Hungs TT RS Plus

Die naehte muessen auch 2 mal angemalt werden dann hebt das hatte ich noch keine zeit dazu
Ich mags halt bunt
Beim ML isses wieder full black geworden, schlicht und jedem gefaellts aber nix besonderes...

Meinte natuerlich damit
Das man mit schwarz schwarz nix falsch macht, indem
Sinne das da keiner rummeckert
Standard kann jeder, mir gefaellt das rote nunmal wenn die sitze irwann durch sind wird eh alles komplett neu bezogen, entsprechend mit roter naht und leder/alcantara gelocht sowie lenkrad, amaturenbrett, handbremse usw
Aber das dauert noch, solange reicht mir mein rot gepinseltes, wenn ich nochmal drueber fahre sieht mans nimmer und hebt auch, auser an der wangr von den schalensitzen wenn man drueber rutscht da fliegt die farbe mit der zeit ab genauso wie das leder...
Ich hab schwarz schwarz auch satt aber beim suv und merc find ich nix passenderes
Evtl spaeter folieren anthrazit das waer geil.darum innen auch schwarz ( wollte son dunkelbraun erst)
Schonmal eben geguggt :0 fuer langstrecke sieht er gued aus

Die gummi fussmatten hab ich extra reingelegt da der beim dennis 2 wochen steht
Und ich danach nicht meine velour matten reinigen will darum die gummi matten ( abspritzen fertig)
Sind auch nur fotos die dennis gemacht hat, nicht gesäubert etc.... Eiei ihr habt zu meckern

An den stellen wo es verblasst aussieht war ich noch nicht das 2 mal drüber mit farb und pinsel
Fehlte mir noch die lust und Zeit. Nachm 2. Durchgang wird man es nicht mehr sehen.

Was macht man denn mit einem sitz? Man hockt sich drauf ... Das es mehr falten bekommt nach mehr laufleistung ist ja klar. Vllt hat der sitz das mehrgewicht vom dennis nicht ausgehalten ;p
Einmal lederpflege dann siehts wieder besser aus. Das auto wurd jetzt noch nicht aufbereitet mach ich erst wenn ich wieder neuens navi und tuerschloss hab

Suv muessen nicht jedem gefallen, trotzdem ist ein suv ein super allrounder viel platz viel sicht leicht zu fahren komfortabel. Fuer langstrecke, einkauf, familie und meetings ist das ein ideales auto. Macht bei manchen kunden kein guten eindruck wenn ich mitm rs vorfahre.

:training: Soo par neue news !

Da ich mein RS als unikat beibehalten will, geh ich aufs extreme

Folgendes wird in den naechsten 2 monaten geandert:

-Loba lader 500+
-Loba CNC Intake Pipe
-Loba Benzinpumpe
-Loba Schleuche
-Loba Ventile
-Wagner LLK evo 2
-Zündkerzen
-Kleinteile wie Dichtungen usw...
schrauben Oel leitungen usw...
Pph motoring kaltluftansaugung

Das ganze werd ich bei revo schweiz machen, da die einfach super kundenfreundlich sind, eine top beratung mir gegeben haben uns Preis Leistung einfach stimmt!!
Da muss ich HGR leider fremd gehen groesstenteils aufgrund der langen hin und rueckfahrt

Revo verspricht mir durch den umbau mind 500 ps meinte aber eher 530 ps 700 nm

Ich bin gespannt

Und was beinhaltet das apr kit?

Der Herr von der Schweiz ist schon maechtig am telefonieren mit loba und revo
Da wir uns noch nicht ganz einig sind mit paar komponenten sprich llk und hd pumpe

Eben die info noch bekommen das evtl ich dann einer der ersten * prototypen* vom loba llk fuer den tt rs
Bekommen koennte fuer ein guten preis! Jedoch dauerts noch monate bis zum endgueltigen verkaufstart..
Mal sehen...

Auf den LLK bin ich richtig scharf!

Edit: eben hat mein tuner noch mit herrn loba getelt.
morgen bekommt mein neuer tuner daten ueber den neuen LLK und ich koennt den LLK als erster austesten
Sprich er ist schon fertig.

habs bereits gelesen

was hat dich das kit gekostet?

aber soweit ich weis nur fuer handschalter oder?
denke bei soviel ps muesste man einiges verstaerken....
haste dir das etwa bestellt jay?