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Audi streicht Nachtschicht in Stammwerk! ? ?

  • admin
  • 19. Februar 2019 um 20:22
  • Der Hausmeister
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    • 26. Februar 2019 um 17:23
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    • #41
    Zitat von 5ZylinderRS

    Ist sowiso das bedeutend schönere kfz! 8o

    Definitiv!;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • Ravenous
    Gast
    • 3. März 2019 um 17:27
    • #42

    Das trifft es ganz gut:

    https://www.sueddeutsche.de/auto/audi-strategie-1.4335517

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  • AlderJogi
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    • 3. März 2019 um 20:47
    • #43

    na ja da teile ich nicht alle Statements. Dass Audi viel verpennt hat mag sein, aber sicher nicht die ganzen bescheuerten Gimmicks im Auto. Audi hat sich designmäßig nicht weiter entwickelt, das ganze Motorendilemma und die nachlassende Qualität hat viel mehr Kunden vergrault. Dass hinsichtlich Elektro und / oder Hybrid nicht viel da ist oder kommt, da kochen alle anderen auch nur mit Wasser. Die Preise die dafür aufgerufen werden sind bei allen deutschen Automobilisten einfach jenseits von gut und böse. Und die Herren Könige aus Wolfsburg samt ihren Gefolge aus München, Zuffenhausen oder Ingolstadt gehören schon lange in die Wüste geschickt.... Schade dass ein einstmals so cooles Unternehmen so vor die Hunde geht.....

    Das Leben ist zu kurz um mit miesen Autos zu fahren!8)

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  • Ravenous
    Gast
    • 14. März 2019 um 14:40
    • #44
    Zitat von Ravenous

    Irgendwann wird auch der letzte Audi Fanboy begriffen haben, das Ingolstadt keine Wunderautos baut und die Konkurrenz technisch weiter ist statt nur beim Werbeslogan "Vorsprung durch Technik" zu haben.

    Dann ist eine gestrichene Nachtschicht das geringste Problem.

    Es kommt was zu erwarten war:

    https://www.focus.de/finanzen/boers…d_10454257.html

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  • TT-Eifel
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    • 14. März 2019 um 17:48
    • #45

    Da kommt noch mehr.

    Das ist nur die Spitze des Eisbergs.

    Warten wir mal ab was noch von den Kfz-Zulieferer kommt.

    Es gab ja schon erste Hinweise von Schaeffler, Bosch usw.

    Gruß
    TT-Eifel

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  • admin
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    • 14. März 2019 um 19:49
    • Offizieller Beitrag
    • #46
    Zitat von TT-Eifel

    Es gab ja schon erste Hinweise von Schaeffler, Bosch usw.

    welche denn?

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • dudie
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    • 14. März 2019 um 20:09
    • Offizieller Beitrag
    • #47
    Zitat von admin

    welche denn?

    zb.

    https://www.handelsblatt.com/unternehmen/in…IHCCi0BpJDb-ap4

    https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/thema/stellenabbau

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • TT-Eifel
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    • 14. März 2019 um 20:10
    • #48

    http://www.nordbayern.de/wirtschaft/ste…offen-1.8670639

    Gruß
    TT-Eifel

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    Oliver1991
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    • 14. März 2019 um 20:27
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    • #49

    Diese ganzen klatscher die morgen wieder demonstrieren gehen in ihrer Schulzeit, werden das noch viel weiter vorantreiben. Bis die ganze Industrie kapput gemacht ist und keiner mehr Geld hat sich was zu leisten..

    Zum Glück fertigen wir nicht mehr vor VW oder Audi. Die waren sowieso die letzten Kunden, massenhaft Audits, jedes Jahr Preise drücken..

    @ my TTRS story

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  • haunter1982
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    • 14. März 2019 um 21:39
    • #50

    Aha was haben die Schüler jetzt mit dem Stellenabbau zu tun... Komische Logik...

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  • TT-Eifel
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    • 14. März 2019 um 21:55
    • #51

    Naja wenn man jetzt Greta Thunberg zur Frau des Jahres wählt und für den Nobelpreis vorschlägt. Dann kann man sich vorstellen wo die Reise hin geht.

    Gruß
    TT-Eifel

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  • Bert
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    • 14. März 2019 um 22:01
    • #52

    Ich frage mich auch wie alle diese Asperger Göre so beklatschen! Die gehört in Behandlung und nicht in die Öffentlichkeit inszeniert:!:

    Die Menschheit hat wohl was an der Klatsche<X

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  • 5ZylinderRS
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    • 14. März 2019 um 22:10
    • Offizieller Beitrag
    • #53

    Habe ich was verpasst?!

    Musste erstmal suchen wer das ist.

    Ist nicht euer Ernst!

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  • haunter1982
    Gast
    • 14. März 2019 um 22:11
    • #54

    Und was hat das mit dem Stellenabbau bei Audi zu tun? Die es einfach nicht auf die Reihe bekommen haben die nötigen Tests rechtzeitig zu bringen und damit einige Monate nicht wirklich Autos verkaufen konnten UND einige 1000 Stellen wegen weiterer Automatisierung abbauen...

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    Oliver1991
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    • 15. März 2019 um 00:43
    • Offizieller Beitrag
    • #55

    Weil das nur die Spitze des Eisberges ist... Deutschland macht seine eigene Industrie kapput. Und keiner merkt es...

    @ my TTRS story

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  • haunter1982
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    • 15. März 2019 um 05:44
    • #56

    Ne. Die Industrie macht sich selbst kaputt. Zu groß zu schwerfällig zu unflexibel zu langsam. Die Welt und die technischen Innovationen drehen sich immer schneller. Und bis das in den selbstgefälligen (Vorsprung durch Technik) Großkonzernen das in Form von schlechtem EBIT ankommt, derweil hat sich die Technik schon 2 Stufen weiterentwickelt und die Chinesen produzieren schon während bei uns noch überlegt wird wie man da zukünftig den letzten Cent rauspresst...

    Beispiel Autozulieferer... Seit JAHREN zeichnet sich die Trendwende ab. Und JETZT erst merken die daß der Umsatz wegbricht. Anstatt sich aber Mal Gedanken zu machen ob man sich vielleicht nicht doch Mal mit was anderem Zukunft trächtigerem befassen sollte, auf die Idee sind die wohl nicht gekommen... Aber klar, wären ja Kosten gewesen, die EBIT und Aktienkurs verringert hätten und damit die Ausschüttung und Gewinnbeteiligung der Manager und Chefitäten... Leidtragende sind dann meist die Arbeiter. Deswegen finde ich es gut das bei Audi auch Mal die Verwaltung etwas entschlankt wird.

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    Oliver1991
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    • 15. März 2019 um 11:23
    • Offizieller Beitrag
    • #57

    Schön ist das ja das sie die Verwaltung entschlankt, aber am Ende trifft es trotzdem wieder viel mehr Bandarbeiter, also das normale Fußvolk

    @ my TTRS story

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  • Bert
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    • 15. März 2019 um 11:43
    • #58

    Wie hat mein Wirtschaftsprof. im ersten Semester immer gesagt...

    Scheiße folgt dem Gesetz der Schwerkraft.

    Bewahrheitet sich leider immer wieder!!

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  • haunter1982
    Gast
    • 15. März 2019 um 12:08
    • #59
    Zitat von Oliver1991

    aber am Ende trifft es trotzdem wieder viel mehr Bandarbeiter, also das normale Fußvolk

    Klar, da mehr Automatisiert wird. Grundsätzlich stehen aber laut den Berichten keine Betriebsbedingten Kündigungen an. D.h. entweder Abfindung, wechsel in Auffanggesellschaften oder eben Altersteilzeit mit Turbo und Co. Einfach auf die Straße gesetzt wird wohl keiner, trotzdem ist es natürlich alles andere als schön. Da solche Sachen wie "Abfindung und gleich gehen" (Interessensausgleich) Sachen nach sich ziehen die viele gar nicht auf dem Schirm haben.

    Wer einen "Interessensausgleich" mit Abfindung annimmt und damit freiwillig den Arbeitsplatz aufgibt, ist für Arbeitlosengeld für die Zeit der eigentlichen Kündigungsfrist gesperrt, zudem muss man sich für den Zeitraum auch selbst Krankenversichern (hoher Beitrag) und die Abfindung wird noch gut versteuert. So schießen sich viele, die zwar eine "hohe Abfindung" bekommen aber keinen Job sofort nach Abgang haben, selbst ins Knie...

    Das sagt einem aber oft keiner Vorher und man sieht nur den recht hohen Betrag der Brutto Abfindung...

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  • TT-Eifel
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    • 15. März 2019 um 16:30
    • #60

    Es gibt auch andere Hersteller und es werden noch weitere folgen.

    https://www.n-tv.de/wirtschaft/For…le20910113.html

    Gruß
    TT-Eifel

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