Schorsch's TTRS Plus - das wurde jetzt auch mal Zeit

Okay, danke.

Hab an beides schon gedacht, war aber nicht begeistert, die Dachluke dafür zu vergrößern und Kleinbus sind nahezu 300€ schon für nur eine Richtung und dann habe ich noch keinen Fahrer für die 500 km…

Jap, sieht gut aus 😁 Ich halte es auch für eher unwahrscheinlich, dass ich sie jemals wieder montiere. Aber bei einem etwaigen Verkauf will ich sie gerne vorhalten. So wie alles andere, dass bei Bedarf rückgerüstet werden kann. Oder dass ich im schlimmsten Fall, falls mir die Rennleitung das Gerät austrägt, was habe 😅

Ans Gewicht hab ich noch gar nicht gedacht. Was bringt denn da so ne Anlage ab Kat für nen Unterschied im Vergleich zur Serien-Sport AGA?

So, ich hab jetzt noch mal mit Edel01 gesprochen. Wir schnallen die neue Anlage nur für die Einzelabnahme drunter, dann wieder die Alte und da die Neue im Gegensatz zur Alten 2-teilig ist, nehm ich dann einfach die Neue im Auto mit heim und schnall sie zu Hause drunter. Das ist glaube ich die beste Lösung in dem Fall.

Die Contis sind jetzt drauf und die Felgen noch heil (letztes Mal hatten sie mir 3 Stück zerlegt beim Reifenwechsel, deshalb war ich auch entsprechend nervös) 🙌🏻 Bin mal gespannt auf die Veränderung. Hab mir bei den PS4S ganz schön die Außenflanke abgefahren ich Kurvenhobel 😝

Next Stop: Edel01.

Bremsbelüftung klär ich gerade mit dem TÜV. Vielleicht kann ich dann in einem Rutsch Service machen und die Edel + Bremsscheiben, Beläge, Stahlflex, Bremsbelüftung montieren lassen 😁

LG DerSchorsch

Sind halt ca. 1000 km Weg hin und zurück. Das is jetzt ned so läppisch

Joah, jeder wie er mag. Das kostet mich zusätzlich 1 Tag Urlaub + ca. 1,5 Tanks, also > 150 €. Andersrum gar nix 🤷🏻‍♂️

Freut mich für euch

So, bin jetzt vor Ort und morgen ist es soweit: die Jungs von Edel01 legen Hand an meinen Wagen 😁 Bin sehr gespannt 🫣

Heim fahr ich auf jeden Fall mit der neuen Anlage und die Alte bekommt halt doch einen Schnitt. Mal sehen, ob ich sie dann gut verpackt und vertaut bekomme, sonst lass ich sie erst mal dort und organisiere doch einen alternativen Heimtransport. Die Strecke von und zu mir ist mit dem Fahrwerk so hoppelig, da mach ich mir echt bissle Sorgen. Will mir nix zerkratzen/-drücken.

Wer will ein Soundfile? 😝

LG DerSchorsch

Hmm…8-9 Monate waren das wohl schon. Da ich aber schon Ende letzter Saison bestellt hab, passte das an sich ziemlich gut für mich 🙂 So alt ist die aktuelle Saison ja noch nicht 😋

So, Anlage ist drin, ich bin zu Hause und jetzt, ein paar Kilometer später, ein „kleiner“ Bericht, für die, die es interessiert.

Vorweg erstmal: die Jungs bei Edel01 sind super nett und professionell. Die 6 1/2 h Aufenthalt in der Werkstatt waren zwar echt anstrengend, aber auch sehr interessant und spannend. Großes Kompliment an der Stelle.

Wie die Anlage so wirklich klingt, wusste ich bis zur Autobahn in Richtung Heimat nicht (da hab ich zum ersten Mal richtig Stoff gegeben). Das Auto war in der Werkstatt nur kurz an zur Dichtigkeitsprüfung und da kam’s mir gar nicht so krass vor. Die Abfahrt zur Geräuschmessung war sehr sachte (was ich echt super fand, der Karch war ja kalt), aber was mir da schon auffiel: das Standgeräusch. Sau geil! 🤤 Zum Rest später mehr.

Jetzt folgt eine etwas längliche Beschreibung des Heimtransports der alten Anlage (ab Kat). Falls sich mal jemand so wie ich fragt, wie man sowas am Besten macht, anbei meine (sehr guten) Erfahrungen:

Die alte Anlage bekam einen Schnitt kurz vor dem ESD und danach hab ich sie in Polsterfolie eingewickelt und zugeklebt (20€ die Rolle im Baumarkt - dachte erst, ich übertreibe wieder maßlos, aber das war ne super Investition).
So geteilt und verpackt hat sie sich ohne auch nur einen Sitz zu verrücken oder umzuklappen (von der Rückbank natürlich abgesehen) verstauen lassen.
Hatte noch Decken dabei, wovon ich welche auf die Rücksitzbank gelegt habe, bevor ich sie umgeklappt habe. Irgendwo hab ich mal gelesen, dass das Polster/Leder im TT sehr schnell Druckstellen bekommt, die leider auch bleiben. Deshalb.
Eine Decke lag über die gesamte Fläche des Kofferraums und der Rückseite der umgeklappten Bank ausgebreitet. Zwei weitere Decken hab ich in zusammengelegtem Zustand als Höhenausgleich verwendet, weil ich beide AGA-Teile schräg über Kreuz gelegt hatte.
Dann kam noch ein Spanngurt quer drüber und da hat sich gar nix mehr bewegt!
Ich war nicht zimperlich beim Heimfahren und weder hat was geklappert, noch ist was in irgendeine Richtung weg. Voll gut 👍🏻

Nach dem Ausräumen: keine Druck- oder Scheuerstellen. Als wäre das alles nie da drin gewesen. Die AGA-Teile hab ich dann einfach abgelegt, verpackt waren sie ja schon. Optimal. Kann nur jedem empfehlen, das so zu machen. Insofern derjenige ein Coupe hat.

Jetzt zur Anlage:

Heim mit der alten Anlage im Kofferraum und der umgeklappten Rückbank war das noch eine komplett andere Musik als heute, nachdem alles ausgeräumt und wieder im Normalzustand war.

Auf dem Heimweg dachte ich noch: ouh Shit, der Drehzahlbereich 2-3k macht mich echt fertig. Da war ein echt ohrenbetäubendes Dröhnen am Start, ich hab regelrecht gemerkt, wie es mir den Schmalz aus den Ohren vibriert hat 🤣 Ja sorry, bissl eklig, war aber so. Ohne Witz.
Das Dröhnen in dem Drehzahlbereich kennen vermutlich einige (oder sogar alle?) RS-Fahrer. Das hatte ich mit der Serienanlage auch und Andre hatte auch schon angekündigt, dass das weiterhin so sein wird. Es war halt nur um einen gefühlten Faktor 10 potenziert.
Ich bin echt nicht empfindlich, aber das war krass. Es ließ sich aber sofort durch einen minimalen Spalt offenes Fenster beheben oder halt eben durch höhere Drehzahlen. So nach 2/3 der Fahrt hatte ich mich aber schon dran gewöhnt und fand’s gar nicht mehr so schlimm. Und der Rest war eh geil 😋

Jetzt (mit Rücksitzbank wieder arretiert) ist es innen so viel leiser, dass ich schon überlege, mir ne Clubsportstrebe rein- und die Rückbank rauszubauen, um den Sound zurückzukriegen 🤣 Offenes Fenster hin oder her - hab ich eh gern und auf der Landstraße (die ich zu 90% fahre) isses auch nicht störend so im Gegensatz zu: mit 200 aufer Bahn.

Was die Anlage kann, ist der absolute Knaller 🧨 Was die serienmäßige Klappensteuerung damit macht, kann man schlicht nur „kastrieren“ nennen. Das ist sehr schade. Aber da können weder die Anlage, noch ihre Bauer was für. Dadurch wird’s eben legal. Muss jeder selbst wissen, wie er das haben will. Falls es einem egal ist, kann man die Anlage ja auch daueroffen fahren. Da macht’s dann vermutlich höllisch Spaß, der aber mit der Rennleitung sicher bald abrupt endet 🫪

Ich lerne jedenfalls grade die Logik eben jener Klappensteuerung kennen. Was die so treibt, hab ich vorher offen gesagt einfach nicht gemerkt. Der Unterschied zwischen offen und zu ist jetzt immens.
Wenn ich das richtig sehe, ist die Klappe im Rückwärtsgang und im ersten Gang offen. Das heißt: Rangieren hat noch nie so viel Spaß gemacht 😍

In den Gängen und Geschwindigkeitsbereichen, in denen man dort unterwegs ist, wo es schön zurückhallt und die Leute einen dafür hassen, macht die Klappe zu. Das ist natürlich vollkommen nachvollziehbar, aber schaaaade und dämpft die Freude etwas 😞 Und ja, ich lebe am Ortsausgang an einem Kreisel, über den sich 2 Hauptverkehrsstraßen kreuzen und finds trotzdem schaaade 😝 Tunnel hab ich tatsächlich noch nicht getestet, mach ich noch 😋

Vielleicht mal noch so nebenbei: so ne Anlage soll angeblich 5-15 PS bringen (laut Netz). Das fühlt sich anders an! Gerade im 6. Gang und also bei höheren Geschwindigkeiten fühlt sich das Auto merklich anders an und nicht nur nach 15 PS mehr. Vermutlich ist das aber halt stark subjektiv.
Trotzdem: nach 1000 km Fahrt in 2 Tagen und die Hälfte davon mit alter und die andere Hälfte mit neuer Anlage hatte ich einen sehr guten Vergleich und bei der ersten Auffahrt auf die Autobahn dachte ich direkt: ui, was‘n hier los? Der Antriebsstrang wirkt irgendwie „befreit“. Was ja auch zum reduzierten Gegendruck passt. Ein Effekt, den ich gedanklich nicht bestellt hatte, aber gerne mitnehme 👌🏻

Das kann ich bis jetzt berichten. Ah, zum Abschluss vielleicht noch eine Bemerkung zur Optik: 👀 Hammaaaa 🔨

Hat sichs gelohnt? Hajo (bin ja Pfälzer)! Endlich klingt der Karch, wie er fährt 🤩 Sehr geil 👌🏻 Danke, Edel01!