Ist leider normal. Das einzige was man machen kann, ist entweder ein Klappenmodul zu holen welches die Klappen zu lässt beim starten. Das lässt zwar nicht das knallen weg , aber durch die geschlossenen Klappen hört man kaum noch was davon. Eine weitere Möglichkeit ist eine Tuning Software drauf spielen zu lassen wo das ganze deaktiviert ist.
Was aber dann wiederum auch nicht gut ist, da das knallen die Klappenlagerung beschädigt auf kurz oder lang.
Gibt halt leider 3 Dinge die bisschen nerven - und das alles beim Starten
- knallen
- Geräusch und Gasannahme in den ersten 10sec
- immer aktive Start-Stop-Automatik
Werd mich da auch nicht dran gewöhnen, aber danach wird man ja entschädigt.
Gibt halt leider 3 Dinge die bisschen nerven - und das alles beim Starten
- knallen
- Geräusch und Gasannahme in den ersten 10sec
- immer aktive Start-Stop-Automatik
Werd mich da auch nicht dran gewöhnen, aber danach wird man ja entschädigt.
Punkt 2 liegt am Kaltstart der Gesetzlich vorgeschrieben ist.(Lösung: entweder man wartet 10sekunden bevor man losfährt oder andere Software drauf machen)
Punkt 3 Start Stopp kann man aus codieren oder auch ein Modul einbauen was sich den letzten Wert merkt.
Punkt 1 es ist ein TTRS und kein normales Auto, wenn es jemand stört ein anderes Auto kaufen.
Ich kaufe bewusst einen RS, weil er so klingt.
Punkt 2 und 3 hat TekToniik zusammengefasst.
Verbau dir ein Cete Modul das löst 1+3
unser RS steht unter dem carport in einer relativ dicht bebauten Einfamilienhaus Siedlung, wenn ich Sa um 7 zum Bäcker fahre sind ohne Modul auch alle anderen munter 
Verbau dir ein Cete Modul das löst 1+3
unser RS steht unter dem carport in einer relativ dicht bebauten Einfamilienhaus Siedlung, wenn ich Sa um 7 zum Bäcker fahre sind ohne Modul auch alle anderen munter
👍🏻
Muss das nicht sogar so sein🧐
Ja ... nicht falsch verstehen ... ich liebe das Knallen! 
... der Motorsound kombiniert mit Knallen waren eigentlich die einzigen Gründe, warum ich extra ein Upgrade vom TTS zum TTRS gemacht hab. Aber das letzte Mal standen meine Nachbarn mit anderen und hatten 5m gegenüber in der Einfahrt ein Gespräch ... ich musste aber weg und hab ehrlich gesagt nicht mal mehr dran gedacht und dann kam der Knall halt einfach schon bisschen rücksichtslos rüber ... aber die Gesichter im Rückspiegel waren unbezahlbar und etwas schockiert
Oder wenn Kleinkinder des Nachbarautos auf dem Supermarktparkplatz so erschrecken dass sie zu schreien/weinen anfangen… muss nicht unbedingt sein. Aber es ist natürlich cooler zu sagen „das muss so sein sonst ist es kein Auto für dich“
Ja ... nicht falsch verstehen ... ich liebe das Knallen!
Es gibt noch einen Trick um das Knallen zu verhindern oder zu unterdrücken. Wenn das Auto Startet ganz schnell in D oder R schalten. Da braucht man aber Übung da man sonst den Motor abwürgt.
Perfekt ... das reicht mir auch schon! 
Also meiner startet in D, allerdings macht er die ersten Sekunden die Klappen auf, was brutal laut ist im Wohngebiet.... Danach aber erträglich.
Meiner startet auch im D außer im Dynamic Modus.
Welchen Modus hast Du eingestellt?
Egal welches Farbprofil, meiner startet immer in D
Das Auto startet Serie (ohne Software oder Modul) entweder in Auto oder Comfort egal was man für ein Modus beim ausmachen ausgewählt hat oder im Cockpit steht, man muss einmal neu Drive Select durchschalten. Mit den aktuellen Klappenmodulen wird das aufgehoben und der Dynamik Modus bleibt auch nach Neustart mit S- Getriebe und knallen drin außerdem deaktivieren diese Module auch die Start Stop Automatik. Also 3in1 Modul, Klappen, Drive Select und Start Stopp.
Korrekt!
Start/Stop hab ich rauscodiert. Damit war das auch erledigt
Das Auto startet Serie (ohne Software oder Modul) entweder in Auto oder Comfort egal was man für ein Modus beim ausmachen ausgewählt hat oder im Cockpit steht, man muss einmal neu Drive Select durchschalten. Mit den aktuellen Klappenmodulen wird das aufgehoben und der Dynamik Modus bleibt auch nach Neustart mit S- Getriebe und knallen drin außerdem deaktivieren diese Module auch die Start Stop Automatik. Also 3in1 Modul, Klappen, Drive Select und Start Stopp.
Genau und das ist auch gut so das er im comfort startet, obwohl Dynamik hinterlegt ist, ansonsten ist man bei einer Geräuschmessung schnell mal mode.
wusste gar nicht, dass die Klappenmodule den DriveSelect Modus beeinflussen. Sicher das man nicht mehr durchschalten muss, bis man wieder in Dynamic ist? Ich glaube, du meinst nur die geöffnete Klappe oder? nicht den Rest vom Dynamic Modus. Wenn man also komplett in Dynamic fahren will, dann muss man doch nach wie vor noch durchschalten oder?
b2t: man kann Zündung anmachen, die Klappen schließen, dann Motor starten. Sodann startet er leise. oder?
