aktuelle Gebrauchtwagenpreise TTRS

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei mir ein neues Auto zuzulegen. Ich war zuerst beim TTS, jedoch klangen die 5 Zylinder früher schon super und sind für mich jeher etwas Besonderes was mich immer wieder zum RS schielen lässt.

Was ich absolut nicht verstehe und daher euch als Experten fragen will sind die Gebrauchtwagenpreise.

- Ich hätte gerne ein Auto welches noch Werksgarantie besitzt und eine Anschlußgarantie abgeschlossen wurde (oder kann man das auch noch nachträglich tun?). Dadurch sollte doch auch ein Kauf von privat nicht all zu riskant sein oder?

- Mein derzeitiges Hauptproblem: Eigentlich hätte ich gedacht dass jetzt wo es schon einige Zeit das Facelift gibt, die Preise für das Vor-Facelift noch weiter gefallen sein sollten. Was ich aber auf mobile usw. sehe ist, dass ein 2 Jahre alter Vorfacelift-RS mit ca. 30 000km gerade mal 5000€ "günstiger" ist als ein 6 Monate altes Facelift mit 5 000km. Dieses Verhältnis passt meiner Meinung nach nicht wirklich. Könnt ihr mir erklären warum dies so ist? Bitte keine Kommentare wie "das Facelift ist hässlich" oder "OPF klingt scheisse". Das ihr das ggf. als Vorfacelift-Fahrer als gut empfindet sehe ich auch ein, dann versetzt euch bitte in die Lage wie es für euch wäre wenn ihr jetzt vor einem Kauf stehen würdet. Und gerade das fehlende OPF wird, wenn die Regierung es vorschreibt oder mit höheren Abgaben belastet, meiner Meinung nach irgendwann den Wert des Vorfacelift von einem Tag auf den anderen in den Keller stürzen lassen.

Besten Dank für eure Meinungen.

Vielen Dank für dein Feedback.

Ich wäre ja optisch (Aufgrund der Fake-Blenden im Heck) auch eher beim VFL bin mir aber nicht sicher ob das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht eher für einen FL sprechen würde zur Zeit.

Gerne weitere Meinungen.

Danke!

danke

Ihr macht es mir aber nicht leichter

- deutlich lauter

ist für mich leider kein Argument, dafür bin ich wahrscheinlich schon zu alt

- schönerer Klang

ist hingegen schon ein Argument wobei ich jetzt auch noch nicht beide Modelle nebeneinander stehen hatte und beide Sounds direkt hintereinander hören konnte. Ja, youtube videos habe ich schon "gehört".

"Schlimmer" wäre natürlich wenn der OPF´ler "MERKBAR schlechter gehen" würde. Dazu sagen manche Test´s beide sind gleich (3,7s von 0-100) und manche behaupten das VFL sei bei 3,4s gewesen.

Nunja, andererseits bleibts auch bei 0,3s mehr eine Rakete und wahrscheinlich macht bei so einer Leistung der Grip des Reifens zum Untergrund auch viel mehr aus wie zB. eine Leistungssteigerung mit 100 zusätzlichen Pferden.

Und die Optik gibt es auch bei beiden Vor und Nachteile.

Front sehe ich einen Gleichstand.

Seitenschweller leicht schöner beim FL.

Heck sehe ich beim Diffusor Vorteile beim FL, aber große Nachteile bei den Fake-Luft-Auslässen.

Spoiler seh ich den VFL dezenter - für mich ein klarer Vorteil. Hier bin ich sogar noch unschlüssig ob das Weglassen des festen Spoilers sogar das Optimum darstellt Ich sehe sehr oft einen "Nicht-RS" mit Spoiler rumfahren und sowas geht garnicht. Klar, der RS darf ihn draufhaben.

Mich würde interessieren was ihr (Gebraucht-RS-Käufer) so bezahlt habt und wie alt und wieviel km euer RS beim Kauf hatte. Gerne auch die "teureren Extras" aufführen und was offiziell auf dem Preisschild/mobile.de stand.

"Geht dich garnichts an!" - kann ich auch verstehen. Und da dies nichts in einem öffentlich zugänglichen Thread zu tun hat, sehr gerne per PN.