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cs' mehr oder weniger alltägliche Sportwägen

  • cs_
  • 28. Oktober 2019 um 18:06
  • Ralfi
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    • 19. Mai 2024 um 22:49
    • #241
    Zitat von cs_

    btw. werde ich hier gerade von Werbung geflutet. Liegt das etwa am Forum?

    Kann ich bestätigen, sobald ich den Werbeblocker deaktiviere, poppt alles mögliche auf. ^^

    TT 8s 45 TFSI Quattro

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    cs_
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    • 19. Mai 2024 um 23:44
    • #242

    Hab ich etwa was abgeschaltet? Vorhin kam ein Popup vom Forum bzgl. Cookies...

    VW Golf R '15 :saint: & :evil: Audi TT RS '18

    Horses for Courses

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  • Chrispaws
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    • 20. Mai 2024 um 00:19
    • #243
    Zitat von cs_

    btw. werde ich hier gerade von Werbung geflutet. Liegt das etwa am Forum?

    Wenn das so sein sollte, wird das hier nichts mehr für mich sein. Das ist krass.

    Ja ist leider sehr vollgepackt mit Werbung das Forum 🤷🏻‍♂️

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  • NamasTT
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    • 21. Mai 2024 um 15:01
    • #244
    Zitat von Ralfi

    Ja, genau. Daher meine Frage, vielleicht ist die Abbildung auch falsch.

    Das ist doch in etwa der gleiche hier für 13,08€??

    Das hab ich jetzt mal bestellt. Hab mich noch mit dem sehr freundlichen chinesischen Anbieter unterhalten und mal darauf hingewiesen, dass sie ein "Kit" anbieten, welches eigentlich keins ist, weil das Werkzeug das falsche ist. Dann wollten sie mir das richtige Werkzeug separat verkaufen, was ich aber abgelehnt habe. Daraufhin haben sie es mir kostenlos zur Bestellung dazugepackt. 😄 Mal schauen was hier genau ankommt für die 13€. 😉

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    cs_
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    • 21. Mai 2024 um 15:04
    • #245

    War heute traumhaftes Fahren. Einfach nur den Motor starten. Die SS-Lampe leuchtet dann bereits. 8)

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    cs_
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    • 3. Oktober 2024 um 18:05
    • #246

    Gestern, irgendwo in Italien

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  • Ralfi
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    • 3. Oktober 2024 um 19:18
    • #247

    Tolle Aufnahmen, krass!😍

    TT 8s 45 TFSI Quattro

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    cs_
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    • 6. Oktober 2024 um 13:53
    • #248

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    • 13. Oktober 2024 um 21:09
    • #249

    Glaube, wenn nach über 30.000km der Blick durch den Öleinlass solch ein Ergebnis liefert, hat man bzgl. Motoröl keinen Fehler gemacht.

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    RedFlag1970
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    • 13. Oktober 2024 um 21:56
    • #250

    Hmm, ich kann da Verschleiß erkennen, das gar nicht mal so wenig für 30K km, aber das nur meine Meinung

    Fahrzeughistorie:

    - zu lang - deshalb hier nicht erwünscht.

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    cs_
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    • 13. Oktober 2024 um 22:44
    • #251

    Die Spuren auf der Rolle?
    Die kann ich auch nicht hinreichend einschätzen. Mir ging es primär um Ablagerungen.

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    RedFlag1970
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    • 14. Oktober 2024 um 05:28
    • #252

    Ja, die Spuren auf der Rolle meinte ich damit.
    Final beurteilen kann ich das auch nicht, hatte da damals mal beim Monza gesehen, die hatten aber auch Probleme mit der Härtung, ich denke / hoffe nicht das das Problem heutzutage noch auftreten sollte.
    Ich würde es einfach weiter beobachten, wenn man schon die Möglichkeit dazu hat, aber nicht verrückt machen lassen, kann auch alles in der Toleranz sein.

    Fahrzeughistorie:

    - zu lang - deshalb hier nicht erwünscht.

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  • TTRS_paule
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    • 14. Oktober 2024 um 10:17
    • #253

    Moin,

    Das Foto ist nicht scharf genug um das genau beurteilen zu können, wenn meine Vermutung dazu richtig ist ist das die Vorstufe zum Pitting. Das liegt oft am Öl……

    So long 8)

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    TT-Eifel
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    • 14. Oktober 2024 um 12:35
    • #254
    Zitat von TTRS_paule

    Moin,

    Das Foto ist nicht scharf genug um das genau beurteilen zu können, wenn meine Vermutung dazu richtig ist ist das die Vorstufe zum Pitting. Das liegt oft am Öl……

    Da könnest du Recht haben sieht fast aus wie Graufleckigkeit und das ist ja die Vorstufe von Pitting .

    Hier ist das gut erklärt, ist zwar auf das Getriebe bezogen aber im Motor kann es ja auch dazu kommen.

    Pittings, Grübchenbildung – Getriebeschäden
    Wir erklären, was Pittings sind, wie sie entstehen und wie Sie den Schaden an Getrieben oder Wälzlagern eindämmen und vorbeugen können.
    addinol.de

    Gruß
    TT-Eifel

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  • Ralfi
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    • 14. Oktober 2024 um 12:38
    • #255

    Ja, rein vom Bild her schwierig zu beurteilen. Ich werfe hier mal das Thema Additive ein. Ich hatte in den vor 2000er Jahren bei einem getunten G60 das Mathy M dem Motorö hinzugegeben. Ich war wirklich sehr positiv überrascht wie der Motor an Laufruhe gewann und mechanische Geräusche deutlich verringert wurden. Ich denke das dieser Zusatz wirklich Sinn macht und funktioniert. Daher überlege ich seit längerem diesen nun auch wieder zu verwenden.

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    cs_
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    • 17. Oktober 2024 um 12:45
    • #256

    Aktueller Stand:

    • werde auf Ravenol RUP Racing 5W-40 wechseln
    • werde Ölanalyse der aktuellen Füllung Castrol Edge 5W-30 LL durchführen lassen

    Danach sehe ich mit Sicherheit klarer.

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  • JAWS
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    • 17. Oktober 2024 um 15:25
    • #257
    Zitat von NamasTT

    Das hab ich jetzt mal bestellt. Hab mich noch mit dem sehr freundlichen chinesischen Anbieter unterhalten und mal darauf hingewiesen, dass sie ein "Kit" anbieten, welches eigentlich keins ist, weil das Werkzeug das falsche ist. Dann wollten sie mir das richtige Werkzeug separat verkaufen, was ich aber abgelehnt habe. Daraufhin haben sie es mir kostenlos zur Bestellung dazugepackt. 😄 Mal schauen was hier genau ankommt für die 13€. 😉

    Ich verstehe die Idee und auch den Wunsch…. Habe ein bisschen Sorge wie hochwertig die Komponenten sind und ob sowas nicht auch mal zu Komplikationen führen kann zB. Kabelbrand 🤷🏽‍♂️

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    cs_
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    • 17. Oktober 2024 um 15:37
    • #258

    Ja, kann man so sehen. Als Entwickler für Automotive Electronics weiß ich auch darum, was man da beachten muss, z.B. Einsatz spezieller Keramikkondensatoren, die beim Brechen keinen Kurzschluss auslösen können und damit Brände im Zweifel verhindert werden.
    Mache mir hier aber nicht wirklich einen Kopf. Die Leiterkarte ist so klein, dass es zu keinen keinen auch nur ansatzweise nennenswerten mechanischen Belastungen der Bauelemente kommen kann. Und der Rest ist Schüttware, das Komplizierteste wahrscheinlich ein kleiner Mikrocontroller mit 8 Beinchen. Und zur Stromversorgung dessen ein kleiner LDO. Alles Bauelemente, die im Normalfall mangels Komplexität nicht kaputtgehen werden während meiner Lebenszeit. Und wenn, dann still und leise. Das merkt man daran, dass auf einmal die Taste nicht mehr betätigt wird / werden kann.

    Ich bin ein vorsichtiger Mensch und vom (Elektroingenieurs- & Fahrzeugtechnik-) Fach. Und bin hier dennoch nicht angetriggert.

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  • Ralfi
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    • 19. Oktober 2024 um 18:05
    • #259
    Zitat von AlderJogi

    Bei meinem TTS sieht der Motorraum auch nach 10 Jahren (fast) wie neu aus. ;)

    Den Motoraum sauber zu halten gehört für mich bei der Autowäsche genauso dazu wie dass man die Felgen auch INNEN sauber macht.

    DAS ist mal eine Motorabdeckung. Echt armselig was Audi beim 8S da nachgeliefert hat, aber wenigstens gab es überhaupt noch eine.😁

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  • DAH-Racer
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    • 19. Oktober 2024 um 21:45
    • #260
    Zitat von Ralfi

    DAS ist mal eine Motorabdeckung. Echt armselig was Audi beim 8S da nachgeliefert hat, aber wenigstens gab es überhaupt noch eine.😁

    Die hier ist ja fast noch richtig hochwertig und hochglanz. Schau mal beim Golf 8 GTI oder Golf 8R unter die Haube. Da ist einfach nur schwarzes Plastik mit VW Logo und sonst gar nichts mehr...

    Apropos sauberen Motorraum finde ich auch spitze!:thumbup:

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