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  4. Fahrzeugvorstellungen & Umbauten

RS in Exclusivlack Glutorange

  • 5ZylinderRS
  • 20. August 2009 um 00:59
  • Lukas1993
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    • 29. April 2010 um 20:00
    • #241

    Dann kann man sich aber sicher sein, dass die Ware noch ned viele Kilometer gesehn hat :D

    "Ein Auto ohne Vierradantrieb kann nur eine Notlösung sein"
    Walter Röhrl

    Gott schuf das Turboloch, damit auch ein Sauger den Hauch einer Chance verspürt


    Moderator - bei Problemen, Wünschen, Anregungen bitte melden :)

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  • 5ZylinderRS
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    • 29. April 2010 um 20:49
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    • #242

    kein Ding Jens! Eine Hand wäscht die andere! :)

    bei mir geht es felgentechnisch nur seeeehr lahm vorran. im moment geht da nix...

    am WE wird, wenn es nicht völlig scheiße vom Wetter her wird, erstmal geswizoilt :D

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  • Der Hausmeister
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    • 29. April 2010 um 21:03
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    • #243
    Zitat von Lukas1993

    Dann kann man sich aber sicher sein, dass die Ware noch ned viele Kilometer gesehn hat :D

    0 Km war nur einmal verbaut, alles einwandfrei :thumbup: :thumbup:
    Jetzt hat der Jensi so schöne Einstellrädchen wo er dran spielen kann 8o 8o 8o

    Ich sach nur weg mit Magnetic Ride oder besser (M)arketing(R)ide :D

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • WRjun
    Forums Kart Meister 2011 Team Rambos
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    • 29. April 2010 um 21:14
    • #244

    @TTS-Jens.Gibts da mal Photos von den Einstellrädchen oder so:)?
    Gruß John Rambo

    PS 3 ID: Rey-Rambo

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  • Der Hausmeister
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    • 29. April 2010 um 21:22
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    • #245

    Werde ich morgen mal versuchen zu machen.

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    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • Der Hausmeister
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    • 29. April 2010 um 23:50
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    • #246

    Musste gerade noch 'ne Runde drehen :D
    Fotos anbei.

    Bilder

    • Bilstein_vo.JPG
      • 53,82 kB
      • 396 × 295
      • 101
    • Bilstein_hi.JPG
      • 52,16 kB
      • 416 × 492
      • 94

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    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • 5ZylinderRS
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    • 30. April 2010 um 00:18
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    • #247

    Plural, wir mussten ;)

    das ist aber jetzt noch die Hausfraueneinstellung, gell? :D

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  • Der Hausmeister
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    • 30. April 2010 um 09:22
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    • #248
    Zitat von 5ZylinderRS

    Plural, wir mussten ;)

    das ist aber jetzt noch die Hausfraueneinstellung, gell? :D


    Stimmt Wir :whistling:

    Ich schraube es langsam strammer :rolleyes: Auf jeden Fall ist das jetzt schon ein Unterschied wie Tag und Nacht :!: :thumbup:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • 5ZylinderRS
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    • 19. Mai 2010 um 23:59
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    • #249

    so, try again

    morgen früh gehts ab zum schwärzen ;)

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 20. Mai 2010 um 00:09
    • #250

    Schon gesehen?

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  • KS-HA***
    Gast
    • 20. Mai 2010 um 00:15
    • #251

    Freu mich schon auf Fotos...

    Und um wieviel verändert sich das Gewicht wenn Du die Felgen Sandbestrahlen und dann lackieren lässt?

    Gruß
    Nicolas

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 20. Mai 2010 um 00:17
    • #252

    Wieso? Werfen die Italiener so mit Lack um sich daß das Teil schwerer wird wie wenn man's selber lackieren lässt?

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  • KS-HA***
    Gast
    • 20. Mai 2010 um 00:44
    • #253
    Zitat von PremiumPerformance

    Wieso? Werfen die Italiener so mit Lack um sich daß das Teil schwerer wird wie wenn man's selber lackieren lässt?

    Ne, aber habe gehört, dass Felgen leichter werden können nach Sandbestrahlung und dann einer Pulverbeschichtung...

    Aber beim Lackieren weiß ich das nicht genau, daher finde ich es interessant :)

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  • Magic-Amigo
    Board-Elite
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    • 20. Mai 2010 um 11:37
    • #254

    Um wie viel wird denn hier geredet 0,000523g??? :D :D

    Freue mich auch schon auf die Fotos :thumbup:

    Besten Gruß
    Marcus

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  • KS-HA***
    Gast
    • 20. Mai 2010 um 12:20
    • #255

    Nein, das sollten schon ein paar hundert Gramm angeblich gewesen sein...

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  • Savas
    Gast
    • 20. Mai 2010 um 13:28
    • #256

    naja, ich denk mal ihm gehts hauptsächlich um das glanzschwarz als um das gewicht, wobei das natürlich nicht zu vernachlässigen ist?!
    hab ich das jetz richtig mitbekommen, dass es die LMs werden?
    welche größe, wie is das gewicht normal?

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  • WillyCH
    Fortgeschrittener
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    216
    • 20. Mai 2010 um 17:01
    • #257

    Also wenns die LM's in glanzschwarz werden versteh ich die Welt nicht mehr. Das Graphite passt echt saugut zum Orange, denk ich :whistling:

    TTS Roadster in glutorange, Teilzeit-Pässetour-Mitfahrer

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  • Savas
    Gast
    • 20. Mai 2010 um 17:18
    • #258

    wenn, würden die LM´s bei mir auch nur in glanzschwarz draufkommen 8)

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  • 5ZylinderRS
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    • 20. Mai 2010 um 21:47
    • Offizieller Beitrag
    • #259

    das passt vielleicht zum orange, aber nicht zum rest. zumindest nicht beim RS

    Grill und Streben- glanzschwarz
    Spiegel- Carbon
    Diffusoratrappe schwarz (matt)
    außerdem ist schwarz und orange der geilste kontrast überhaupt. Geschmackssache!

    ich hab nix in dunkelgrau am Auto. Beim S finde ich hingegen- spiegelkappen in silber und dann die dunklen, übertrieben ausgedrückt, dreckig silbernen felgen daneben. -> passt für meinen Geschmack nicht so richtig.
    Aber wer den einfachen weg gehen will :)

    Meine sind seit heute beim schwärzen, wird aber 2-3 wochen dauern. :-/ Und ja, sind die LM´s!

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  • KS-HA***
    Gast
    • 20. Mai 2010 um 22:17
    • #260

    Und die Größe war 8,5 x 19 ET 44... Ein Felge wog gestern 11,2 Kg hat er glaube ich gesagt...

    Gruß
    Nicolas

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