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Audi TT RS 2017 Coupé und Roadster

    • TT RS FV/8S
  • admin
  • 3. August 2014 um 23:45
  • 1977coach
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    • 16. Dezember 2016 um 20:39
    • #1.521

    Professor willst Du die Felgen gegen 20" tauschen?
    Hier nochmal mein aktueller Zwischenstand

    Bilder

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    Audi R8 V10+ voll und Serie

    Audi TTRS 8S Coupe, grün metallic , 364kW (HGR), Eventuri , KW-Fahrwerk, 9,5x19"...

    BMW E36 H5 2,5 (M50B25), Einzeldrosselanlage mit Airbox, Cardiff-Zelle bis auf die Dome, KW Competition mit NS-Abstimmung + Uniball,VA Anlage mit 100Zeller ca.169kW 7.600U/min

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  • Professor_BTG
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    • 16. Dezember 2016 um 22:27
    • #1.522

    Auf die Winterfelgen hab ich extra gewartet xD

    Könnte man aber überlegen xD

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  • K@ff33
    Anfänger
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    • 16. Dezember 2016 um 23:10
    • #1.523

    @1977coach
    &
    @TTSMichi

    Wie habt ihr eure Kennzeichen angebracht? Vor allem vorne.
    Bitte um genaue Beschreibung. Bin noch am grübeln wie ich es mache und ob ich
    vorne den Grundträger weg mache. Habe ein 460mm Kennzeichen, also etwas verkürzt ggü. Standardkennzeichen.

    Danke schonmal!

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  • trickit
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    • 16. Dezember 2016 um 23:29
    • #1.524
    Zitat von admin

    :sabber Glückwunsch und allzeit gute gute fahrt! :)


    dem schließe ich mich an .. <3 'lichen glückwunsch zum neuen und viel spaß mit ihm :daumenhoch: schick mit den winterschluppen :D

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

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  • raveneins
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    • 16. Dezember 2016 um 23:44
    • #1.525

    Ich habe den Kennzeichenträger vorne komplett demontiert und einen rahmenlosen Halter direkt an den Grill geschraubt.

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  • 1977coach
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    • 17. Dezember 2016 um 06:13
    • #1.526

    Ich haben alle Halter demontiert und das Kennzeichen der Kontur des Grills angepasst. Zwei Schrauben und Karosserieklebeband halten den Grill sicher auch bei hohen Geschwindigkeiten

    Bilder

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    Audi R8 V10+ voll und Serie

    Audi TTRS 8S Coupe, grün metallic , 364kW (HGR), Eventuri , KW-Fahrwerk, 9,5x19"...

    BMW E36 H5 2,5 (M50B25), Einzeldrosselanlage mit Airbox, Cardiff-Zelle bis auf die Dome, KW Competition mit NS-Abstimmung + Uniball,VA Anlage mit 100Zeller ca.169kW 7.600U/min

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  • K@ff33
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    • 17. Dezember 2016 um 09:29
    • #1.527

    Okay danke für eure Antworten :thumbup:

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  • Konni
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    • 17. Dezember 2016 um 09:39
    • #1.528

    Moin, ich habe nun auch mal das Salz abgewaschen und das Daytonagrau kam zum Vorschein. Jetzt sind 600km runter und ich würde den noch immer nie mehr hergeben :juhu

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  • Konni
    Schüler
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    • 17. Dezember 2016 um 10:10
    • #1.529

    Sorry fürs erneute posten... aber ich konnte oben nicht mehr bearbeiten.

    Ich habe mal drei Fragen, vielleicht könnt ihr mir die beantworten:

    • Hat der RS denn die Verkehrszeichenerkennung? Ich finde die irgendwie nicht.
    • Habe mal versucht *.mp4 Videodateien auf abzuspielen. Leider kann der RS die Datei nicht lesen. Wie muss denn genau eine *.mp4 aussehen? In der Anleitung steht, dass *.mp4 klappt. Ich habe die Dateien von YouTube geladen.
    • Wegen der Audi Connect SIM - der TT ist ja anscheinend nicht mit im Programm was die mitgelieferte SIM betrifft. Wird der TT noch dort aufgenommen? Ich hätte gerne eine solche SIM. Wie kommt man da ran?
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  • Professor_BTG
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    • 17. Dezember 2016 um 10:12
    • #1.530

    Das ist ja mein Zwillingsbruder :)

    Heute Abend werden die 1000km geknackt sein xD

    BTW: Mir wurde gestern gesagt, dass es nur 230 Fahrzeuge in D erstmal sein werden anstatt 400 geplanten, daher die ganzen "Absagen" ;)

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  • black_TTS_rds
    Fortgeschrittener
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    • 17. Dezember 2016 um 10:59
    • #1.531

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    Audi TTRS 8J Roadster, Sepangblau, DSG 8)

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  • NeTTermann
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    • 17. Dezember 2016 um 13:40
    • #1.532

    Werkstattmässig gut ausgestattet.Trozdem kommt nur Mist dabei raus.
    Manche können eben besser reden und kassieren........
    Wenn man jeden Schaden von sich weisst,kann man auch nen neuen Prüfstand bauen.....

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  • 1977coach
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    329
    • 17. Dezember 2016 um 13:51
    • #1.533

    Die Steigerung von ABT ist wohl nur noch eBay!

    Audi R8 V10+ voll und Serie

    Audi TTRS 8S Coupe, grün metallic , 364kW (HGR), Eventuri , KW-Fahrwerk, 9,5x19"...

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  • salmiak
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    • 17. Dezember 2016 um 17:55
    • #1.534

    also gibt es doch Fahrzeuge die mit den OLED´s ausgeliefert werden ?
    klärt mich jetzt bitte mal auf ^^

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  • dudie
    Moderator
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    • 17. Dezember 2016 um 19:01
    • Offizieller Beitrag
    • #1.535
    Zitat von salmiak

    also gibt es doch Fahrzeuge die mit den OLED´s ausgeliefert werden ?
    klärt mich jetzt bitte mal auf ^^

    Hier werden doch schon Bilder und Vids gepostet wie viel Aufklärung brauchst du noch..

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • Michi3470
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    • 17. Dezember 2016 um 20:54
    • #1.536

    Hallo zusammen,
    wer noch einen Satz originaler Winterräder für den TTRS braucht, ich habe meine nicht abgenommen beim Händler, wie auch wohl noch ein weiterer Kunde.
    Das Audi Zentrum Bochum hat also noch welche auf Lager.
    Wendet euch einfach an das AUDI Zentrum Bochum, Herr Münnig, der hilft euch weiter.
    Lieben Gruß von mir. :thumbup:

    Gruß der Michi .... Dauergrinsen .... Diagnose ... 5 Zylinder :thumbup:

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  • Michi3470
    Fortgeschrittener
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    287
    • 17. Dezember 2016 um 20:56
    • #1.537
    Zitat von K@ff33

    @1977coach
    &
    @TTSMichi

    Wie habt ihr eure Kennzeichen angebracht? Vor allem vorne.
    Bitte um genaue Beschreibung. Bin noch am grübeln wie ich es mache und ob ich
    vorne den Grundträger weg mache. Habe ein 460mm Kennzeichen, also etwas verkürzt ggü. Standardkennzeichen.

    Danke schonmal!

    Habe die Händlerrahmen und vorne zusätzlich noch diesen dicken Bumper entfernt und dann so kleine rahmenlose Halter montiert.
    Funktioniert super und schaut zudem Bombe aus!

    Gruß der Michi .... Dauergrinsen .... Diagnose ... 5 Zylinder :thumbup:

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  • Oliver1991
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    • 18. Dezember 2016 um 00:35
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    • #1.538
    Zitat von salmiak

    also gibt es doch Fahrzeuge die mit den OLED´s ausgeliefert werden ?
    klärt mich jetzt bitte mal auf ^^

    Ganz ehrlich kann nicht verstehen wieso hier welche den Beitrag Disliken.
    Audi hat definitiv Problem mit den Oleds (Zulieferproblem), daher werden auch so viele Variante 4 storniert.
    Die meisten Variante 4 haben keine Oleds, einige wenige haben die Oleds, das kann man dann als RAR bezeichnen.

    @ my TTRS story

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  • admin
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    • 18. Dezember 2016 um 12:51
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    • #1.539
    Zitat von Oliver1991

    Ganz ehrlich kann nicht verstehen wieso hier welche den Beitrag Disliken.
    Audi hat definitiv Problem mit den Oleds (Zulieferproblem), daher werden auch so viele Variante 4 storniert.
    Die meisten Variante 4 haben keine Oleds, einige wenige haben die Oleds, das kann man dann als RAR bezeichnen.

    Hab ich da was verpasst?
    welche Probleme haben die denn mit den oleds?

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
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    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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    • 18. Dezember 2016 um 17:48
    • #1.540

    Ich hab mich sowieso schon gewundert, dass die Technik im Fahrzeugbau schon eingesetzt wird. Dieser OLED Kram ist doch überhaupt noch nicht ausgereift. Da fehlen Langzeit Erfahrungen. Auch in punkto Leuchtkraft. Hier ist ja bekannt, dass diese mit der Zeit nachlässt. Vielleicht liegt ja da der Hase im Pfeffer. :denken:

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) APR Stage 1 440 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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