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Hilfe bei Kaufentscheidung

    • TTS FV/8S
  • Noxy
  • 14. Mai 2024 um 20:32
  • raser2
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    • 20. Mai 2024 um 16:19
    • #21
    Zitat von TTRS_paule

    Moin,

    Der könnte ggf interessant sein, Eckdaten passen, evtl mal angucken

    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi…tm_content=app_

    IMO kein Schnapper, aber ein faires Angebot für jemanden, der das als Zweit- oder Drittfahrzeug nutzt.

    NeTTe Grüße aus Weiden in der Oberpfalz! :) TT RS plus 8J (04-10) / Golf 7 R MTM (10-04) / Porsche 991.1 C2 Schalter (04-10) / Porsche 991.1 C2S PDK (04-10) & eine Garage voll Mopeds :) Aber leider viel weniger Zeit als Fahrzeuge, aber das wird schon noch.

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  • TTRS_paule
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    • 20. Mai 2024 um 17:06
    • #22
    Zitat von raser2

    IMO kein Schnapper, aber ein faires Angebot für jemanden, der das als Zweit- oder Drittfahrzeug nutzt.

    Moin,

    Für gute RS Plus muss man sich damit anfreunden das es die nicht für kleines Geld gibt😉

    Im Gegenteil, die werden teurer 😉

    So long 8)

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    • 20. Mai 2024 um 23:24
    • #23

    Womit ich kein Problem habe.

    Für mich persönlich ist das der schönste und emotionalste TT. Wobei das immer im Auge des Betrachters liegt.

    NeTTe Grüße aus Weiden in der Oberpfalz! :) TT RS plus 8J (04-10) / Golf 7 R MTM (10-04) / Porsche 991.1 C2 Schalter (04-10) / Porsche 991.1 C2S PDK (04-10) & eine Garage voll Mopeds :) Aber leider viel weniger Zeit als Fahrzeuge, aber das wird schon noch.

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    • 21. Mai 2024 um 21:02
    • #24

     TT RS wäre natürlich nett, allerdings kenne ich mich zu gut und werde den vermutlich kaum rausholen weil er mir zu schade für jede "normale" Fahrt ist.

    Beim  TTS habe ich da kein ganz so schlechtes Gewissen wenn der paar km mehr bekommt über Sommer, außerdem passt da Unterhalt und Anschaffung eher in meine Preisvorstellungen, auch wenn die beiden erschreckend nah zusammen sind.

    Was ich jetzt auch feststellen musste, ich gehöre zu denen die im 8J viel besser sitzen als im 8S :/

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  • Der Hausmeister
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    • 21. Mai 2024 um 21:08
    • #25
    Zitat von Noxy

    …

    Was ich jetzt auch feststellen musste, ich gehöre zu denen die im 8J viel besser sitzen als im 8S :/

    Typischer Einzelfall🤗😂😂

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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    • 23. Mai 2024 um 20:01
    • #26

    Beim genauen nachlesen welche unterschiede 310/306/320PS Versionen haben sind bei mir noch ein paar Unklarheiten aufgetaucht da sich fast alle Vergleiche am Ende doch auf die Golf Generationen der Motoren beziehen ?(

    Wenn ich das richtig rausgelesen habe ist der 310PS noch Generation 3, der 306 Generation 3 mit OPF und der 320PS dann Generation 4. Bis auf Kolben und kleine Änderung an der Steuerkette gibt es hier ja keinen Unterschied, oder?

    Wie sieht es eigentlich beim 310PS Modell mit Kolbenstegbrüchen aus, habe ich hier eigentlich nix dazu gefunden und im Golf-Forum ist das ein Riesen Thema vor dem alle Angst haben. Gibt es hier einen Unterschied VW/Audi?

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  • raser2
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    • 23. Mai 2024 um 20:42
    • #27

    Da ich ja auch einen 7er R Golf habe, kenne ich das Thema. Dabei sollte man nicht vergessen, dass die Kisten (und auch die GTIs) oft von Klienten gefahren werden, die zu preiswerter Software tendieren und Wartung klein scheiben.

    NeTTe Grüße aus Weiden in der Oberpfalz! :) TT RS plus 8J (04-10) / Golf 7 R MTM (10-04) / Porsche 991.1 C2 Schalter (04-10) / Porsche 991.1 C2S PDK (04-10) & eine Garage voll Mopeds :) Aber leider viel weniger Zeit als Fahrzeuge, aber das wird schon noch.

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  • Christian_OWL
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    • 23. Mai 2024 um 21:38
    • #28

    Wenn das Ding im kalten Zustand gut läuft, das SH gepflegt ist und der Vorbesitzer einen vernünftigen Eindruck macht würde ich mir keinen Kopf machen… egal welche Motorengeneration, sonst darfst du (vor allem nach Foren-Nutzer), gar keinen VAG-Motor kaufen ;)

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  • Noxy
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    • 24. Mai 2024 um 11:09
    • #29

    Gestern Abend ist ein roter reingekommen, den fahre ich heute mittag dann spontan mal anschauen. Preislich finde ich den interesant für die KM und erster Hand.

    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=393141401&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios

    Eigentlich wollte ich keinen roten aber zumindest auf den Bildern wirkt das sehr gut am TT und gefiel mir direkt :/

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  • Noxy
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    • 5. Juni 2024 um 11:29
    • #30

    Heute habe ich jetzt einen Kaufvertrag unterschrieben, es wurde jetzt ein 8J TTS Competition.

    Bis auf leichte Steinschläge unter den Scheinwerfern steht er da wie neu und die Farbe finde ich genial. Er bekommt jetzt nochmal nem kompletten Service bei Audi, da er die letzten 3 Jahre nur kleine Bewegungsfahrzen bekam und dann hole ich ihn nächste Woche ab :thumbup:

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  • Ralfi
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    • 5. Juni 2024 um 12:31
    • #31

    Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß und Freude mit ihm! <3

    TT 8s 45 TFSI Quattro

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  • Volltanker68
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    • 5. Juni 2024 um 13:53
    • #32

    Na der sieht mal echt gut aus, viel Spaß damit

    seit 2018 TTRS 8S Roadster, HJS-Downpipe, Wagner Evo3, APR-Ansaugung inkl. Inlet, Stage1 APR?, Schmidt TwentyOne 9,5Jx20

    2013-2018 TTS 8J Roadster Serie belassen da bildschön ab Werk, verkauft

    2008-2013 Audi 80 Cabrio V6 110KW Automatik einmal fast neu gemacht, verkauft:(hätte ich gern wieder||

    Daily: Dienstwagen VW-Konzernregal

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  • DG TTS
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    • 5. Juni 2024 um 21:23
    • #33

    Viel Spaß mit dem TTS.

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • TThe_Stig
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    • 6. Juni 2024 um 07:11
    • #34

    Sehr schön, viel Spaß damit und immer gute Fahrt

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  • TTRS_paule
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    • 6. Juni 2024 um 09:38
    • #35

    Moin,

    Viel Spass mit dem TTS, gibt es auch ein paar Eckdaten dazu? Was hat er, was kann er, wie alt, wieviel gelaufen?

    So long 8)

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  • Baumtroll
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    • 6. Juni 2024 um 16:24
    • #36

    auf den ersten Blick dachte ich, der TT hat nen Dachträger drauf...

    Audi TT Roadster 8J, 3,2l VR6 DSG, Fahrwerk STX, 8,5x20" OZ Superturismo Evoluzione, RNS-E BOSE, RS Wabengrill front, BN-Pipes Anlage, SW McChip-DKR (Motor und DSG), Maxtondesign Frontsplitter, Friedrich MS Fächerkrümmer, 034 Motorsports Motor/Getriebelager

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  • Der Hausmeister
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    • 6. Juni 2024 um 16:38
    • #37
    Zitat von Baumtroll

    auf den ersten Blick dachte ich, der TT hat nen Dachträger drauf...

    Sitzt der beim TT denn schief?😂

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

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  • Noxy
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    • 6. Juni 2024 um 21:25
    • #38
    Zitat von TTRS_paule

    Moin,

    Viel Spass mit dem TTS, gibt es auch ein paar Eckdaten dazu? Was hat er, was kann er, wie alt, wieviel gelaufen?

    Ja klar, also er hat KEINEN Dachträger ^^

    Der TT ist von 09/2014, hat 31tkm gelaufen aus erster Hand.

    Ausstattungsmäßig ist drin: Xenon Plus, Optikpaket schwarz, Navi plus, und S-Tronic.

    Aufgrund der Sonderedition ist er in Nimbusgrau Perleffekt lackiert, hat die silbernen Rotorfelgen in 19 Zoll, den RS-Spoiler ab Werk und innen Leder Plus mit grauem Leder und Baseballnaht in Gelb.

    Vom Innenraum reiche ich mal ein Bild nach wenn ich ihn abgeholt habe.

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  • Bergischer TTS
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    • 6. Juni 2024 um 21:30
    • #39

    Schicker Renner, viel Freude damit :thumbup:

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  • traden
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    • 6. Juni 2024 um 21:31
    • #40

    schicker wagen viel spaß damit :)

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