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Pole Position im Kompakt-Segment: Die Audi RS 3 Limousine

  • Audi Blog
  • 29. September 2016 um 19:53
1. offizieller Beitrag
  • Audi Blog
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    • 29. September 2016 um 19:53
    • #1

    [feedquote='Audi Blog - News','http://tts-freunde.de/blog/2016/09/29/audi-rs-3-limousine/']

    Audi RS 3 Limousine Audi präsentiert auf dem Automobilsalon in Paris das dynamischste Modell der A3-Baureihe, die Audi RS 3 Limousine. Mit einem 400 PS starken Fünfzylinder-Motor, wegweisender Effizienz und noch schärferer Optik ist sie die erste kompakte Audi-Limousine mit dem RS-Label. Der neue 2.5 TFSI leistet 294 kW (400 PS) und damit 33 PS […]

    Der Beitrag Pole Position im Kompakt-Segment: Die Audi RS 3 Limousine erschien zuerst auf TTS-Freunde.de - Deutscher Audi Blog. [/feedquote]

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  • admin
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    • 29. September 2016 um 20:10
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    MIR GEFÄLLT ER!!!!!!!!!!!!

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • TTRS360
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    • 29. September 2016 um 20:18
    • #3

    Finde den RS 3 als Limo auch nice :love:

    Würde ich sogar auch wieder in rot nehmen oder hell grau !

    An den Bremsen schein Audi ja was getan zu haben 8 Kolben mit großen Belägen hört sich erst mal ganz gut an zur Not gibt es ja auch Keramik

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
    .. ___ ..
    °./___\.°
    (o\_|_/o) 
    Mein Audi TT RS plus 2.5 TSFI Roadster
    TTRS360 aus NRW/Essen stellt sich vor ....

    https://glossboss.de/pflegeberichte…ster-misanorot/

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    • 29. September 2016 um 22:01
    • #4

    Doch finde den auch nicht schlecht.
    Hat was.

    Orange is the new Black.

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  • 5ZylinderRS
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    • 29. September 2016 um 22:07
    • Offizieller Beitrag
    • #5

    Sieht gut aus, vorallem breite kotis!
    ceramic wäre die wahl, stahlschrotz kannste vergessen.
    der eu preis wird interessant

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  • ScrMz
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    • 30. September 2016 um 05:54
    • #6

    Hut ab!
    Finde den super. Breitere kotflügel, liest Audi etwa hier mit ;)?

    nach den TT fail ist das hier wieder ein Audi der mir wirklich gefällt.

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  • 3nigm4
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    • 30. September 2016 um 08:10
    • #7

    haben haben haben, jetzt!!!!!!!111einseinself :geil :rock:

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  • Der Hausmeister
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    • 30. September 2016 um 09:14
    • Offizieller Beitrag
    • #8
    Zitat von ScrMz

    ...

    nach den TT fail ist das hier wieder ein Audi der mir wirklich gefällt.

    Exakt und das tausendfach schönere Fahrzeug, verglichen zum 8S !!!

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • drudge
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    • 30. September 2016 um 09:41
    • #9

    Sieht nicht schlecht aus, aber die Begeisterung hier kann ich nicht unbedingt teilen. Dafür ist das Design zu langweilig. Da finde ich den M2 doch einiges hübscher.
    Den 8S sowieso :) Einzig das der Grill nicht zwei geteilt ist, gefallt mir am RS3 besser.

    Neuerdings mit dem Shelby GT350 unterwegs!

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  • Bert
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    • 30. September 2016 um 10:04
    • #10

    Außen ganz ok, aber innen eher Marke Plastikbomber X/

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  • Der Hausmeister
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    • 30. September 2016 um 10:05
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    • #11
    Zitat von Bert

    Außen ganz ok, aber innen eher Marke Plastikbomber X/

    MB ist aber mehr Plastikbomber :P ;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

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  • Bert
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    • 30. September 2016 um 10:09
    • #12

    Gaaaanz bestimmt

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  • ScrMz
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    • 30. September 2016 um 10:24
    • #13

    Ja, ist meiner Meinung nach auch ein Kritikpunkt

    das neue minimalistische Design ist nicht mehr als eine große Plastiklandschaft. Da würde ich mir lieber ein paar schicke zierleisten in Carbon oder sowas wünschen.

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    • 30. September 2016 um 10:27
    • #14

    so schlecht finde ich den Innenraum eigentlich nicht, aber stimmt schon, das gesamte Armaturenbrett sieht im ganzen schon ziemlich nach Plastik aus... egal ;)
    Einzig die Bediensatelliten am Lenkrad, wie beim TTRS hätte ich mir noch gewünscht... egal ;)
    ...scheiße, Audi hat es bei mir wieder geschafft :panik -> Fanboy -> 5 Zylinder-lover ...

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  • Bert
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    • 30. September 2016 um 10:34
    • #15

    Muss jeder selbst wissen für mich sieht es nach einem lieblosen Haufen Plastik aus und das in einem RS :dagegen

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  • TTRS360
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    • 30. September 2016 um 11:08
    • #16
    Zitat von Bert

    Außen ganz ok, aber innen eher Marke Plastikbomber X/

    Der Konzern muss sparen wegen dem Dieselskandal und für sei Aktionäre :schimpfen:

    Setzt euch mal im neuen Tiguan rein - im unteren Bereich nur noch Hartplastik

    Für mich ein klares Anzeichen das nun langsam aber sicher an Materialien gespart wird


    Was ich aber noch anmerken möchte

    Warum hat man dem RS3 nicht das selbe Sportlenkrad wie dem TT RS spendiert mit Starterknopf und Fahrwerkseinstellung am Lenkrad :denken:

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
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  • 5ZylinderRS
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    • 30. September 2016 um 11:40
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    • #17

    zählt Tiguan nicht schon zu Nutzfahrzeugen? :D

    ich bin mal auf den Preis gespannt. 70k+ also in DM 200.000
    ja ne is klar, fürn A3 mit 400PS :hmw

    dennoch gefällt mir der A3 als Limo optisch sehr gut. Wobei der 2er BMW auch sehr gut ist.
    was mir nicht gefällt: Tacho/Innenraum und die Tagfahrlichter. Dieser Knick nach innen und das lange oben....wie beim TT oder R8 muss das unten sein. Macht den Haufen optisch hoch.
    Alles andere bei Audi fürn Klo

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  • theblade1
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    • 30. September 2016 um 14:30
    • #18

    http://www.audi.de/de/brand/de/ne…-limousine.html

    Kommt er doch in DE?
    "Die RS 3 Limousine ist aktuell noch nicht konfigurierbar. Über den genauen Start auf dem europäischen Markt werden wir Sie rechtzeitig informieren."

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