Chiptuning TTS 8S Coupé 2.0 TFSI 235 kW, 320 PS, OPF

Servus miteinander,

ich habe einen TTS 8S Coupé 2.0 TFSI mit 235 kW und 320 PS Serie inkl. OPF. Die Basis des Motors "EA888 evo4" ist meiner Kenntnis nach identisch mit dem Golf VIII R. Bei sämtlichen bekannten Tunern sind lediglich die alten TTS-Modelle mit 306 (OPF) und 310 PS (non OPF) zu finden. Ich würde gerne wie immer eine Leistungssteigerung machen, damit er einfach noch etwas spritziger ist, obwohl er schon echt gut geht. Mit Dragy habe ich valide 0-100 4,2 s und 100-200 10,2x s gemessen.

Die einzige Möglichkeit die ich aktuell gesehen habe war über eine Box von DTE, so wie es auch APR und MTM prinzipiell machen. Alle namenhaften Hersteller haben derzeit keinen Weg gefunden um die Kennfelder im Steuergerät direkt zu optimieren.

Daher meine Frage, kennt jemand einen Tuner, der es schon bewirbt oder darstellen kann?

greetz

v1c

Syccon

APR meinte, dass ziemlich zeitnah nach dessen Erscheinen ein Entwicklungsfahrzeug in die USA gegangen ist. Ich glaube es war ein Golf R. Soweit ich gehört habe hat aber APR doch sehr wohl auch Varianten mit Boxen.

Lorenzo TT-RS

Wie kann ich das mit dem SIMOS 19.3 herausfinden? So ist aktuell auch mein Infostand, dass es noch niemand kann. Ich dachte vielleicht hat jemand neue Infos.

https://www.chiptuning.com/aud…1984ccm/powercontrol.html

Das ist das Einzige was ich bislang diesbezüglich gefunden habe. Mein Chiptuner, Vertragspartner von SLS in Hofgeismar bei Kassel meinte allerdings, dass die nicht unbedingt schlecht wären.

Hehehe, 10 Mille sind mir etwas top much. Ich wollte wie immer in der Vergangenheit ne stinknormale Kennfeldoptimierung für 600 bis 1.000 €... mehr net. Das gestaltet sich diesmal scheinbar ein wenig schwieriger.

Hmm, ja hab halt einfach Bock ein bissi was dran zu machen... der geht ja eigentlich auch schon wirklich gut.

Ok, die Preise waren jetzt nur Werte aus meiner Erinnerung und aus der Vergangenheit, wenn es so ist, dass ist es so, selbst die DTE Box kostet ja mittlerweile schon 699 bzw 799 EUR, allerdings auch mit angepriesener Motorgarantie von 7.500 und 10.000 EUR.

Im Worst-Case teste ich die mal, die kann man doch bestimmt innerhalb der gängigen 14 Tage bei einem Online-Kauf zurückschicken.