht.

  • phil.van.dyk
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    • 23. Oktober 2026 um 16:33
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    • #4
    Zitat von DerSchorsch

    Servus Phil,


    Herzlich Willkommen!

    Das mit der Qualität kann ich gut nachvollziehen, ich hab meinen S204 350 CDI noch und werde ihn nicht hergeben. Super Auto. Allerdings ist die Qualität bei Benz zu der Zeit halt trotz modernerer Optik außergewöhnlich gut gewesen.
    Darf ich fragen, wieso er bei dir wegkam? An der Laufleistung wird es ja vermutlich eher nicht liegen, wenn du nicht gerade den Lagerschaden hast oder die Werkstatt beim Ölkreislauf Scheiße baut läuft der Motor ja auf Ewigkeit.

    Dann bin ich mal gespannt, was du hier so an Projektarbeiten kundtust 😁

    Viel Erfolg und gute Fahrt!

    LG DerSchorsch

    Der läuft noch top, hat 255.000km und steht auch noch zum Verkauf.

    Ich wollte einen sportlichen Zweisitzer, so lange es noch möglich und bezahlbar ist. Zudem fahre ich deutlich weniger, als zu der Zeit, als ich Ihn angeschafft habe. Jetzt wird der große Diesel nicht mehr richtig warm auf den 12-13km zur Arbeit.

    An dem Soundsystem wird auf jeden Fall Hand angelegt... jetzt erstmal die Räder.

    TTS 8S FV 2021

  • phil.van.dyk
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    • 23. Oktober 2026 um 16:38
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    • #5
    Zitat von RedFlag1970

    19" mit 255ern - das funktioniert wunderbar und kann sehr viel Gewicht einsparen ;)
    225er sind eher für den Winter (Jetzt geht hier gleich die Post ab ;) )

    Ich spare mit dem 19" Radsatz tatsächlich 5kg pro Rad :thumbup:

    Mir schmeckt die Optik da besser und der Reifen kann mit etwas mehr Flanke auch besser arbeiten. Bei dem Rad passen "leider" "nur" 225 ins Radhaus.

    TTS 8S FV 2021

  • DerSchorsch
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    • 23. Oktober 2026 um 18:45
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    • #6
    Zitat von phil.van.dyk

    Der läuft noch top, hat 255.000km und steht auch noch zum Verkauf.

    Ich wollte einen sportlichen Zweisitzer, so lange es noch möglich und bezahlbar ist. Zudem fahre ich deutlich weniger, als zu der Zeit, als ich Ihn angeschafft habe. Jetzt wird der große Diesel nicht mehr richtig warm auf den 12-13km zur Arbeit.

    An dem Soundsystem wird auf jeden Fall Hand angelegt... jetzt erstmal die Räder.

    Verstehe. Ja dann viel Erfolg!

  • RedFlag1970
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    • 23. Oktober 2026 um 20:38
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    • #7
    Zitat von phil.van.dyk

    Ich spare mit dem 19" Radsatz tatsächlich 5kg pro Rad :thumbup:

    Mir schmeckt die Optik da besser und der Reifen kann mit etwas mehr Flanke auch besser arbeiten. Bei dem Rad passen "leider" "nur" 225 ins Radhaus.

    Na, jetzt bin ich auf das Rad gespannt ;)
    Bei mir passen auf die Wheelforce Race One noch 255er

    Fahrzeughistorie:

    - zu lang - deshalb hier nicht erwünscht.

  • FreTTchen
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    • 24. Oktober 2026 um 10:20
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    • #8

    Um bei Hersteller und Modell zu bleiben. Hier hat es ein eindeutiges Qualitätsgefälle:

    8N > 8J > 8S

    Somit hinkt der Vergleich 2012 Mercedes zu 2021 Audi etwas. Da müsste man den 8J heranziehen.

    Es dürfte bei allen (deutschen) Herstellern preislich nach oben und qualitativ nach unten gegegangen sein. Auch deshalb steht die deutsche Automobilindustrie da, wo sie aktuell steht.

  • Der Hausmeister
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    • 24. Oktober 2026 um 13:45
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    • #9
    Zitat von FreTTchen

    Um bei Hersteller und Modell zu bleiben. Hier hat es ein eindeutiges Qualitätsgefälle:

    8N > 8J > 8S

    Somit hinkt der Vergleich 2012 Mercedes zu 2021 Audi etwas. Da müsste man den 8J heranziehen.

    Es dürfte bei allen (deutschen) Herstellern preislich nach oben und qualitativ nach unten gegegangen sein. Auch deshalb steht die deutsche Automobilindustrie da, wo sie aktuell steht.

    Das würde ich aber noch etwas korrigieren:

    8N > 8J >> 8S

    Hubraum statt Ladebalken💪🏻

  • MakeNick
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    • 24. Oktober 2026 um 14:58
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    • #10
    Zitat von phil.van.dyk

    Übernommen wurde der Wagen mit 20" und 255er Schlappen --> kommen runter und werden 19" 225er... diese 20" sind nicht gut für was Auto, weder Optik noch Fahrgefühl positiv zuträglich.

    225-er "nur" wegen des Gewichts? Auf der Autobahn habe ich mit 225-er und Tacho 290 jedenfalls ein für mich gutes Fahrverhalten.

  • RedFlag1970
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    • 24. Oktober 2026 um 15:10
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    • #11
    Zitat von MakeNick

    225-er "nur" wegen des Gewichts? Auf der Autobahn habe ich mit 225-er und Tacho 290 jedenfalls ein für mich gutes Fahrverhalten.

    Na, ja, der 225er ist rund 2,7 KG pro Reifen zu einem 225er leichter, dennoch würde ich im Sommer keinen 225er fahren wollen

    Fahrzeughistorie:

    - zu lang - deshalb hier nicht erwünscht.

  • DerSchorsch
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    • 24. Oktober 2026 um 23:18
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    • #12
    Zitat von FreTTchen

    Somit hinkt der Vergleich 2012 Mercedes zu 2021 Audi etwas. Da müsste man den 8J heranziehen.

    Den Vergleich habe ich. 2014er S204 und 2013er 8J. Ist trotzdem spürbar. Schon allein die Haptik von quasi allem 🤷🏻‍♂️

  • schuko
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    • 25. Oktober 2026 um 10:51
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    • #13

    Moin und viel Spaß mit Deinen TTS!

    Ich fahre einen 8J und bin mit Verarbeitung und Sound der Bose zufrieden.

    Offenbar ist am Qualitätsgefälle etwas dran?

    Ich habe mich bewusst aus mehreren Gründen für den 8J entschieden.

  • Muc-TTS
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    • 25. Oktober 2026 um 20:15
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    • #14
    Zitat von RedFlag1970

    Na, jetzt bin ich auf das Rad gespannt ;)
    Bei mir passen auf die Wheelforce Race One noch 255er

    gibts die 19er race one auch für 245? oder bist du mit den 255er zufrieden?

  • RedFlag1970
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    • 25. Oktober 2026 um 20:49
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    • #15
    Zitat von Muc-TTS

    gibts die 19er race one auch für 245? oder bist du mit den 255er zufrieden?

    Die Wheelforce Race One ist eigentlich "nur" für 245er zugelassen.
    Ich habe da eine Freigabe von Wheelforce und Michelin für 255er, somit leider auch eine Reifenbindung, aber das OK für mich.
    Ich bin mit den 255ern sehr zufrieden, gerade auch bei Nässe.

    Fahrzeughistorie:

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  • phil.van.dyk
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    • 26. Oktober 2026 um 09:01
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    • #16
    Zitat von MakeNick

    225-er "nur" wegen des Gewichts? Auf der Autobahn habe ich mit 225-er und Tacho 290 jedenfalls ein für mich gutes Fahrverhalten.

    Nein nicht wegen des Gewichts... eig. nur der positive Nebeneffekt über den ich mich freue.

    Es sind die R3F01 Felgen. Das Rad hat eine ET35 bei 8,5J, daher geht "nur" 225er Reifen ohne an die Karosserie zu müssen. Reifen ist der Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6.

    Und da ich nur einen Radsatz fahre, passt mir das sehr gut. Bin den gleichen Reifen mit 225 auf 18" im Winter gefahren, auf meiner C-Klasse. Da diese 620Nm hat und nur Heckantrieb, habe ich keinen Zweifel, dass der TTS mit den Rädern klar kommt. Hier hat er hervorragend funktioniert... Jetzt sammle ich hier weitere Erfahrungen mit dem TTS.

    Bevor der große Aufschrei zu Ganzjahresreifen kommt (ich weis dass eh dass er kommt :D) ich fahre persönlich seit Jahren im Winter Ganzjahresreifen und habe nur gute Erfahrungen gemacht. Zuerst war es der Michelin Crossclimate+ und seit 2Jahre der Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6. Es ist nun für mich neu auch im Sommer damit zu fahren. Bin aber im Frühling bei schnell steigenden Temperaturen auch schon bei um die 28Grad darauf unterwegs gewesen.

    Bilder

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    TTS 8S FV 2021

  • RedFlag1970
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    • 26. Oktober 2026 um 09:38
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    • #17
    Zitat von phil.van.dyk

    Nein nicht wegen des Gewichts... eig. nur der positive Nebeneffekt über den ich mich freue.

    Es sind die R3F01 Felgen. Das Rad hat eine ET35 bei 8,5J, daher geht "nur" 225er Reifen ohne an die Karosserie zu müssen. Reifen ist der Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6.

    ....

    Bist du irre, die kleine Felge wiegt satte 11,7KG!
    Das ja alles andere als leicht.
    Da bin ich mit der Wheelforce R.1 und 255er Reifen am Ende beim selben Gewicht und von hinten sieht das Auto auch einfach sehr viel schöner aus, als mit 225ern, die ich leider wohl diese Woche wieder aufschnalle....

    Fahrzeughistorie:

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  • phil.van.dyk
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    • 26. Oktober 2026 um 09:47
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    • #18
    Zitat von RedFlag1970

    Bist du irre, die kleine Felge wiegt satte 11,7KG!
    Das ja alles andere als leicht.
    Da bin ich mit der Wheelforce R.1 und 255er Reifen am Ende beim selben Gewicht und von hinten sieht das Auto auch einfach sehr viel schöner aus, als mit 225ern, die ich leider wohl diese Woche wieder aufschnalle....

    Ist völlig in Ordnung für 19"

    Der 20" AEZ Klotz, welcher jetzt auf dem TTS ist, wiegt satte 16,4kg.

    Bin der Meinung, dass da der Stand bzw. Spurbreite optisch mehr Auswirkung hat, als die alleinige Breite. Zudem krieche ich nicht so oft hinter meinem Auto herum, dass es mich stören könnte ^^ Jetzt kommen die mal drauf und dann sag ich bescheid, wie ich das Gesamtkonzept empfinde. Noch sind es nur die Bilder in meinem Kopf 8o

    TTS 8S FV 2021

  • DerSchorsch
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    • 26. Oktober 2026 um 12:41
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    • #19

    Sieht super aus auf dem Wagen 👌🏻 Bin gespannt wies wird.

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